2021 年の自動車発表会は見逃せません!
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2021 年は自動車生産にとって非常に実りの多い年となるでしょう。 有名で愛されているシリーズの新しいバッチだけでなく、自動車愛好家の心をつかむように設計されたまったく新しいモデルも期待してください。
さまざまな式典で披露されたため、ニュースなどで耳にしたことがある方も多いのではないでしょうか。 ただし、他のモデルには依然として大きな驚きがあり、それについては事前に書きます。
記事を読めばすべてがわかります。
車、SUV、スーパーカー、エレクトリック - コンテンツには、車に関するすべての情報が含まれています。
標準車 - プレミア 2021
このグループでは、自動車ブランドの伝統的なシリーズを継承するモデル、または乗用車セグメントで新たな品質を提供するモデルを集めました。
選択肢がたくさんあることはすでに示しました。
BMW 2 クーペ
BMW の安定した 2 シリーズ クーペの新しいバージョンは、このブランドの最も重要な機能をすべて体現しています。 これは、このモデルの設計が現在入手可能な 3 シリーズに主に基づいているという事実によって確認されます。
これはどういう意味ですか？
まず、後輪駆動で、両方の車軸に拡張可能です (このバージョンは少し高価になります)。 さらに、BMW 2 クーペは、神の命令に従って、つまり直列に 6 気筒エンジンを搭載する可能性を提供します。 M240i 以降のすべてのモデルがこのデバイスで動作します。
モデルの発売はいつ頃予定されますか?
どうやら休み明けにはBMWのショールームに行くらしい。
キュプラレオン
若いブランドのクプラは今年、元のシート レオンに比べてよりスポーティーなキャラクターを持つバージョンのレオンを発表します。 車はXNUMXつのバージョンで利用可能になります：
- e-ハイブリッド（プラグインバージョン）;
- ガソリン (いくつかのオプション)。
ハイブリッド版については、ボンネットの下に 1,4 リッターエンジンと 13kWh バッテリーが搭載され、合計 242bhp を発生します。 51回の電気でXNUMXkm走行できる。
ガソリンバージョンの場合、エンジンは300馬力と310馬力を発揮します。
その車はいつ発売されますか?
もう何日も。 私たちの知る限り、まともな運転に加えて、ドライバーに多くの最新のソリューション (アクティブ クルーズ コントロール、アダプティブ サスペンション、文字認識など) も提供します。
ダチアサンデロ
ダチアは、多くのポーランド人が間違いなく気に入るであろうサンデロモデルのアップデートを決定した（以前のバージョンは、国内の自動車販売店で最も多く購入されたバージョンの40つだった）。 もちろん、お求めやすい価格も人気に大きく影響しました。 新品のサンデロを購入するには、XNUMX 万ドル強を支払います。 ズロティ。
ただし、Dacia モデルが誇ることはこれだけではありません。
見た目はコンパクトですが、車内はとても広いです。 さらに、乗り心地もかなり快適です。
利用可能なバージョンとしては、次の XNUMX つがあります。
- ガソリンとか
- ガソリン＋液化ガス。
さらに、購入者はマニュアル ギアボックスまたは CVT を選択できます。
装備に関しても、特に必要はありません。 室内には、オートエアコン、8 インチのマルチメディア システム、その他の最新のソリューションが数多く備わっています。
ヒュンダイi20 N
i20 Nは、フォードが最近発売したホットハッチ、フィエスタSTへの答えとなるはずだ。 韓国のメーカーは、車をデザインする際に、外観だけでなくボンネットの下にも見ることができるWRCラリーからインスピレーションを得たと述べました。
あなたは何を期待できますか？
1,6馬力の210リッターエンジン前輪駆動付き。 さらにマニュアル トランスミッションを搭載し、100 秒以内に走行距離計で 6,8 マイルに達することが約束されています。 興味深いことに、車にはオプションの szper が含まれている必要があります。
発売予定日はいつですか?
春、2021で
メルセデス Sクラス
メルセデスが初代 C クラスを顧客に紹介したとき、このモデルは大成功を収めました。 データによると、世界中の 2,5 万人以上のドライバーに選ばれました。
2021 年からの新バージョンのリリースの予測は何ですか?
