ハンコック冬用タイヤ-比較、車の所有者によると最高
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モデルには、排水用の深い溝、170次元のラメラ、金属スパイクの数の増加（419個）があります。 冬用タイヤ「ハンクク」RSWXNUMXは、その価格帯で最高と見なされています。 アナログと比較すると、耐摩耗性が高く、静かです。 オリジナルのトレッドパターンのおかげで、ベルクロ効果が提供されます。 車は、乾いたアスファルトと濡れたアスファルト、氷、雪の上でタイムリーに減速します。
オンラインストアでは、ハンコック冬用タイヤについての肯定的なレビューを見つけることができます。 この会社のスタッズ付きタイヤは、耐摩耗性、静粛性、操作性、安全性に優れています。 評価には、ヨーロッパの冬の条件に適したモデルが含まれています。
冬用タイヤ「ハンクク」の品種とその比較
ユーザーレビューによると、ハンコック冬用タイヤは信頼性が高く、車の取り扱いに影響を与えず、長寿命です。 韓国のメーカーは、スポーツ、乗用車、SUVの予算オプションを作成しています。 自動車会社「オペル」、「シボレー」、「フォルクスワーゲン」、「フォード」はアジアのタイヤを使用しています。
利点は何ですか
第二世代のハンコックウィンタータイヤは2018年にアップグレードされました。 XNUMX年間の運用で、タイヤは特別なテストに合格し、多くのフィードバックを受け取りました。 肯定的な回答の数に関しては、メーカーはロシアの会社Laufenよりも進んでいます。
冬用タイヤハンコック
冬用タイヤ「ハンクク」のレビューを研究して、私たちは利点を強調することができます：
- 短縮された制動距離;
- 氷上での粘り強さの増加。
- 降雪時の信頼性と機動性。
- 濡れた舗装と乾いた舗装の騒音を低減しました。
車の所有者は、タイヤをスタッドすることもできないこともできます。 ゴムは-5から-25の温度で使用されます。 寒い天候下では、タイヤは柔らかく、サイドウォールは硬いままです。
オーナーレビューによる価格と品質比の観点から最高のハンコック冬用タイヤのレビュー
Tire Winter i*Pikeシリーズの韓国企業のタイヤの価格は1200-4000ルーブルです。 専門家やユーザーからのハンコック冬用タイヤのレビューでは、ヨーロッパの冬の条件に5つのオプションがあります。 提案されたモデルは、氷上と濡れた舗装道路の+10の両方で車を運転します。
5位：ハンコックタイヤウィンターと*パイクRS2 W429
冬用スタッズタイヤ「ハンクク」RS5W2のトップ429をオープン。 レビューによると、これは静かで機動性のあるゴムです。 原産国-韓国。
ハンコックタイヤウィンターi*パイクRS2W429
このモデルのタイヤには、凍った路面でのグリップ力を高める金属製のスパイクが多数装備されています。 方向性のあるV字型の排水路は、濡れた舗装、雪、氷を操作してブレーキをかけるのに役立ちます。
ハンコック冬用タイヤのレビューでは、最初は（2000 km）で走行することをお勧めします。その後、ゴムの強度が顕著になります。 タイヤは氷にしがみつき、雪に乗る。 しかし、-5までは、過度の柔らかさが感じられ、雪のお粥や濡れたアスファルトで車を運転します。
| 仕様RS2W429 | |
| 直径 | R13/R14/R15/R16/R17/R18/R19 |
| トレッドパターン | ジグザグの溝 |
| とげの存在 | ちりばめられた |
| 制限速度、km / h | 190 |
| 任命 | 車 |
4位：ハンコックタイヤウィンターi * Pike RS W419
モデルには、排水用の深い溝、170次元のラメラ、金属スパイクの数の増加（419個）があります。 冬用タイヤ「ハンクク」RSWXNUMXは、その価格帯で最高と見なされています。 アナログと比較すると、耐摩耗性が高く、静かです。 オリジナルのトレッドパターンのおかげで、ベルクロ効果が提供されます。 車は、乾いたアスファルトと濡れたアスファルト、氷、雪の上でタイムリーに減速します。
ハンコックタイヤウィンターi*パイクRSW419
