ドライバーが陥る冬の罠
冬は実際、ドライバーにとって素晴らしいロード テストです。 ルールの知識をテストし、ドライバーのスキルをすばやくテストし、謙虚さを教えます。 誰が失敗しても、負けたり、事故にあったり、罰金を科されたり、緊急に整備士を訪ねたりします。 不快な状況を回避し、健康、神経、財布を守るために、冬に注意すべきことを見つけてください。
隠すものは何もありません-冬には、ドライバーはより多くの責任を負います。 今朝、彼の前に立った人は皆、それを見ました。 
車から雪を取り除く必要があり、彼は急いで仕事をしていました。 氷や雪を取り除くのは、特に外が涼しい場合は、あまり楽しい作業ではありません。 この点で、保護手袋が組み込まれたスクレーパーが役立ちます。 そのような機器の費用は6 PLNから始まります。 除雪にまつわる活動はおろそかにしてはいけません。 「車両に残る雪と氷の層は、旅行者の安全に深刻な脅威をもたらす可能性があります」と、Korkowo.pl の Katarzyna Florkowska 氏は述べています。 「窓の洗浄が不十分であると、視界が大幅に低下します。そのような車両を運転するドライバーは、交通規則に違反します」とフローコフスカヤ氏は付け加えます。 車の「雪だるま」が交通安全に脅威を与える場合、ドライバーは最大 500 PLN の罰金を覚悟しなければなりません。
チェーンは飾りではありません
ポーランドでは冬用タイヤは必須ではありませんが、安全上の理由からその使用は正当化されています。 特に困難な道路状況（特に山岳地帯）では、一部のドライバーは車輪に滑り止めチェーンを取り付けることを決定します。これにより、車両の開通性が大幅に向上します。 ただし、チェーンの使用は雪道でのみ許可されていることを覚えておく必要があります。 それ以外の場合、ドライバーはPLN100の罰金を考慮に入れる必要があります。 また、運転手にチェーンを最小にするように指示する道路標識（С-18）の存在にも注目する価値があります。 XNUMXつの駆動輪。
XNUMXつおきの故障はバッテリーの故障です
ドライバーはまた、21つのことに注意を払う必要があります。2013つは、車両の技術的状態とそのスキルです。 低温と降水量は混乱を助長します。 ロードサイドアシスタンス会社のStaterによると、「冬」の故障のXNUMX分のXNUMXはバッテリーに関連しており、通常は放電が発生し、故障のXNUMX％はエンジンが原因です（XNUMX年冬のデータ）。 手入れの行き届いた車の鍵は、その責任ある運転と専門家による定期的な検査です。 車の日常の手入れ、メンテナンス活動の実施、および液体のレベルやワイパーの状態の監視の所有者に代わるものはありません。 困難な状況で運転しなければならないドライバーは、自分の能力を評価し、アクセルペダルを控えめに踏む必要があります。 一見滑らかな道路でも氷で覆うことができます-横滑りは非常に簡単で、そこから抜け出すのははるかに困難です。 大雪時には、特に水平方向の標識の視界が悪くなり、そのような状況での運転には特別な注意が必要です。
