Alpine A110 Rally がモンツァ ラリー ショーでデビュー – Auto Sportive

Alpine A110 Rally がモンツァ ラリー ショーでデビュー – Auto Sportive

神話は続きます。 フランス人アスリートは2020年にレースに復帰する予定

ワールドプレミア後、XNUMX月のラリーにて モンブラン モリジン、伝説のアルピーヌ A110 ラリー 先週金曜日のモンツァラリーショーでデビューした。 こうして、110年間レースの世界から遠ざかっていたこのフランスのクーペは、アルピーヌAXNUMXシリーズのバージョンをベースにしてレースに復帰しました。 ただし、この場合、後輪駆動スポーツカーにはホモロゲーションが適用されます。 R-GT FIA とマーケティングは 2020 年に基本価格 150.000 ユーロで開始されます。

シグナテックの手

設計と開発 シグナテック、ロードバージョンと車のニーズに合わせたアルミニウムフレームを共有します。 一緒に引っ張る。 サスペンションには油圧コンプレッサーが装備されており、XNUMX つの位置に調整可能です。 ブレーキシステムは署名されています ブレンボ ロールバーやスポーツシートに巻き付けるXNUMX点式シートベルトなど、FIA規定の安全基準に準拠した各種安全装備を装備。 セイバー.

300馬力以上改造ターボチャージャー1.8付き

プッシュする 新型アルピーヌ A110 ラリー 更新版 1.8ターボ 異なるトルクカーブを誇り、 300馬力以上のパワー。 トランスミッションは XNUMX 速シーケンシャル ギアボックスに託され、リミテッド スリップ ディファレンシャルを介してエンジン出力をリア アクスルに伝達します。

アルペン スポーツ: スポーツの伝説

特にファンの心の中では ラリー とブランド 高山. 1973 つ目は XNUMX 年で、 フランスの家 モンテカルロラリーで優勝してから442年後、同社はポルシェ、ランチア、フォードなどの歴史的な自動車メーカーを抑えて、初の世界ラリーチャンピオンメーカーとなりました。 その後も、石油危機による緊縮政策にも関わらず、アルピーヌは歴史的な勝利を収めました。特に、24 年のル・マン 1978 時間レースにおけるアルピーヌ・ルノー AXNUMX の勝利は歴史に残っています。