少なくとも悪くはありません。 新しい C クラスは、前モデルのほぼすべての機能を備えていますが、スポーティなフォルムも備えています。 より略奪的なデザインは、以前にBMW 3シリーズを選択した顧客に報酬を与えることを目的としています。
さらに、最初のテスターは、新しい C クラスが非常に運転しやすく、より広々とした室内を備えていることを示しました。
この車はハイブリッドバージョンで登場します。 この場合、バッテリーに注意を払う必要があります。彼らが言うように、ドライバーは100 kmも走行します。
フォルクスワーゲンゴルフR
新しいゴルフ R は、以前のモデルで私たちが気に入っていたものであり、小さく、装備が充実しており、非常に高速です。 興味深いことに、2021 年バージョンでは、20 馬力が追加されるという形でドライバーに驚きをもたらします。
その結果、有名な 2 リッター エンジンは 316 馬力もの出力を誇り、5 秒以内に数百馬力まで加速することができます。
オプションに関しては、新しいゴルフ R には XNUMX 速マニュアル トランスミッションまたは XNUMX 速 DSG トランスミッションが搭載されています。 また、両方の車軸にドライブがあるという点でも先代とは異なります。
オートモーティブ プレミア 2021 - スーパーカー
路上でよく見られる乗用車のプレミアに加えて、2021 年はスーパーカー セグメントからの新しい製品も満載です。 強力なエンジン、猛烈なスピード、美しいデザイン - すべてを以下に示します。
BMW M3
これは、BMW M3 の第 4 世代です。 このトピックに長居すると、新しいモデルには、シリーズ XNUMX から直接グリル (または嘲笑者が言うように「鼻孔」) があることに気付くでしょう。
ただし、大きな変化はそれだけではありませんでした。
3番目のM5がオプションとしてXNUMX軸駆動を搭載できることは多くの人にとって驚きでした。 このテクノロジーは、MXNUMX に搭載されているものと似ています。 ドライブは XNUMX 輪で動作しますが、追加の車軸を簡単に無効にすることができます。
フードの下には何がありますか？
3リッター直列6気筒ツインターボエンジン。 480馬力または510馬力の4,2つのバージョンが用意されています。 何から3,9まで？ XNUMX秒弱くなり、XNUMX秒強くなります。
ギアボックスに関しては、購入者には XNUMX つの選択肢があります。
- 6速マニュアルトランスミッションまたは
- 8速ステップトロニックトランスミッション（レバーまたはパドルシフトによるマニュアルオーバーライド）。
フェラーリローマ
フェラーリ・ローマは昨年デビューしたが、販売されたのは2021年だった。 このイタリアのスーパーカーは、ブランドの他のモデルとは異なり、F1 カーからインスピレーションを得ていないという事実によって主に区別されます。
その代わり、ローマのデザインは 50 年代と 60 年代の GT バージョンに負っています。
真新しいケースは本当によく見えます - 今回デザイナーが快適さと洗練に重点を置いていることは明らかです. もちろん、仕事をしている間、彼らはスーパーカーの特徴、つまり十分に強力なドライブについて忘れていませんでした。
ボンネットの下にはどんな宝石が見つかるでしょうか？
8馬力のV612エンジン
マクラーレン アルトゥラ
2021年のスーパーカー発売に関して言えば、アーサーズ・マクラーレンは待つ価値がある。 私たちはまだこの車の詳細をすべて知っているわけではありませんが、それが技術的な傑作になることを意図していることはすでに知っています。
これはどういう意味ですか？
まず第一に、671 馬力のハイブリッド ドライブのおかげで、Arthur は前例のない加速を楽しむことができます。 メーカーは、ドライバーが時計でわずか 100 秒で時速 3 km まで、わずか 200 秒で時速 8 km まで加速できると報告しています。 何かすごい。
しかし、マクラーレンの新しい真珠が誇るのはこれだけではありません。
メーカーは環境にも配慮しており、車を設計する際にはそれを考慮しました。 効果？ 放射率が非常に低い。 アーサーは 5,5 km あたり約 100 リットルのガソリンを消費しますが、測定によると CO2 排出量はわずか 129 g/km です。
さて、自慢できることはありますが、それは技術的な傑作と言えるでしょうか?
