電気自動車の充電ポイントは、道路景観の不可欠な部分です

電気自動車の充電 ワルシャワ、クラクフ、およびわが国の他の都市 

電気自動車の充電ポイントは、ますます道路景観の一部になりつつあります。 ほんの数年前、充電器へのアクセスに関しては、ポーランドは砂漠でした。 現在、これは変化しており、開発のペースが続けば、間もなく数千の公共充電ポイントを使用できるようになります。

ワルシャワ、クラクフ、その他の主要都市にある電気自動車の充電ポイントは現在、一般公開されています。 問題なく到達します。 しかし、これは将来的に十分でしょうか？ 小さな町はどうですか？ 充電ステーションは、私たちの国と最大の集積地の外に現れますか? 電気自動車が普及するかどうかにかかっています。 世界的なエコカーのトレンドがポーランドのドライバーに届くようになれば、そのような充電ポイントがさらに必要になるかもしれません。 その後、クラクフ、ワルシャワ、ポズナン、および多くの小さな都市に電気自動車の充電ステーションがあります。 

私たちの国では充電ステーションの数が増えています

ポーランド代替燃料協会が提供したデータによると、2020 年 826 月には、国内に電気自動車用の充電ステーションが XNUMX か所ありました。 これは、標準の電源ポイントの数です。 私たちの国の大電力の充電ステーションについては、つまり22 kWを超える場合、今月は398個ありました。 電気自動車の充電ポイントの数は常に増加しています。 これは、燃料やエネルギーの懸念だけでなく、他の事業者が市場の動向を追おうとしているという事実によるものです。 また、電気自動車法の規定に準拠することも重要です。 そのため、電気自動車の充電ポイントをさらに増やす予定です。 その結果、クラクフやその他の主要都市における電気自動車の充電ステーションの数が増加します。 おそらく、近い将来、地方の町やほぼすべてのガソリンスタンドにもポイントが表示されるようになるでしょう。

電気自動車充電ステーションのネットワークを開発する野心的な計画

このような投資の開発に関連する計画は非常に野心的です。 このおかげで、車の充電ステーションの価格は低くなるはずです。 他の公共のバッテリー充電ポイントは、例えば実現投資です。 次のような大企業：

• GE;
• PKN オーレン;
• ロータス;
• タウロン;
• Innogi ポーランド;
• グリーンウェイなどの外資系企業。

現在、電気自動車充電ポイントのネットワークは非常に発達しており、統計によると、充電ステーションごとに5台の車があります。 欧州共同体の平均は 8 台です。 このタイプの車両の市場は、電気自動車の充電ポイントの大幅な増加に追いついていないことがわかりました。 ポーランドの道路を走っている電気自動車の台数はわずか 7 台です。この数字はあまり印象的ではありません。

EV 充電ポイントの互換性

電気自動車の所有者の観点からは、電気自動車用の有料または無料の充電ステーションに適切なソケットが装備されているかどうかも同様に重要です。 彼らはあらゆるタイプの電気自動車を運転できなければなりません。 現在、最も人気のあるプラグインは次のように分類されます。

• チャデモ;
• 組み合わせ CSS 2;
• テスラの充電器。 

充電器は、電力、電圧、電流が異なります。 これは、充電時間とサービスのコストに影響します。 価格はユーザーにとってますます重要になっています。 これは、インフラストラクチャの動的な開発と、わが国における電気自動車の無料充電ステーションの数の減少によるものです。 

電気自動車の充電にはいくらかかりますか?

わが国の電気自動車の充電ステーションの価格は、主に特定の場所の電気料金に依存します。 セルを完全に埋めたい場合は、セルの容量も影響します。 家庭用コンセントからの充電の平均料金が 50 kWh あたり 1 PLN で、小型車が 15 km あたり約 100 kWh を消費すると仮定すると、そのような距離の料金は、事業者の料金にもよりますが、約 7,5 PLN になります。 . 

市内の電気自動車充電ステーションのサービスを利用する場合でも、いわゆる急速充電器を使用して路上で車を充電する場合でも、15 kWh のエネルギー供給には最大で 4 倍の費用がかかります。 無料の充電スポットを見つけることができます。 次に、ルールを注意深く読みます。 電気は無料の場合もありますが、駐車料金は有料です。

電気自動車は急速に成長している自動車のトレンドです。 ポーランドの道路にはまだ比較的少数しかありませんが、特に大都市では、充電ポイントがますます増えています。