ホイールアーチ用の液体フェンダーライナー - 最高のブランドの選択

ページ内容

車の液体フェンダーライナーの選び方
安価な液体フェンダーライナー
平均的な価格の液体フェンダーライナー
プレミアム品質の液体フェンダーライナー

フォーラムでは、ドライバーが車のホイールアーチ用の液体フェンダーライナーのレビューを公開しています。そこから、人々が自分の車に独自の防食処理を行っており、その結果に満足していることが明らかです。彼らは作業のしやすさに注目していますが、マスチックの臭いが強いため屋外で作業する必要があると警告しています。

クラシックな厚いプラスチック製ホイールアーチライナーよりも液体ホイールアーチライナーを好むドライバーが増えています。それらは特徴によって区別され、その研究は実用的です。

車の液体フェンダーライナーの選び方

車両の下側をさらに保護する必要があることは明らかです。雨天では、表面は道路からの汚れたスラリーで完全に覆われ、乾燥した天候では、高速回転するホイールが投げ飛ばす石の衝撃はサンドブラストガンと同じです。化学者は、路面上に腐食性試薬、油残留物、その他多くの攻撃的な物質を見つけるでしょう。そのため、新車からXNUMX年～XNUMX年半使用すると、保護を剥奪されたボディ鉄にはすでに錆びが発生している部分が生じます。

ホイールアーチの工場処理は最も脆弱な部分を一時的にカバーすることはできますが、国内の道路を継続的に走行するには十分ではありません。したがって、新車を購入した所有者は、防錆処理のためにサービスセンターへの最初の旅行を計画します。

リキッドホイールアーチライナー

低密度ポリエチレンで作られた従来のプラスチック製アーチ保護は、すべてのドライバーに馴染みのあるものです。広く使用されているにもかかわらず、いくつかの致命的な欠点があります。

プラスチック保護の取り付けにはタッピンねじが使用されます。車体に新しい穴が開けられますが、それ自体が腐食のさらなる原因となります。これらを通って、水と道路化学物質が最初は閉じていた体腔に入り込み、目に見えずメンテナンスが不可能な錆びた斑点を形成します。
アーチ内部の自由空間は著しく減少しており、大径ホイールを回転させる際に干渉します。
遮音性はありませんが、さらなる騒音源となります。車輪が投げた石がドラム缶のようにフェンダーライナーのプラスチックに当たります。
ポリエチレン保護は各車種ごとに厳密に個別に行われます。製品の範囲はすべてのモデルをカバーしていますが、必要なモデルが常に在庫にあるとは限りません。スタンプの形状が不正確だと、取り付け後にアーチに亀裂や隙間が残ることがあります。
プラスチック製フェンダーライナーをその素材に基づいて選択する方法はありません。特定のモデルに対して市場に出回っているブランドの数は限られています。それらすべてが実際に走行時に耐久性があることが証明されるわけではありません。

車用の液体フェンダーライナーは、ボディのきれいな表面に直接塗布される特別な組成のポリマーマスチックです。硬化すると、ゴム膜に似た、耐久性がありながら柔軟なコーティングが形成されます。この材料の良好なグレードは、耐摩耗性においてスタンプされたポリエチレンに劣らず、多くの場合、それよりも何年も耐久性があります。

ポリエチレン保護

車のフェンダーライナー用のこの「液体ゴム」は、次の指標で優れています。

体のあらゆるポケットや隙間を完全に満たし、湿気が侵入する可能性のある場所を残しません。
適用される層の厚さはわずか2〜3 mmであり、アーチの自由体積は減少しません。
弾性と金属への強力な接着により、「ドラム」効果は発生せず、遮音効果が大幅に向上します。
特定の車種の構成を選択することに制限はありません。マスチックは、市場で入手可能な XNUMX つまたは XNUMX つだけではなく、グループが製造する製品全体から選択されます。
硬質プラスチックのフェンダーライナーに対する保護マスチックの特別な利点は、ホイールアーチだけでなく、ボディの他の傷つきやすい表面（アンダーボディ、シル、オープンに設置された燃料タンクなど）にも適用されることです。

また、車の所有者がボディを保護する方法を決定する際に、妥協のない選択をする必要がないことも重要です。液体マスチックとスタンプされたフェンダーライナーは両方とも非常に互換性があります。このオプションは、ホイールアーチの内部サイズを小さくすることが重要ではない場合に適しています。

安価な液体フェンダーライナー

液体の自動車フェンダーライナーとして機能する最もよく知られた組成物は、ソビエトのドライバーに知られているモービルと大砲の脂肪です。どちらの材料も、増粘した鉱物ベースのテクニカルオイルの一種です。これらは、より「高度な」ブランドの物質と同じ浸透能力を持っていませんが、今日でも安価な車を保護するのに適しています。処理された表面を頻繁に検査し、必要に応じて処理を繰り返す必要があります。