まだ。 技術的な傑作は、機械が構築されて初めてその姿を現します。 マクラーレンは、配線などを廃止し、重量を 25% 削減しました。 代わりに、Artura には、すべてのコンポーネントがアクセスできる組み込みのデータ クラウドがあります。
さらに、新しいバスの設計では、各タイヤに車載コンピューターにデータを送信するマイクロチップが搭載されることを前提としています。 これにより、収集された情報のおかげで、タイヤの特性を調整することができます (たとえば、トラクション コントロールの最適化)。
この秋、私たちはフィクションのない、本物の自動車ファンタジーを待っているようです。
メルセデス AMG ワン
「一般公道でF1エンジン？ なぜだめですか？" おそらく、メルセデスはAMG Oneを設計するときに考えました。
自動車生産のパワーユニットはまさに自動車です。 1,6リッターエンジンは電気モーターによって駆動され、総出力は989馬力となる。 AMG One が 200 ～ 6 km/h を XNUMX 秒未満で疾走することを付け加えると、賞賛せずにはいられません。
すでに250部すべてが注文されたと報告されています。 おそらく今年は彼らが街頭に出ることになるだろう。
プジョー 508 スポーツエンジニアード
今回はプジョーの安定したスポーティなハイブリッド (最近非常に人気のあるジャンル) をさらに詳しく見てみましょう。
フランス人は何を提供できるでしょうか？
ボンネットの下には、1,6リッターのターボエンジンと追加の電気モーターが搭載されており、合計出力は355馬力になります。 数百までの時間は 5,2 秒未満でしたので、これで十分です。
もちろんハイブリッドエンジンなのでよりリラックスした運転も可能です。 42 人の電気技師で最大 XNUMX km まで走行でき、ショッピングや市内観光には十分です。
ポルシェ911 GT3
新しいポルシェ スーパーカーは、以前のモデルに対する革命ではありませんが、多くの興味深い改良点を備えています。
あなたは何を期待できますか？
優勝者の構成は変わらないので、ボンネットの下には依然として優れた4リッターエンジンが搭載されています。 しかし、今回はさらにパワーアップし、510馬力にも達します。 キットには2つのクラッチと7つのステップを備えたギアボックスが含まれています。
の効果？ 時速100kmは3,4秒。
911 GT3も新しいシルエットを採用しました。 ポルシェは空気力学をさらに重視しており、そのおかげで走行中に車が路面に押し付けられるようになっています。
XNUMX月に初公開されたモデルですが、ご想像のとおり、非常に運転しやすいモデルです。
アルファ ロメオ ギリア GTA
イタリア人によれば、新型ギリアは日常使用のために慎重に準備されたスーパーカーであるはずだという。
これは実際にはどういう意味ですか？
まず第一に、強力なエンジン（GTA では 510 馬力、GTAm では 540 馬力）と軽量化（新型ギリアの重量は 100 kg 軽量になります）です。 もちろん、車は 3,6 秒未満で数百まで加速するため、これはパフォーマンスに影響します。
ブランドファンを喜ばせるプレミア公開となったが、このモデルは限定500台のみの生産となる。 興味深いことに、イタリア人はベルのヘルメット、オーバーオール、手袋、ブーツを所有しており、アルファ ロメオ ドライビング アカデミーで運転コースも受講しています。
この車は2020年に導入されましたが、最初の車両は2021年半ばに顧客に納車される予定です。
フォードマスタングマッハ1
グリルに疾走する馬が描かれたスーパーカーのファンにとっては朗報だ。 フォード マスタングの最新バージョンがついにヨーロッパに向けて登場します。
マスタング GT よりも 22% 高いダウンフォースを提供する再設計された外観、強力な 5.0 馬力 8 V460 エンジン。 マスタング マッハ 1 をこれまでで最も速く、最も快適なマスタングにすることを目的としています。
興味深いことに、これは XNUMX つのバージョンで利用可能になります。
- 6速マニュアルトランスミッション付きまたは
- (オプション)10速オートマチックトランスミッション付き。
オートモーティブ プレミア 2021 - SUV
このジャンルの車はますます人気が高まっているため、2021年にはかなりの数の車が市場に出回ることは驚くべきことではありません。 最も興味深いオファーをいくつか厳選しましたので、以下でご覧ください。
アルファ ロメオ トナーレ
アルファの新しいSUVは批評家や個人顧客の間で大ヒットしたが、それについてはまだよくわかっていない。
入手可能な情報によると、トナーレは、とりわけジープ コンパスと同じプラットフォーム上に構築される予定です。 さらに、フロントまたは両アクスル用の XNUMX つの駆動オプションと、いくつかのエンジン オプションが提供されます。 選択肢は、クラシックなガソリンとディーゼルユニットに加え、マイルドハイブリッドとプラグインハイブリッドになります。
トナーレについては今年後半にさらに詳しく知る予定です。
アウディ Q4 e-トロン
アウディ安定の電動SUV。 面白そうですか？
Q4 e-TronはフォルクスワーゲンのモジュラーMEBプラットフォームをベースにしており、技術的にはID.4やSkoda Enyaqと非常に似ています。 威力の異なる複数のバージョンで登場します。
最も人気のあるモデルは 204 馬力のユニットを搭載し、8,5 秒で 100 km/h まで加速し、充電せずにほぼ 500 km を走行できます。
興味深いことに、アウディの電気 SUV の価格は (高級電気技師にとっては) 非常に手頃な価格になるはずです。 メーカー曰く200万程度。 ズロティ。
iX3
BMWは競争に負けずに電動SUVも発売している。 このニッチ市場の顧客をめぐって、特に前述のアウディ e-Tron やメルセデス EQC と競合するためです。
iX3 は何を提供できるのでしょうか?
