冬用タイヤGislavedSoftFrost 200:特性、ゴムの品質、専門家による評価、実際の所有者のレビュー
ドライバー向けのヒント

冬用タイヤGislavedSoftFrost 200:特性、ゴムの品質、専門家による評価、実際の所有者のレビュー

トレッドのデザインは、機能的な目的が異なるダブルショルダーゾーンが特徴です。 これらのセクションを同時に操作することで、制動距離を短縮することができました。 V字型のパターンは湿気とスラッシュの除去を改善し、XNUMX番目のショルダーゾーンは滑りやすい表面のコントロールを提供します。 サイプエッジの数が多いと、コーナリング時の操縦性が向上します。

スタッドよりも摩擦ゴムを好む都市居住者にとって、Gislavedの提案は興味深いものになるでしょう。 この商標の下で、世界的に有名なコンチネンタル航空はヨーロッパ市場セグメント向けの製品を製造しています。 タイヤのレビュー「GislavedSoftFrost200」は、このモデルを最高の冬のベルクロのXNUMXつとしてマークしています。

タイヤの特徴「GislavedSoftFrost200」

製造業者は、車があらゆるタイプの表面でトラクションと優れたブレーキ性能を必要とするときに、降雪、温度変化、雪解け、氷の状態でタイヤを使用することを推奨しています。

冬用タイヤGislavedSoftFrost 200:特性、ゴムの品質、専門家による評価、実際の所有者のレビュー

ギスレイブソフトフロスト200

追加のマーキングは、低減されたノイズレベル(72dB / 2)、燃料効率(EまたはF)、ウェットグリップ品質F(中レベル)について通知します。 「M&S」(泥と雪)のマーク、「スノーフレーク」のピクトグラム(厳しい冬の条件)、「スノーフレークのあるXNUMXつの山頂」があります。

ソフトフロスト200ラバーの機能と特徴

プロファイルデザインには次のものがあります。

  • トラクション特性の向上(多数のクラッチエッジを提供)。
  • 雪と氷の中で自信を持ってブレーキをかける。
  • 接地面の増加と濡れた路面での短い制動距離。
トレッドのデザインは、機能的な目的が異なるダブルショルダーゾーンが特徴です。 これらのセクションを同時に操作することで、制動距離を短縮することができました。 V字型のパターンは湿気とスラッシュの除去を改善し、XNUMX番目のショルダーゾーンは滑りやすい表面のコントロールを提供します。

サイプエッジの数が多いと、コーナリング時の操縦性が向上します。

タイヤサイズ「ソフトフロスト200」

冬用スタッドレスタイヤは、乗用車、クロスオーバーSUV、ホイール径R14-19のミニバンに適しています。 販売されているのは、通常のSoftFrost200と4x4車用の特別なSuv改造です。

モデル範囲には、プロファイル幅36〜155 mm、高さ265〜40、負荷指数75〜75、速度指数Tの111サイズが含まれます。タイヤは、最大190 km/hの加速を可能にします。

オーナーのフィードバック

顧客はSoftFrostを4,4段階で平均5と評価しています。 そして彼らは、タイヤの主な利点は、乾いた挙動、安定性、そして最適な価格と品質の比率であると考えています。 インターネットでは、Gislaved SoftFrost200ラバーについて所有者からの肯定的なレビューがほとんどあります。

冬用タイヤGislavedSoftFrost 200:特性、ゴムの品質、専門家による評価、実際の所有者のレビュー

ギスレイブドソフトフロスト

「オペル・アンタラ」のドライバーは、初めてスパイクなしで運転しようとし、サンクトペテルブルクで20万キロ走行した後、好印象を残しました。 -4の気温で長距離の街から出ても。

著者が200x195車用にサイズ65/15R4のタイヤのセットを購入したので、Gislaved SoftFrost4タイヤに関する同様の所有者のレビューはSuvを選択する人に役立ちます。

冬用タイヤGislavedSoftFrost 200:特性、ゴムの品質、専門家による評価、実際の所有者のレビュー

ギスレイブソフトフロスト200

シュコダラピッドのドライバーは、製品が道路を見事に保持し、予想通りにブレーキをかけるので、斜面が最良かつ最も予算の選択肢であると考えています。

冬用タイヤGislavedSoftFrost 200:特性、ゴムの品質、専門家による評価、実際の所有者のレビュー

レビューGislavedsoftfrost200

全輪駆動車の所有者からのフィードバックにより、オフロードおよび市内でのGislaved SoftFrost200タイヤの動作が明らかになりました。 スバルフォレスターのドライバーは、オフロード機能、快適さ、そしてさまざまな品質の道路をたくさん運転しなければならないときの自信に満足しています。 落ち着いた運転スタイルを保てば問題ありません。

専門家による評価

Soft Frost 200は人気があり、独立した自動車テスト用にサンプリングされることがよくあります。 テストトラックでは、ギスレイブドウィンタータイヤが自信を持ってトップXNUMXに入っています。

200/2020シーズンのスタッズモデルと摩擦モデルの比較テストの結果によると、Gislaved Soft Frost 2021の専門家は、パックされたクラストでの自信のあるブレーキングと加速、不十分なハイドロプレーニング抵抗、および緩い雪と氷での不十分な効率に注目しています。 フィンランドで実施されたテストの結果によると、SoftFrostは7のうち15位でした。

ベラルーシのインターネットポータルTut.byは、サイズ205/55 R16のタイヤをテストし、ソフトフロストの次の利点を強調しました。

  • さまざまな表面での短い制動距離。
  • 低い転がり抵抗;
  • 積雪での自信のある加速。
  • 濡れた路面での優れた速度性能。

ベラルーシの専門家のレビューは、Gislaved SoftFrost200タイヤを高品質で用途が広いと特徴づけています。

も参照してください: サイドウォールが強いサマータイヤの評価-人気メーカーのベストモデル
出版社「ZaRulem」の専門家が同僚の意見を確認します。 専門家によると、タイヤ「Gislaved Soft Frost 200」は、乾いた舗装路での効果的なブレーキング、氷上での良好なコントロール、雪の中での操縦時の不十分な動作をテストで実証しました。

ほとんどの専門家は、そのようなタイヤが困難な気候条件で静かな乗り心地のために設計されていることに同意しました。

多くのヨーロッパ人は、暖かい冬に優れた性能を発揮する摩擦ゴムを好みます。 タイヤメーカーの革新的な開発により、ベルクロの機能機能を拡張し、雪や滑りやすい路面で優れたブレーキ性能を備えた非スタッズオプションを作成することが可能になりました。 レビューでは、ドライバーは、Gislaved SoftFrost200タイヤが自分たちのセグメントで最高のオプションのXNUMXつであると述べています。

Gislaved SOFT * FROST200///概要

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