オートマチックシーケンシャルトランスミッション

それ自体はアクティブセーフティシステムではなく、トラクションコントロールおよび/またはESPデバイスと統合されるとそのようになります。 安全システムとして、それはギアチェンジの手動制御を可能にし、部分的にオートマチックトランスミッションを可能にする適応オートマチックトランスミッションオプションだけです。

このように、それは特に洗練された制御電子機器を備えた、ポルシェ、BMW（それをステップトロニックと呼ぶ）とアウディ（それをティプトロニックと呼ぶ）によって使用されるオートマチックトランスミッションです。 セレクターレバーをグリッドに沿って通常のレバーの隣に動かすだけで、オートマチックトランスミッションまたはシーケンシャルトランスミッションとして使用できます。 レバーの各インパルス（前方または後方）に応じて、シフトアップまたはシフトダウンが実行されます。