286 馬力の容量を持つ電気モーターのおかげで、6,8 秒で数百まで加速できます。 さらに、SUV には非常に耐久性のあるバッテリーが搭載されており、約 500 km の走行に十分です。
興味深いことに、車のデザインが示すように、BMWはテスラの足跡をたどっていません。 外側も内側も、私たちが長年知っている燃焼モデルと非常に似ています。 ブランドのファンならすぐにその虜になるでしょう。
プレミアはいつですか？ 最初の顧客は 3 月から iXXNUMX に乗っています。
日産キャシュカイ
信じられないほどの商業的成功を収めたもうXNUMXつの車のモデル - 今回は日産の安定したものです。 キャシュカイは売れ行きが良かったので、新しいバージョンの噂を聞くのは時間の問題でした。
他と何が違うのでしょうか？
今回、日産はよりスポーティなデザインとより広い室内空間に重点を置いた。 新型キャシュカイが先代モデルより若干大きいのはそのためだ。 たとえば、半自動運転を可能にする最新のプロパイロット システムに見られるように、これはより革新的でもあります。
ボンネットの下には、最近人気のハイブリッド ドライブがさまざまな構成で搭載されています。
トヨタハイランダー
今回は大型車ファン向けの内容です。 トヨタはすでに全長約５メートル、定員７人の同社最大のＳＵＶの受注を開始している。
車内のXNUMX列シートを折りたたむと、ダブルマットレスが簡単に収まります！
ハイランダーはシングルドライブ、つまり 246 馬力のハイブリッドで利用可能になります。 2,5リッターエンジンとフロントアクスルのXNUMXつの電気モーター、およびリアアクスルの強力な電気モーターで構成されています。
これにより、8,3 秒で数百台の加速が可能となり、燃料消費量は 6,6 リットル / 100 km になります。
ジャガー E ペイス
人気のジャガー SUV の新しいバージョンは、以前のものとは明らかに異なります。 デザイナーは、より多くの購入者を引き付けるためにモデルに徹底的なフェイスリフトを加えました。 したがって、外観と内装の両方で新鮮な外観を期待できます。
選べるオプションの幅も広がりました。 従来のガソリンとマイルドハイブリッドディーゼルに加えて、購入者は完全なプラグインハイブリッドも選択できます。
後者の場合、1,5 馬力の電気モーターによってサポートされる 200 馬力の 109 リッター ガソリン エンジンについて話します。 バッテリーは55kmの連続走行が可能だ。
キア・ソレントPHEV
今年最も人気のある韓国のSUVには、もちろんプラグインバージョンが登場します。 彼は私たちに何を提供してくれるでしょうか？
ガソリンエンジン 180馬力容量は1,6リットル、91馬力の電気技師が同行します。 合計 265 km がドライバーに提供されます。
57つのガソリンスタンドでは最大XNUMXkmの走行が可能となる。
追加の利点は、新しい車両プラットフォームです。 彼のおかげで、インテリアはより広々となります-一方では乗客のためのより多くのスペースがあり、他方ではラゲッジコンパートメントの容積が増加します。
電気自動車 - プレミア 2021
近年人気が高まっている電気自動車を無視しては、プレミア記事は不完全になってしまいます。 2021年には、かなりの数のものが市場に登場するでしょう。
アウディイートロンGT
パワフルな電気自動車？ もちろんです。 当然。 今年、アウディは e-Tron GT でポルシェ タイカンやテスラ モデル S と対戦します。
ドライバーは何を提供しますか?
