ホールデンの後の生活:新型シボレー シルバラード 2500 の発売準備中、HSV はトラックが未来であると語る
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ホールデンの後の生活:新型シボレー シルバラード 2500 の発売準備中、HSV はトラックが未来であると語る

ホールデンの後の生活:新型シボレー シルバラード 2500 の発売準備中、HSV はトラックが未来であると語る

HSV はシボレー シルバラードに賭けています。

HSVは短期的な将来について次のように述べた。 車ガイド GMがオーストラリアのホールデン工場の閉鎖を完了するまで、同社は引き続き米国製トラックの現行製品と新型トラックに注力していく。

HSVブランドの所有者であるウォーキンショー・グループは、新しいGMSVブランドの立ち上げに引き続き取り組んでおり、C8コルベットの発売の可能性を含む、シボレーの幅広い車両ポートフォリオに焦点を当てることが期待されている。

しかし、GMホールデンはオーストラリアの元ディーラー網と依然として事実上戦争状態にあるため、新規事業に関する交渉は、それがどのようなものであれ、一時的に保留されているようだ。 

つい先週、GMホールデンはディーラーに対し、8月XNUMX日から「紛争解決」プロセスを開始するよう伝えた。 「公正かつ合理的」だが、ディーラーらは反対のことを言っている。 

したがって、既存の HSV ディーラーは独立しています。 車ガイド これを理解しており、交渉には参加しません。 併設されているホールデンディーラーが閉店しても、HSVディーラーは営業を継続できる。

しかし問題は、具体的に何を売ればよいのかということだ。 HSVによると、短期から中期的にはアメリカの巨人に焦点が当てられ、同ブランドは輸入(および国産)ピックアップの人気の高まりに基づいて将来を築くことを目指しているという。 

「ウォーキンショー・グループにはエキサイティングな車を市場に送り出してきた豊かな歴史があり、近い将来もそうし続ける」と広報担当者は語った。 車ガイド.

「私たちはシボレーシルバラード1500を発売したばかりで、非常に満足しています。近い将来、興味深い車を市場に投入し続けます。」

コロラドの米国仕様は、車両の輸入/改造に関連するコストのため、オーストラリアでは除外されると考えられており、これは、HSV ランクの次のキャブは新しいシボレー シルバラード 2500 になると予想されることを意味します。 

HSV はすでに 2500 番台のスペースで形成されていますが、オーストラリアで販売している車は米国で置き換えられました。 これは、新しいトラックが間もなくここの車両に加わることを意味します。

新しい2500は、既存の6.6リッターV8ディーゼルエンジンと新しい10速アリソンオートマチックトランスミッションを組み合わせており、これにより牽引能力が驚異的な16,102kgに増加するという。ただし「適切に装備された」モデルに限る。

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