ベスト 5 BMW Ms Ever – スポーツカー
自動車愛好家が話し始めるとき BMWスポーツ 激しい議論に巻き込まれないようにすることは不可能です。 M Sport部門は、常にバランスのとれた車、競争から生まれたスポーティなDNAを備えた車（ゴミやマーケティング活動なし）を作成してきましたが、日常の使用にも適しています。 これが、スポーツMの先駆者であるBMW M3E30が史上最高のスポーツカーのXNUMXつと見なされている理由です。 何年にもわたって、M車は変化し、負けながら同時に何かを得ています。 レシピは変わりません：後輪駆動、鋭いシャーシ、赤いタコメーター領域へのエンジンの膨張、そして素晴らしい日常の使用。 どちらが良いかはわかりません。 私たちは試してみましたが、全員に同意してもらうことは不可能ですが、表彰台のトップラングに値するのはあなただけだと信じています...
BMW Z4M
XNUMX位にはかなり新しい車がありますが、過去のスポーツカーを彷彿とさせる気質を持っています。 三 BMW Z4M それは物理的でクールで反抗的なマシンです。 長いボンネットの下には、3馬力の伝説的な46リッターM3,2E343直列7.900気筒エンジンが搭載されています。 365rpmおよび4.900rpmで4Nmで。 Z0は100秒で5から250km / hまで加速し、XNUMX km / hまで加速します。
動力は機械式リミテッド スリップ ディファレンシャルを介して地面に送られ、ギアボックスは BMW の優れた 4 速マニュアルです。 Z4 は、敬意、安定した腕、腹の毛皮を必要とするマシンの XNUMX つです。 自然吸気の直列 XNUMX 気筒エンジンは、大きなリーチと金属的な轟音を肌に感じさせます。 バイエルンの家の門から出てくるのは、最も従順でバランスの取れた車のXNUMXつではありませんが、それがZXNUMX Mが愛されている理由です.
BMW M3 E30
（今）おばあちゃん Mスポーツ BMWがこれまでに作った5つの最高のスポーツの一部にしかなれませんでした。 M3 E 30は1985年に誕生し、4ccの直列2.302気筒エンジンを搭載しています。
3スポーツエボリューション、600個限定。 今日、私たちはこの騎兵隊をクリオで見つけましたが、86年にはM3は超高性能でした。 しかし、それはスピードだけではありません。E30は息を呑むようなシルエットを持ち、BMWがこれまでに製造した中で最高の3つであり、シャーシについても同じことが言えます。 M1.500のスポーツでの勝利は、そのシャーシの長所について多くを語っています。50の勝利（ラリーとツーリングの間）と、1987年の世界ツーリングタイトルを含むXNUMXを超える国際タイトルです。
BMW 1M
La BMW 1M MSport車のターニングポイントでした。 M20とM3の存在から5年後の最初のスーパーチャージャーエンジンであり、最初の「Mチャイルド」でした。 ある意味で、コンパクトで手頃な価格の1Mは、M3E30の真の精神的後継車です。 外から見ると、彼女は筋肉質で緊張していて、自分よりはるかに強力な敵をバラバラにする準備ができています。 3.000ccツインターボエンジンを搭載。 340馬力を参照してください。 5900rpmおよび450〜1.500rpmの範囲の4.500Nmのトルクで、1速マニュアルトランスミッションと排他的に結合されます。 8Mは、VXNUMXの姉と同じくらい高速ですが、より剛性が高く、コンパクトで、集中力があります。 その短いホイールベースと巨大なトルクは、それを要求が厳しいが非常にやりがいのある車両にします。 間違いなく、私たちの時代の最高のMsのXNUMX人です。
BMW M5 E60
La BMW M5 E60まず綺麗な車です。 クリス・バングルは、過去を打ち破るラインを生み出しましたが、同時に BMW デザインの方向性を定めました。 私たちにとって、これは史上最高のシリーズ 5 の 5 つです。 M60 E10 は、経済危機前の出力増加競争の頂点であり、石油価格によりシリンダー数が大幅に削減されました。 ボンネットの下には、5 馬力の 500 リッター V7.750 エンジンが搭載されています。 500 rpm および 7 Nm のトルクで、7 速ロボット ギアボックス (SMG 0) と組み合わせます。 100-4,5 km/h 加速は 250 秒、5 km/h は電子的に制限されるなど、そのパフォーマンスは今でも印象的です。 快適で広々としたセダンに (ほぼ) レーシング エンジンを搭載するのは、クレイジーに思えるかもしれません。 それが、M60 E XNUMX が表彰台の XNUMX 番目のステップに値する理由です。
BMW M3 E46
ナイフを歯につけて走り、歩き、無限の移行を行い、自宅からオフィス（またはトラック）まで快適に移動します。 これは何 M3E46そしてそれは他のどの車よりも優れています。 その3.200cc、343馬力。 7.900rpmおよび365Nm（Z4と同様）で、世界で最高のエンジンの5.500つと見なされています。 3 RPM未満では少し怠惰ですが、そのしきい値を超えると、ストレッチをずらすことができます。 M46 E3は、MSportのスタッフが作った最高のフレームのXNUMXつでもあります。 トランスミッション、ステアリング、エンジン、ドライブは完全にバランスが取れており、調和して機能するため、忘れられないドライビング体験ができます。 MXNUMXは、シーケンシャルギアボックス、より優れたパフォーマンスのタイヤとブレーキ、さらにアグレッシブなエクステリアを備えた、さらにスポーティで軽量なバージョンのCSLバージョンでも利用可能でした。
