アクアプレーニング。それは何であり、どのように対処するのですか？

ハイドロプレーニング現象は、濡れた路面で発生する危険な現象であり、その結果は氷の上で横滑りするのと同様になる可能性があります。

ハイドロプレーニング現象とは、タイヤと道路の間に水のくさびが形成され、その上で車が制御不能に滑り始めることです。これは、磨耗したタイヤや低品質のタイヤ、速すぎる速度、道路やわだちに水が溜まったことなど、いくつかの要因の結果です。

ハイドロプレーニング現象の影響

プレーニング 車両の制御が失われ、重大な事故につながる可能性があります。 横滑りやトラクションの損失の危険性は車の速度とともに増加しますが、横滑りに対する普遍的な制限はありません。以下の場合、ドライバーはハイドロプレーニング現象の可能性を減らすことができます。 困難な道路状況に合わせて速度を調整し、高品質のタイヤを大切にしましょう – 適切な圧力と適切なトレッドで。

– 濡れた路面で車が速く走れば走るほど、 それらの タイヤの表面が道路上でより強く水に当たる. この効果は、水の静水圧の増加につながります。これは、水の側面に十分な速さで広がることができないためです。この圧力の値が道路上の車の圧力よりも高い場合、ハイドロプレーニング現象が発生します - 車は液体を押しのけることができず、水が液体を道路の上に持ち上げ始めます。 – 説明するポーランドタイヤ産業協会（PZPO）のCEO、ピョートル・サルネツキ氏はこう語る。

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正しい圧力レベル

適切なタイヤ空気圧はトラクションの維持に役立ちます - このパラメータのレベルが低いほど、水で車両が道路から押し出されやすくなり、車両が「浮き」ます。 適切なトレッドの深さにより、ホイールの下からの水の迅速かつ効率的な排出が保証されます。 高品質のタイヤだけが、購入直後だけでなく、数万キロメートルの走行後も、危険な交通状況において適切なパラメータを維持することをドライバーに保証します。

秋と冬には、冬用に承認された冬用タイヤまたはオールシーズンタイヤが、ハイドロプレーニングの原因となる要因を最も効果的に最小限に抑えます。そのようなタイヤ - 特別な柔らかいゴムコンパウンドの構造のおかげで - 朝の気温が7℃以下でも走行性能を維持します。 冬用タイヤには、水、雪、泥の排出に役立つタイトな溝と特別なサイプが備わっています。

– 道路を走行するすべてのドライバーにとって安全は最優先事項である必要があります。 高度なセキュリティシステムを備えた最新の車でも、次のような場合はほとんど役に立ちません。 車両は、主要な運転条件、つまり高品質のタイヤによって提供される道路のグリップを奪われています – ポイント サルネツキー。

どのように対処しますか？

ハイドロプレーニング現象の結果は悲惨なものになる可能性があります。では、制御不能になった場合、ドライバーは何をすべきでしょうか? まず第一に - ガスレッグ！ また、ハンドルを急激に操作しないでください。 ドライバーの不適切な反応が事故を引き起こすことがよくあります。 - 注意して冷静に、ハンドルをしっかりと握り、同時に車の速度を落として、タイヤが液体クッションに浮き上がらないようにします。

– 雨が降ったり、水たまりのある道路では、標識で許可されている速度よりも遅くても減速し、車から十分な距離を保つ価値があります – このような状況での制動距離ははるかに長くなります – 付け加える ピーター・サーネツキー。

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