9万人のポーランド人が自分の車で休暇を過ごす
最新の調査* によると、今年ポーランドへの休暇旅行を計画しているポーランド人の 72% が自分の車を運転するつもりです。 旅行の準備をするときに気をつけることは何ですか?
国慶節に向かう際の最も重要な交通手段として、車が圧倒的な地位を占めていることは間違いありません。 このような休暇を計画しているポーランド人の 72 人中 16 人以上 (14%) がそれを利用します。 電車 35%、バス 15% など、別の交通手段を選択する人は大幅に減少します。 海外での休暇の場合、飛行機のシェアが高いですが、9% の人が車を選択します。 同世論調査によると、今年はポーランド人約XNUMX万人が休暇を過ごす予定で、そのうちXNUMX万人が自家用車を利用するという。
移動手段として自動車のシェアが非常に大きいため、適切な準備が非常に重要です。 専門家らは、夏や通常は道路状況が良いと注意力が鈍くなり、誰もが長旅に備えてわざわざ車の準備をするわけではないと指摘する。 交通事故の統計も忘れがちですが、交通事故が最も多いのは夏休み中です。警察総局によると、昨年の3646月と3645月にはそれぞれXNUMX件とXNUMX件の事故が記録されており、夏休み中には事故が多発しています。最も多くの事故を起こしたリストのトップに位置していました。
「文明から遠く離れた」燃料がなくなったら
休暇に出かける前に、液体の充填、ライトの調整、一般的な技術的状態の確認を行う信頼できる整備工場で車を点検してもらうのが最善です。 ただし、旅行の準備は正式な質問から始めなければなりません。 主なことは、技術検査と強制保険の有効性を確認することです。 また、援助保険に加入しているかどうか、また旅行先の国でそれが有効かどうかを確認することも重要です。 多くの場合、高温の中で荷物を積んで長距離を移動する車は、以前は信頼性があったとしても、問題が発生する可能性があります。
– 私たちは毎年、ヨーロッパの多くの場所でドライバーを支援しています。 休日には故障や感電だけでなく、車のキーの閉じ込めや空き地での燃料不足などの緊急事態も発生します。 言葉の壁だけでなく、現地に助けを求めるのは難しい場合があります。 もちろん、ポーランドでは、出発前に用意したサポート番号に電話してホットラインでサポートを受ける方が簡単だと、Mondial Assistance のセールスおよびマーケティング担当ディレクターである Piotr Ruszowski 氏は説明します。
支援の下で当社が受けられる支援（所有するパッケージに応じて）：燃料の配送、現場での修理、レッカー、宿泊施設、代車、旅行者の輸送、修理後の車の引き取り、破損した車両または代わりのドライバーのための安全な駐車場。 すべてのサービスはポーランド語のホットラインによって注文および調整されます。 いくらかかりますか？
– それは楽観的すぎるように聞こえるかもしれませんが、多くの場合、それは何の価値もありません。 ただ、OC/AC 保険パッケージの多くには、ポーランドと EU 諸国をカバーする支援サービスも含まれています。 旅行に行く前にチェックしておくと良いでしょう。 そのような保険に加入していない場合でも、特に費用が安く、オンラインで購入できるため、出発前日の直前でも購入できるため、検討する価値はあるとピョートル・ルショフスキー氏は付け加えた。 。
海外に行ったらどうなるでしょうか？
調査によると、ポーランド人が今年旅行を計画している最も人気のある国のリストのトップはクロアチアだった（回答の14％）。 トップXNUMXにはイタリア、ドイツ、フランス、ブルガリアも含まれている。 これらの国へは主に車で旅行することになるため、旅行前に車の規制や必須装備の違いを確認する必要があります。 旅行を計画する前に、外務省のウェブサイトにアクセスし、旅行予定の国で旅行を脅かす状況がないか確認してください。
ヨーロッパのほとんどの国では、自動車の必須装備には、装着および使用済みのシートベルト (自動車のすべての座席に)、チャイルドシート、警告三角ボタン、予備ランプのセット (LED ランプなどを除く)、消火器が含まれます。消火器、救急セット、反射ベスト。 。 応急処置キットはポーランドでのみ推奨されており、それがない場合には義務付けられませんが、クロアチア、スロバキア、チェコ共和国、ドイツ、ハンガリーなどの他のヨーロッパ諸国では絶対に必要であり、厳密に遵守されています。 。 ヘッドライトを使用して運転するための要件も確認する価値があります。クロアチアではヘッドライトを24時間使用する必要はありませんが、市街地の外で国境を越えてハンガリーに入る場合は、ヘッドライトをXNUMX日XNUMX時間点灯する必要があります。一年中。
賠償責任保険だけでは不十分な場合はどこでしょうか?
