運転手、あなたの神経を大事にしてください

つい最近、ウクライナインフラ省は新たなプロジェクト「技術検査法」への取り組みを発表した。 この法案は、交通に関与する車両の定期的な技術検査を規定しています。 それは公開討論に付された。

自動車運転者は、法律のギャップを発見し、それを改善するための独自の選択肢を提供することに積極的に参加することが期待されています。 一方、AUTO-Consultingは、道路上での積極的な検査の復活は避けられず、運転手に多大な神経と費用がかかることになると警告している。

「生の」形の法律

このプロジェクトを作成する際、ウクライナの国会議員は品質管理手順の実施規則を規定する欧州連合指令を信頼しました。 それによると、商用車はこうした義務的な路上検査の対象となる。 注目に値するのは、ウクライナの法案では、ウクライナで登録されたすべての自動車がこの並外れた品質管理部門を通過するように規範が規定されているということです。

この法律の二重性は、ウクライナの自動車愛好家にとって良い前兆ではありません。なぜなら、多くのドライバーは、国家交通検査局によってそのような検査が行われていた昔のことを恐怖とともに覚えているからです。 検査官は車を停止する際、ドライバーにパーキングブレーキをかけるよう求めた。 バンパーを強く蹴って整備性を確認しました。 しかし、道路の状況は全く変わらず、市内交通はフロントガラスに検査切符を貼った緊急車両で溢れかえっていた。

チェックはどのように行われるのでしょうか？

誰がそのような検査を行うのかはまだ明らかになっていない。 巡回警察なのか、それとも特別な訓練を受けた専門家なのか。

チェックされる内容:

• 品質管理証明書の入手可能性。
• 車の状態を迅速に検査します。
• 技術的な測定機器を使用した自動車診断。
• 以前に検出された車両の故障の除去を確認します。

今後XNUMXか月間、車はさらなる検査の対象にはならないが、ドライバーは昨日車が検査されたかどうかを確認するために再び停止される可能性がある。 したがって、道路利用者は法執行機関によって絶えず停止させられることになります。