車の塗装面を冬から守ります - ワックスは輝きを保ちます
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車の塗装面を冬から守ります - ワックスは輝きを保ちます

車の塗装面を冬から守ります - ワックスは輝きを保ちます 塩、砂、砂利、低温は車のペンキの敵です。 冬の後に体を健康に保つためには、適切に保護する価値があります。

車の塗装面を冬から守ります - ワックスは輝きを保ちます

車の塗装は、連続して適用されるいくつかの層で構成されています。 工場では、まず本体を防食剤で処理し、次にプライマーで塗装します。 このように準備された表面だけが着色された無色のニスで覆われているので、車に輝きを与え、色を損傷から保護します。

ニスがくすんだ

ただし、最上層は時間の経過とともにそのプロパティを失います。 変化する気象条件や極端な気温にさらされると、塗装はますます鈍くなります。 特に自動洗車での洗浄は、傷を残し、鳥の糞は見苦しい汚れを残します。 運転中の小石の衝撃は、マイクロフラグメントとキャビティで終わります。これは、保護がない場合、ほとんどの場合、腐食の中心になります。 塗装は、道路建設業者が道路に砂や塩をまき散らしたり、都市の外に砂利を敷いたりする冬の被害に対して特に脆弱です。 鋭い木目が塗装の欠けや引っかき傷を突き刺します。そのため、シーズン後の車の外観ははるかに悪くなります。

修理から始める

したがって、冬の前に、体の慎重な保護について考える必要があります。 最も簡単な方法はワックスがけです。これにより、ワニスに弾力性のある光沢のある保護層が作成されます。 ただし、それらを開始する前に、ワニスの空洞を埋めることを検討する価値があります。 おむつ、引っかき傷、欠けは最も腐食しやすいので、それらを使って作業を開始します。

参照:オールシーズンタイヤは冬を失います。 理由を明らかにする。

自宅では、基本的なツールの助けを借りて、小さな損傷だけを取り除くことができます。 これを行うには、傷ついた場所や傷のある場所を細かいサンドペーパーで注意深く洗浄し、ガソリンなどで脱脂する必要があります。 次に、防食プライマーの層を適用します。 乾燥後、ペンキで覆い、最後に透明なニスの層で覆います。 既製のタッチアップキット(プライマー、ベース、クリアニス)は自動車店で購入できます。 彼らは約50ズウォティの費用がかかります。 ワニスを完全に一致させるには、段ボールのプローブに基づいて「目で」選択された製品を避けることをお勧めします。 ワニスを混ぜるために部屋にペンキを加えるのが良いです。 レシピにもよりますが、100〜200mlを注文できます。 価格は主にメーカーによって異なり、そのような金額の場合、PLN20〜60の間で変動します。 一部の認定サービスステーションでは、特定のボディカラー番号用に設計された既製のタッチアップペイントも販売しています。 ブラシ付きの既製の瓶を約PLN30-50で購入できます。

専門家とXNUMX時間

虫歯を埋めた後、ワックスがけを始めることができます。 ペイントショップや洗車場での専門的なサービスの費用は約PLN60-100です。 それは車の徹底的な洗浄と乾燥で構成されています。 その後、ワックスの塗布を開始できます。

使用済みタイヤとリムも参照してください。 彼らは買う価値がありますか?

– 最良の選択は、手で塗布するハードワックスです。 乗用車の場合、所要時間は1,5時間半~2時間です。 この調製物は、ワックスを添加したペーストやミルクよりも適用が困難ですが、効果は優れています。 ジェシュフにあるオートブウィスク洗車場のオーナー、パヴェウ・ブジスキ氏によると、塗装上には保護層が形成され、非刺激性の洗浄剤を使用すると保護層が長期間持続するという。

現在最も推奨されているのは、カルナウバ抽出物を含むワックスです。 ブラジルで育つフェンネルの葉から得られます。 これは、特に芸術作品の保存に使用される、世界で最も硬い天然ワックスのXNUMXつです。 テフロンベースの製剤もよく使用されます。

参照:冬用タイヤは過大評価されていますか? 多くの人が「はい」と言います

専門家は年にXNUMX~XNUMX回のワックスがけを推奨しています。 できれば秋、春、夏がおすすめです。 たとえば、手洗いの際に液体ワックスで車をコーティングすることは、ワックスを手で塗布することとはほとんど関係がありません。 「私はそれらをワックスシャンプーで車を洗うことに例えたいと思います。 はい、これも便利ですが、効果ははるかに悪いです。 パヴェウ・ブジスキ氏は、それは保護というよりはむしろ装飾的なものだと言います。

暖かいガレージは不可欠です

自分で車を磨くことができますか? はい。ただし、これには適切な条件が必要です。 まず第一に、これは暖かい部屋です。なぜなら、低温では塗装にワックスを塗るのが非常に難しいからです。 治療を開始する前に、車を完全に洗浄して乾燥させる必要があります。 レールやシールの近くの隅や隙間からの水は、コンプレッサーで吹き飛ばすのが最適です。 そうしないと、ワックスとの混合により、ボディの研磨が困難になります。 また、プラスチック要素をテープ、紙、またはホイルで密封する必要があります。これから、ハードワックスを拭き取るのは非常に困難です。 自動車店では、そのような薬のパッケージは約30ズウォティで購入できます。

参照:冬の前に車でチェックする10のこと

– 人気のフォーミュラ 1 パラフィンの価格は、29 グラムのパッケージで 230 ズウォティです。 これは車体を数回整備するのに十分な量です。 ワックスローションの方が使いやすいです。 たとえば、Sonax の 48 リットル ボトルの価格は約 32 ズウォティですが、T-Cut の価格は約 10 ズウォティです。 保護物質や栄養価の高い物質も含まれています。 代替品は、研磨および保護ペーストです。 ジェシェフの自動車ショップSZiKのパベル・フィリップ氏によると、価格はメーカーにもよりますが、30ズウォティからXNUMXズウォティの範囲です。

特に冬の条件でのパスタやミルクの使用はやや簡単ですが、正の温度も必要です。 したがって、暖かいガレージがないと移動できません。

バルトス県

BartoszGubernaによる写真

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