基本的にはタイカンと同じプラットフォームなので、これらのモデルには多くの類似点があります（バッテリーシステムなど）。 しかし、エンジンはもっと興味深いです。
ベーシックバージョンでは、ボンネットの下に477馬力の電気ユニットがあり、これにより4,1秒で数百馬力まで加速し、バッテリーで最大487km走行できます。 一方、より強力なバージョンには 600 馬力の電気モーターが搭載されています。 3,3 秒で数百まで加速します。 残念ながら、電力が増えるとバッテリーの寿命が少し短くなり、472 km しか持続できなくなります。
BMW i4
電気技師向けの青い車体マーキングは、新しいトレンドになる可能性があります。BMW i4 でもこれを経験することになるからです。
この高級車のボンネットの下には、第 5 世代の電気モーターが搭載されています。 次の XNUMX つのバージョンで利用可能になります。
- より弱く、340馬力の容量があります。 そして後輪駆動
- より強力、258 つのエンジン - 313 馬力フロントアクスルと476馬力。 合計 XNUMX 馬力を発揮するリア アクスル。 システム電源。
BMWはバッテリー容量にも配慮した。 電力は最大600km走行するのに十分です。
シュコダエンヤク
プレミアは、最初のシュコダブランドの電気製品を扱っているので興味深いです。 したがって、Enyaq が技術的にフォルクスワーゲン ID.4 と非常に似ていることは驚くべきことではありません (両車は同じプラットフォームを使用していることさえあります)。
ドライブに関しては、Skoda の電気技師は、177 回の充電で 201 km または 508 km のパワーと XNUMX km の航続距離をドライバーに提供します。
Enyaq のさらなる利点: 広さ、ミニマリズム、扱いやすさ。 欠点は最高速度が160km/hしかないことです。
シトロエンe-C4
新型C4にはXNUMXつのバージョンが用意されるが、ここでは電動に焦点を当てている。 他と何が違うのでしょうか？
136 馬力のエンジンは、9,7 秒で何百もの加速を実現します。 バッテリーに関しては、300kmまでの旅行には十分です。
ただし、C4 の新しいバージョンはデザインの変更も意味します。 コンパクトな特徴を残しつつも、ボディを高くして地上高を高め、SUVらしく仕上げています。
私たちがまだ見たことのない、興味深く効果的なソリューションです。
クプラ エル ボーン
ご存じない方もいらっしゃると思いますが、キュプラは新しいシートブランドです。 そして、エル・ボーンは彼女の最初の電気技師になります。
メーカーによると、車はスポーティーなキャラクターを持っている必要があり、それは加速に反映されています.50秒未満で最大2,9 km / hです。 また、エル ボルンはそのデザインから、速い車であることを思い出させるはずです。
500回の充電でのパワーリザーブについては、メーカーは最大XNUMXkmの走行を約束しています。
今のところ、このモデルに関する正確なデータを見つけるのは困難です。 晩秋には市場に出回る予定だ。
ダキア・ベスナ
ダチア氏は、スプリングは市場で最も安価な電気製品になると約束した。 したがって、このマシンからの奇跡は期待できません。
ただし、それほど悪くはありません。
街中を走行する場合、バッテリーは300km持続し、エンジン出力（45馬力）は125km/hまで加速すると予想されている。
春には秋に個人購入者向けに提供される予定です。
フォードマスタングマッハE
"何が起きてる？ エレクトリックマスタング？ 」 -おそらく、これらの超高速車の多くのファンは考えました。 答えはポジティブです！
マッハ E を搭載したフォードは、穏やかな電気技師の世界に感動をもたらします。 新しい電動マスタングには XNUMX つのバージョンが用意されています。
- 258キロ、
- 285キロ、
- 337キロ。
パワーリザーブについて言えば、モデルに応じて、420回の充電でドライバーは600〜XNUMXkmを走行できます。
マッハ E は SUV のジャンルに属し、その古典的なデザインに属しているため、スタイルとキャラクターはもはやそれほど略奪的には見えません。 車内は広々としており、ダッシュボードの中央にある大きなスクリーンにより、革新的なシステムの操作が簡単になります。
オートモーティブ プレミア 2021 - 興味深い事実が満載のカレンダー
ご覧のとおり、2021年の自動車リリースには興味深いモデルがたくさんあります。 すべてを説明するのは不可能なので、この記事では最も興味深いものだけを集めました。 いずれにせよ、誰もが自分に興味のあるものを見つける必要があります。
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