冬用タイヤGislavedNordFrost 200:オーナーのレビュー、ゴムの特徴と特徴
ドライバー向けのヒント

冬用タイヤGislavedNordFrost 200:オーナーのレビュー、ゴムの特徴と特徴

現在、このブランドはコンチネンタル AG の一部となっています。 このブランドのタイヤは自動車所有者の信頼を獲得しており、大きな需要があります。 製品の品質に配慮し、同社は独自の研究開発部門を設立しました。

高品質のタイヤは、運転中の車の安全性の鍵です。 ドライバーは冬用タイヤを細心の注意を払って選択します。 Gislaved 製品はドライバーの注目に値します。 品質と使用の可能性は、モデルの200つであるタイヤ「Gislaved Nord Forst XNUMX」の特性とレビューによって判断できます。

の特性

Gislaved Nord Frost 200 - 冬用スタッドタイヤ。 さまざまなブランドやクラスの車やクロスオーバーに使用してください。 スウェーデンの会社 Gislaved は 1905 年にタイヤの製造を開始しました。

冬用タイヤGislavedNordFrost 200:オーナーのレビュー、ゴムの特徴と特徴

ギスレイヴド・ノース・フロスト

現在、このブランドはコンチネンタル AG の一部となっています。 このブランドのタイヤは自動車所有者の信頼を獲得しており、大きな需要があります。 製品の品質に配慮し、同社は独自の研究開発部門を設立しました。 ここでは、最新のテクノロジーを使用してモダンなモデルを開発しています。 したがって、Gislaved Nord Forst 200 タイヤは競合モデルよりも技術的性能が優れています。

斜面上のスパイクの形状、サイズ、位置のおかげで、車は安全性を維持しながら高速化することができます。

タイヤは市街地の道路で優れた性能を発揮しました。

特徴として次のことに注意してください。

  • 冬に使用することを目的としています。
  • スパイクの存在;
  • プロファイル幅: 155 - 245;
  • プロファイルの高さ: 40 -70。

特殊なスタッド設計により、氷路面でも優れたグリップ力を発揮します。

ゴムの機能と特徴

冬用タイヤ「Gislaved Nord Frost 200」には、次のような多くの設計上の特徴があります。

  • トレッド中央部には様々な形状の多角形ブロックを配置。 これにより切れ刃が増加し、氷や雪の路面との良好な接触が可能になります。
  • トレッド内側に段付きサイプを配置し、トラクションも向上。 このため、パターンは非対称に作成されます。
  • スパイクの周囲に配置された幅広の排水溝がさまざまな角度で交差します。 その結果、雪や水がトレッドに残ることがなくなり、車の走行性能が確実に向上します。
  • スパイクは軽量のアルミニウム合金製で、その数は130個に増加しています。数列に配置することで車の安定性が増し、滑りやすい路面でも素早くブレーキをかけることができます。
  • タイヤの製造には、耐久性のあるポリマーとシリコンを含む特殊なゴム配合物が使用されます。 したがって、斜面は温度変化にあまり積極的に反応せず、弾力性を保持するため、製品の耐用年数が長くなります。

Gislaved Nord Frost 200の自動車所有者のレビューでは、運転手は強度と耐久性に注目しています。

Nord Frost 200 タイヤサイズ

メーカーは13インチから20インチまでの幅広いサイズを提示しました。

オーナーのフィードバック

使用中に特定された長所と短所については、車の所有者のレビューが最もよくわかります。

アナトリー:

タイヤはあらゆるタイプの路面で驚くほど優れた性能を発揮しました。 長年の運転経験の中で最も静かなスロープです。 私はタクシーで働いているので、頻繁に移動しなければなりません。 2週間のテストでは5以上を入れました。 欠陥は見つかりませんでした。

セルゲイ:

アスファルト路面では、タイヤが懸命に働きます。 5. 明確なハンドリングとブレーキング。 雪上では路面とのグリップ力が不足します。 最初のシーズン中に、スパイクが飛び出しました - これは悪いことです。 ゴムは静かですが、時間が経つにつれて硬くなります。

アレクサンダー:

利点の中で、濡れた舗装での優れたハンドリングとブレーキングに注目します。 タイヤの騒音はほとんどありません。 ゴムが柔らかいので、冬バージョンに切り替えるとそれが顕著になります。 欠点には名前を付けませんが、見つかりませんでした。

専門家による評価

独立した専門家が Gislaved Nord Frost 200 を繰り返しテストしました。そこで 2016 年、フィンランドの会社 Test World はさまざまなクラスの 21 のタイヤ モデルをテストしました。

専門家は、騒音レベルが低く、雪道での優れたクロスカントリー能力を指摘しましたが、氷上での制動距離が長いことが判明しました。

Gislaved は、アスファルト舗装に最適なスタッド付きスクリードとして認められています。 一般的な評価によれば、Gislaved Nord Frost 200 冬タイヤは常に中間の位置にあります。

も参照してください: サイドウォールが強いサマータイヤの評価-人気メーカーのベストモデル

消費者のレビューとテストから判断すると、品質と性能はドライバーの基準と要求を満たしています。

要約すると、「Gislaved Nord Frost 200」タイヤは冬道で競合他社の中で価値のある場所を占めていることに注意してください。

ギスレイド ノルド フロスト 200 2冬遅れ

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