海外旅行の際は、損害が発生した場合にポーランドの第三者賠償責任保険が有効かどうかを確認する必要があります。 そうでない場合は、いわゆるグリーンカード、つまり有効な自動車保険の国際的に有効な証明を取得する必要があります。 この確認書は 13 か国で有効です**。 そのほとんどはヨーロッパ諸国ですが、グリーンカードシステムには、特にモロッコ、イラン、トルコも参加しています。 そのため、休暇中にアルバニア、モンテネグロ、マケドニアなどの国に車を運転し、そこで事故や事故を起こしたとしても、グリーンカードがなければ、保険による保障を期待することはできません。
– 経済的な議論は、そのような保険に加入することを支持しています。 グリーンカードのおかげで、運転手は、場合によっては非常に高額になる現地保険の購入に不必要な費用を負担することがなくなります。 さらに、彼は、自分が起こした衝突事故については自己資金では支払わないが、保険会社が代わりに支払うという保証も受けているとゴータエルTU SAのマレク・ドミトリック氏は説明する。
それ知ってたらチケット取れないよ（モンディアル・アシスタンスにより収集）
ほとんどのヨーロッパ諸国の交通ルールは非常に似ています。 ただし、若干の違いがあり、さらに一部の国では特定の規定に特別な注意が払われています。 それらを知っておくと、罰金を回避することができます。
ドイツ：
- トラック上の燃料不足による切符、
– 禁止標識は交差点によって解除されません。 それらは「禁止の終了」というサインによってのみキャンセルされます。
- 制限速度を超過した場合、ドライバーは少なくとも XNUMX か月間運転を禁止されなければなりません。
– 住宅地では、車両は時速 10 km 未満で移動できます (ポーランドの XNUMX 倍の速度)。
– その場所（速度制限につながる）には、都市の名前が記載された黄色の標識が付けられています。
– 高速道路の右側での追い越し禁止
- 歩道駐車禁止
– 車の運転手と同乗者は反射ベストを着用する必要がある 高速道路や高速道路などの不利な地域で車を離れる場合（車の故障など）、運転手または同乗者は昼夜を問わずベストを着用しなければなりません。 以前は、この規定は自動車には適用されませんでした。
ベルギー – リアフォグランプの使用は、視界が100mに制限されている場合にのみ許可されます。
スペイン – 悪天候（霧、雨、雪）で運転する場合は、フォグランプを使用する必要があります。
ハンガリー – 市街地以外では、XNUMX 時間ディップヘッドライトの着用が義務付けられています（市街地では日中は必要ありません）。
ルクセンブルク – 車には作動するワイパーがなければなりません
オーストリア、チェコ共和国、スロバキア – 救急セットの不用意に関する規定は厳密に遵守されます（ポーランドではこれは推奨のみです）
ロシア - 車が汚れている場合は罰金が規定されています
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*「どこで、どのくらいの期間、どのくらいの期間、休暇中の平均的なポーランド人」、ACニールセンが今年XNUMX月にモンディアル支援のために実施。
** グリーン カード保険の対象国: アルバニア、ベラルーシ、ボスニア ヘルツェゴビナ、モンテネグロ、イラン、イスラエル、マケドニア、モロッコ、モルドバ、ロシア、チュニジア、トルコ、ウクライナ。
