初心者のマウンテンバイクが避けるべき5つの間違い

マウンテン バイクは、それを最大限に楽しむレベルがあれば、刺激的で刺激的で健康的な趣味です。 ただし、多くの人が最初に直面するいくつかの落とし穴があります。 ここでは、最も一般的なエラーとそれらを修正するためのヒントをいくつか紹介します。

あまり先を見すぎないでください

初心者の最初の間違いは、前輪またはその真正面を見ることです。 ロードバイクなら大丈夫かもしれませんが（何でも…）、マウンテンバイクでは、タイヤの前に来るすべての障害物は驚きであり、何が転倒につながるかを予測する時間はありません. 「あなたがどこを見ても、あなたの自転車はあなたについてきます。」 岩などの避けたい障害物に目が留まり、見れば見るほど狙う回数が増える！ 秘訣は、岩を無視して、その周りを通りたかった元の道に集中することです。

答え ： 可能であれば、少なくとも 10 メートル先を見てください。これにより、これから進むコースについて正しい決定を下す時間が得られます。 障害物をうまく回避するには、ほとんどの障害物を無視してください。 進むべき道に集中してください。そこがあなたが進むべき場所だからです。

間違ったデザインを選んでください

ギアのシフトに関しては、期待がすべてです。 上り坂や障害物に近づいたら、フロントまたはギアを変更して、適切な開発に移る時間を確保してください。 初心者が犯す最大の過ちの XNUMX つは、開発がハードすぎて遅すぎることです。

これにより、いくつかの問題が発生します。まず、完全な平地や高速以外のあらゆる種類の地形でペースを維持するには、多大な努力が必要です (膝に負担がかかります)。 あなたにはゆっくりと動き続けるスキルも強さもありません。 理想的とは言えない状況でのペース/低速。

さらに、ペダルを漕ぎすぎていることに気づいたときには、手遅れになっていることもよくあります。ほんの少し上り坂を登るだけで、すべての勢いを失い、バランスを崩すのに十分です。 よくある間違いは、ギアを完全に交換したいと思うことです。亀裂や摩擦が発生するのではないか? バイクはあなたを嫌っているだけです。

答え ： 適切なケイデンスは 80 ～ 90 rpm です。 地形の種類に関係なく、常にそのペースを維持できるように、フロント チェーンリングとスプロケットの適切な比率を見つけてください。 シフト操作はペダルにあまり力を入れずに行う必要があり、摩擦を最適化して損傷しないようにチェーンをできるだけ真っすぐに保つ必要があります。 小ギア－小ギア、大チェーンリング－大ギアなどの交差は避けなければなりません。

空気圧が過剰なタイヤ

タイヤの空気が入りすぎると、転がりは速くなります (おそらく?) が、トラクションが低下し、コーナリングとブレーキが低下します。

マウンテンバイクにおいてグリップは非常に重要であり、さまざまな路面で変形するタイヤの能力の結果です。 これは空気圧が高すぎると防止されます。

答え ： 乗る前に毎回タイヤの空気圧を確認してください。 空気圧はタイヤの種類や地形によって異なりますので、お近くの経験豊富なマウンテンバイカーにお気軽にお尋ねください。 原則として、1.8 バールから 2.1 バールまでです。

正しい自転車?

自分のやりたいことに適したエアロバイクを購入しましたか? あなたのマウンテンバイクはあなたの体型に合っていますか？ 不適切な自転車、重すぎる、大きすぎる、タイヤが薄すぎる、または幅広すぎる自転車でマウンテンバイクに乗るほど最悪なことはありません...ペンチでビールを開けようとするようなものです。 洗濯は可能ですが、あまり効率的ではないかもしれません。

答え ： 自転車販売店に相談したり、知り合いに相談したり、ネットで検索したり、簡単な姿勢調査を行ったり、今後の練習方法について適切な質問を自問したりしてください。

あなたの自転車に適したサイズを選択するには、こちらの記事もご覧ください。

よく食べてよく飲む

マウンテンバイクは多くのエネルギーを必要とします。 ハイキング前またはハイキング中に体にエネルギーを補給しないと、事故につながる可能性があります。 これまでで最悪のサイクリング体験の一つ。 これは脱水症状でも起こります。

答え ： 始める前によく食べて、健康的な食事をしましょう。 常に水を携行してください。ライディング中に飲みやすいキャメルバックタイプの水分補給が望ましいです。 バナナ、フルーツケーキ、ミューズリーバー、または体に吸収されやすいエネルギーバーやジェルなどの食べ物を持ち歩きましょう。