間違った燃料で給油する。 ディスペンサーを間違えた場合はどうすればよいですか？
給油時に燃料を間違えたことを認めたくないドライバーはいませんが、そのような状況は実際に起こります。 しかし、粗悪な燃料を給油すれば、やはり世界の終わりです。 エンジンを始動する前に発見できれば、車両を走行可能な状態に戻すためのコストは比較的少額になります。
このような状況で何をすべきかを知っておくと便利です。 これのおかげで、車の修理に多額の費用がかかる重大な故障を避けることができます。
点火しない
車のタンクに間違った燃料を入れてしまったことに気付いた場合は、いかなる場合でもエンジンを始動しないでください。 乗換駅から出発した後、私たちのミスが私たちに届いた場合、私たちは直ちに車両を停止し、エンジンを停止しなければなりません。 整備士は、ガソリンスタンドから少し走った後、車が突然けいれんし始め、しばらくしてエンジンが停止した場合は、再度始動しようとすべきではないと強調しています。
– その後、ホールで、または技術支援サービスに電話するだけで、車をワークショップに配達する必要があります。 -ちなみに、民事責任保険を含むほとんどの保険契約には、ガソリンスタンドで燃料エラーが発生した場合に無料で避難できる支援パッケージが含まれていることを覚えておく価値があります。 車両を整備に引き渡した後は、燃料システム全体を清掃する必要があります。 - タンクと燃料ポンプから始まり、パイプ、燃料フィルター、インジェクターで終わります。
カロル・クキエルカは、ガソリンスタンドで重大な間違いを時間内に発見した場合、タンクとすべてのパイプから燃料をポンプで排出し、燃料フィルターを交換するだけで十分であることが実践で証明されていると主張しています。 次に、タンクに適切な燃料を充填し、場合によってはスターターと呼ばれるもの (始動を助けるためにインテークマニホールドに注入される化学物質) を使用してエンジンを始動します。
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ほとんどの場合、このような操作は、ディーゼルユニットとガソリンユニットの両方の場合に役立ち、その後の修理にかかる高額な費用を回避することができます。 これが原因で発生する可能性のあるコントローラーのエラーを排除するために、エンジンのコンピューター診断を行う価値があることがよくあります。 間違った燃料を給油した後に車を始動するための標準的な手順にかかる費用 – 燃料システムに損傷がないことを条件として – これは300〜500ズロチの金額です。 もちろん車種にもよりますが。 たとえば、インジェクターが損傷していることが判明した場合、金額が 5 ズロティ前後で変動する可能性があります。
新しいエンジン、大きな問題
最新のディーゼルおよびガソリン燃料システムは、燃料パラメータの変化に非常に敏感であるため、燃焼するように設計されていないものを充填すると、大きな問題が発生します. 非常に正確なセンサーやインジェクターは簡単に損傷します。ただし、損傷なしで運転できる時間と燃料についてのルールはありません。 特に、ディーゼル微粒子フィルターを装備したディーゼル エンジンを搭載した車両は、ガソリンを燃やそうとすると、取り返しのつかない、高額な損害を被る可能性があります。 この場合、サイトへの訪問は数千ズウォティの金額がなければ完了しません。
確かに専門家は、旧世代のディーゼルエンジンを搭載した車はタンク内にガソリンを混合しても走行できることを認めていますが、これを日常生活の一部として扱うべきではありません。 ただし20パーセントまで。 そのような車のタンク内のガソリンは、所有者にとって大きな問題を引き起こすことはありません。 以前は、ひどい霜が降りた場合、ディーゼル燃料の濃厚化を避けるために、依然としてガソリンが注がれていました。
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ガソリンユニットはポンプでのエラーが起こりにくい
タンクにディーゼル燃料を充填した後、ガソリンエンジンはそれほど損傷を受けにくいことを強調する価値があります。 – 確かに、オートバイは短い旅行の後にエンストしますが、その結果はディーゼル エンジンの場合ほど深刻ではないはずです、と Rycar Bosch Białystok サービスの責任者は認めています。 – 一方、インジェクターは、ガソリンよりも濃いディーゼル燃料で詰まっているため、より頻繁に洗浄する必要があります。 このようなエラーの結果を排除するためのコストは、ディーゼルエンジンの場合と同じです。 PLN 300 から PLN 500 に加えて、インジェクターのクリーニングにかかる費用の可能性があります。 これは、それぞれ約 50 zł です。
要約すると、燃料ディスペンサーの給油口とノズルの直径は燃料の種類に応じて異なるため、ガソリン スタンドで間違いを犯すことは非常に困難です。 ガソリン供給ガンは、ディーゼル燃料を充填する場合よりも直径が小さいです。. いずれにせよ、最も一般的な間違いはディーゼルのガソリンであり、その逆ではありません。
