ブラックホークヘリコプターサービスの40年
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ブラックホークヘリコプターサービスの40年

60年105月18日、ニューヨーク州フォートドラムでの演習中に2012mm榴弾砲を搭載したUH-XNUMXL離陸。 米軍

31年1978月60日シコルスキーUH-40Aブラックホークヘリコプターが米陸軍に就役しました。 2050年間、これらのヘリコプターは、米軍の基本的な中型輸送、医療避難、捜索救助、および特別なプラットフォームとして使用されてきました。 さらにアップグレードすると、ブラックホークは少なくともXNUMX年まで使用され続けるはずです。

現在、世界で約4機が使用されています。H-60ヘリコプター。 H-1200Mの最新バージョンでは、そのうちの約60台がブラックホークです。 ブラックホークの最大のユーザーは米陸軍であり、さまざまな修正が加えられた約2150のコピーがあります。 アメリカ陸軍では、ブラックホークのヘリコプターはすでに10万時間以上飛行しています。

60年代後半、米軍は多目的UH-1イロコイヘリコプターに代わる新しいヘリコプターの初期要件を策定しました。 UTTAS(Utility Tactical Transport Aircraft System)と呼ばれるプログラムが開始されました。 「多目的戦術航空輸送システム」。 同時に、陸軍は新しいターボシャフトエンジンを作成するプログラムを開始しました。そのおかげで、ゼネラルエレクトリックT700ファミリーの新しい発電所が実装されました。 1972年XNUMX月、陸軍はUTTAS入札を申請しました。 ベトナム戦争の経験に基づいて作成された仕様では、新しいヘリコプターは信頼性が高く、小火器の発射に耐性があり、操作が簡単で安価である必要があると想定されていました。 XNUMXつのエンジン、デュアル油圧、電気、制御システム、小火器の火災と緊急着陸時の地面への衝撃に対する所定の耐性を備えた燃料システム、オイル漏れのXNUMX分後に動作可能なトランスミッションを備えているはずでした。緊急着陸に耐えることができるキャビン、乗組員と乗客のための装甲シート、オイルショックアブソーバーとより静かでより強いローターを備えた車輪付きシャーシ。

ヘリコプターには、272人の乗組員と、137人の完全装備の兵士のための客室がありました。 新しいヘリコプターの特徴は次のとおりです。巡航速度最小。 1220 km / h、垂直上昇速度最小。 35 m / min、気温+2,3°Cで高さ141mでホバリングする可能性があり、全負荷での飛行時間は5時間でした。 UTTASプログラムの主な要件のXNUMXつは、複雑な分解を行うことなく、ヘリコプターをC-XNUMXスターリフターまたはC-XNUMXギャラクシー輸送機に搭載できることでした。 これにより、ヘリコプターの寸法(特に高さ)が決まり、圧縮(下降)の可能性がある折りたたみ式のメインローター、テール、および着陸装置の使用が強制されました。

60人の入札者が入札に参加しました:プロトタイプYUH-70A(モデルS-61)を備えたシコルスキーとYUH-179A(モデル700)を備えたボーイング-ヴェルトル。 軍の要請により、両方のプロトタイプは、最大出力700hpのGeneralElectricT1622-GE-1216エンジンを使用しました。 (60kW)。 シコルスキーは17つのYUH-1974Aプロトタイプを作成し、最初のプロトタイプは1976年60月XNUMX日に飛行しました。XNUMX年XNUMX月、XNUMXつのYUH-XNUMXAが軍隊に引き渡され、シコルスキーはXNUMX番目のプロトタイプを自分のテストに使用しました。

23年1976月60日、シコルスキーはUTTASプログラムの勝者として宣言され、UH-60Aの小規模生産を開始する契約を結びました。 新しいヘリコプターはすぐにブラックホークに改名されました。 最初のUH-31Aは1978年1979月60日に陸軍に引き渡されました。 101年101月、UH-XNUMXAヘリコプターは、空挺部隊の第XNUMX空挺師団の第XNUMX戦闘航空旅団(BAB)によって使用されました。

助手席構成(3-4-4席)では、UH-60Aは11人の完全装備の兵士を運ぶことができました。 衛生的な避難構成では、3600つの助手席を解体した後、彼は60つの担架を運びました。 外部ヒッチでは、彼は最大102kgの貨物を運ぶことができました。 単一のUH-105Aは、外部フックに1496kgの30mm M144榴弾砲を搭載でき、コックピットには60人の乗組員と7,62発の弾薬が搭載されていました。 サイドウィンドウは、ユニバーサルM144マウントに7,62つの240mmM-134D機関銃を取り付けるように適合されています。 M15には、M16D/HおよびM18ミニガン12,7mm機関銃を装備することもできます。 XNUMX基のXNUMXmm機関銃GAU-XNUMX/A、GAU-XNUMXA、またはGAU-XNUMXAは、輸送キャビンの床の特別な支柱に取り付けて、側面を狙い、開いた装填ハッチから発射することができます。

UH-60Aには、VHF-FM、UHF-FM、VHF-AM / FMラジオ、および敵味方識別システム(IFF)が装備されています。 保護の主な手段は、テールブームの両側に取り付けられたユニバーサルサーマルおよびアンチレーダーM130カートリッジイジェクターで構成されていました。 80年代と90年代の変わり目に、ヘリコプターはAN / APR-39(V)1レーダー警報システムとAN / ALQ-144(V)アクティブ赤外線妨害ステーションを受け取りました。

UH-60Aブラックホークヘリコプターは1978年から1989年に製造されました。 当時、米軍は約980個のUH-60Aを受け取っていました。 現在、このバージョンには約380機のヘリコプターしかありません。 近年、すべてのUH-60Aエンジンは、UH-700Mヘリコプターに搭載されているものと同じT701-GE-60Dエンジンを搭載しています。 しかし、ギアは交換されておらず、UH-60Aは新しいエンジンによって生成された過剰なパワーの恩恵を受けていません。 2005年に、残りのUH-60AをM標準にアップグレードする計画は中止され、より多くの新しいUH-60Mを調達することが決定されました。

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