テスラ2170バッテリーの21700（3）セルは、_future_のNMC811セルよりも優れています
Electrekは、テスラ株式市場レポートとその代表者からの声明から、テスラモデル3バッテリーに関するいくつかの興味深い事実を引き出しました。 2170アイテムが含まれているという多くの兆候がありますが、 彼らは世界より2〜3年進んでいます。 これにより車が軽くなり、競合他社は同じ距離に到達するのに問題があります。
簡単な紹介: バッテリーとセル - それらの違い
目次
- 簡単な紹介: バッテリーとセル - それらの違い
- 2170セル、つまり真新しいテスラ電池3
セルは、電気自動車のバッテリーの基本構成要素であることを思い出してください。 個々のセルは独立したバッテリー (時計やスマートフォンのバッテリーなど) である場合もありますが、BMS によって制御されるより大きな全体の一部である場合もあります。 電気自動車では、バッテリーは常にセルと BMS の集合体です。
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2170セル、つまり真新しいテスラ電池3
Electrekは、テスラの四半期報告書と株主との会話から、2170のリンクに関する小さな情報を引き出しました。*)モデルSおよびモデルXで使用されている18650セルよりも背が高く、直径と容量が大きくなっています。テスラはニッケル含有量が高いことを誇っています。 さて、楽しい部分です： テスラNCA（ニッケル-コバルト-アルミニウム）セルは、NMC 811（ニッケル-コバルト-マンガン）セルよりもコバルト含有量が低くなければなりません。**）他のメーカーが将来的にのみ生産すること！
これらの変更の影響は何ですか？ 巨大：
- テスラモデル3の重量は、このセグメントの燃焼車と同じです。 彼が古い18650セルを使用した場合、それはより重くなります、
- コバルト含有量が少ないということは、バッテリー製造のコストが低く、したがって世界でのバッテリーの高価格に対する感受性が低いことを意味します。
- バッテリーのエネルギー密度が高いということは、キロワット時または100キロメートルあたりのコストが低いことを意味します。
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Portal Electrekはこの主張を危険にさらすことはありませんが、ストーリーは バッテリーを搭載したテスラは、競合他社よりも約2〜3年進んでいます。..。 これは、過去10年間に達成された技術的利点です。
*）テスラはこれらのセルを「2170」、時には「21-70」と呼び、世界の他の地域では21700という長い呼称を使用しています。これは直径21ミリメートル、高さ70ミリメートルを意味します。 比較のために、18650セルは直径18ミリメートル、高さ65ミリメートルです。
**）NCM（例：Basf）とNMC（例：BMW）の両方の指定が使用されます。
写真：テスラ2170のリンク（指）3とテスラS / Xの小さい18650指（c）はテスラです
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