フォーラムのレビューによると、冬用タイヤのハンコックRS W419は、雪のお粥やピットが道路に残っている春のシーズンには適していません。 快適な乗り心地のために、442月末にタイヤを交換する必要があります。 また、これらのタイヤでは、車は轍に浮かんでいます。 雪の降る冬や寒い冬には、RSW452またはWXNUMXをお勧めします。
| 仕様RSW419 | |
| 直径 | R13/R14/R15/R16/R17/R18/R19 |
| トレッドパターン | アクアスラントグルーブ |
| とげの存在 | ちりばめられた |
| 制限速度、km / h | 190 |
| 任命 | 車 |
3位：ハンコックタイヤウィンターと*パイクX W429A
このモデルは、高重心の車両で使用されるSUV（Niva、Land Rover、Mercedes-Benz）に適しています。 トレッドには、排水路を作成する方向性のあるV字型のパターンがあります。
ハンコックタイヤウィンターi*パイクXW429A
レビューによると、冬用タイヤ「ハンコックウィンター」X W429Aは最も耐摩耗性が高く、2〜3シーズン持続します。 乾いたアスファルトや凍ったアスファルトでの市街地走行に適しています。
ミニバス、小型トラックの場合は、Winter iCept RW06、RW08に注意することをお勧めします。 プレミアムセグメントからは、Winter i *PikeRW11を選択することをお勧めします。 オフロード走行用に、同社はDynaproシリーズを生産しています。
| 仕様XW429A | |
| 直径 | R15/R16/R17/R18/R19/R20 |
| トレッドパターン | ジグザグの溝 |
| とげの存在 | ちりばめられた |
| 制限速度、km / h | 190 |
| 任命 | SUV |
2位：ハンコックタイヤウィンターと*パイクW409
冬用タイヤW409R14-R18には、6列に配置された金属製のスタッドが装備されています。 トレッドには、V字型のパターンを形成するブランドの排水路があります。 専門家は、雪、オフロード、氷上での運転用のモデルを推奨しています。
ハンコックタイヤウィンターi*パイクW409
冬用スタッズタイヤ「ハンクク」についてのレビューは矛盾しています。 主な欠点は脆弱性です。 シーズンごとに最大25％のスパイクが失われます。 また、所有者は騒音について不平を言います。 厳しい気象条件（雪、雨、氷）の下で、車は滑って、轍から投げ出されます。
| 仕様W409 | |
| 直径 | R12/R13/R14/R15/R16/R17/R18 |
| トレッドパターン | 広い溝 |
| とげの存在 | ちりばめられた |
| 制限速度、km / h | 150-210 |
| 任命 | 車 |
1位：ハンコックタイヤウィンターと*パイクRS2 W429 205/55 R16 91T
厳しい気象条件のために特別に設計された手頃な韓国タイヤ。 Tire Winter iPike RS2 W429 205/55 R16 91Tモデルでは、最高時速190kmでの運転が可能です。 高品質のスパイクにより、プロテクターが滑ったり、滑ったり、制動距離が短くなったりしません。 ハンコック冬用タイヤのオーナーレビューを読むと、85％のドライバーがこのモデルを推奨していることがわかります。
ハンコックタイヤウィンターi*パイクRS2W429/205 R55 16T
RS2 W429はアスファルトでうまく運転できず、轍が好きではなく、騒々しいことに注意してください。しかし、一般的に、このモデルは高価なモデルと競合します。 所有者のレビューとレビューによると、ハンコック冬用タイヤは、正しく使用された場合、2〜3シーズン持続します。
| 仕様RS2W429 | |
| 直径 | R16 |
| トレッドパターン | ジグザグの溝 |
| とげの存在 | ちりばめられた |
| 制限速度、km / h | 190 |
| 任命 | 車 |
韓国のメーカーであるハンコックから提案されたオプションは、冬用タイヤの購入にかかる費用を節約したい経験豊富なドライバーに適しています。 低コストにもかかわらず、タイヤは高品質で信頼性が高く、長持ちします。
