みんなのトランク

車のトランクの売上は年々増加しています。 提供される製品がますます大きくなり、より洗練されていることは驚くべきことではありません。

驚くべきことに、カーラックを販売する企業はますます記録を伸ばしています。 ひっくり返す

・新車の売れ行きはパーツやアクセサリーの売れ行きに影響するが、中古車が多いので思ったほどではない。 これらの車両の購入者の多くは私たちの顧客です」と Jacek 氏は言います。 Radosh は、イタリアの Fapa ラゲッジ キャリアの独占輸入業者である Mikolov の Taurus のセールス ディレクターであり、Thule (元スウェーデン、現在は英国企業 Candover が所有) の CEO です。 – 私たちの国で荷物市場が急速に発展した理由は、ポーランド人の習慣の変化です. サイクリング、サーフィン、スノーボード、スキーなど、余暇をアクティブに過ごす人が増えています。 ワルシャワに本拠を置く、国内の輸送用付属品の大手販売業者である Inter Pack の社長である Miroslav Kordyszewski 氏は、それらすべてに機器を輸送するための適切な荷物ラックが必要であると述べています。

 

新しいオファー

小売業者は、ルーフ ラックへの関心の高まりに迅速に対応し、多くの場合新しいメーカーの新モデル (たとえば、国内市場の 90% を占める日本企業カーメイトのインター パック) を導入し、顧客のニーズに合わせた提案を行っています。ニーズとポケット。 。 実際、今日では最適なラックを取り付けられない車はなく、牽引フックに自転車ラックが取り付けられています。」 src = "https://d.motofakty.pl/art/8j/hd/6c9zdps8o4k4kcw40o800/426c8aa3eee8b-d.310.jpg" align = "left">おそらく一部の最新の車を除きます。 メーカーは、自動車ディーラーから購入できるように、荷物ラックを取り付けるための特別なソケットをモデルの屋根に配置しています (これは、たとえば、プジョー 407 の場合です)。 ラックメーカーは、あらゆるキャリアシステムを車のルーフに搭載できる特別なアダプターを設計することで、この問題から身を守ります。 

Kordyszewski 大統領によると、ポーランド人はほとんどの場合、アルミ製のラックを購入します。アルミ製のラックは、スチール製のラックよりも美しく、軽量で、耐腐食性に優れています。 荷物やスポーツ用品のほとんどは、今でも車の屋根の上で運ばれています。 「それはほとんど伝統であるため、屋根の耐荷重システムは最大の需要があります。 しかし、自転車の輸送については、トウバーに取り付けられたデザインを選択する顧客が増えています。 これは非常に大きなトレンドです」と Inter Pack のオーナーは言います。 トウバー バイク ラックは最先端の技術を備え、耐久性が高く、非常に安全です。そのおかげで 1 台から 2,5 台のバイクを運ぶことができます。 価格は、装備（自転車のロックなど）に応じて、700 ズロティからの範囲です。 最大800千ズロティ。 よりシンプルなデザインの費用はXNUMX〜XNUMXズロティです。

車のトランクの蓋に取り付けられる自転車ホルダーはあまり人気がなく、売り手は購入を勧めません。 「多くのポーランドの道路は状態が悪いため、車にとってあまり安全ではありません。バンプを乗り越えるときに車のカバーが開くことさえあります」と、ワルシャワの Hossa の店長である Krzysztof Wienckowski は言います。

何を購入します？

トランクはサイズに対応している必要があり、したがって、車のサイズと許容積載量に対応している必要があります。 「何が輸送されるかを考える価値があります」とクシシュトフ・ヴィエンコフスキーは言います。 ルーフ ラックは、安全な輸送を提供し、機能的で使いやすく、組み立て説明書が明確でなければなりません。 多くの人は価格志向ですが、ジャセク・ラドス監督は、「複数年購入」する傾向があり、一番上の棚にあるものは「より高い」だけではないため、より高価な荷物を購入する人がますます増えていると述べています. 美的であるだけでなく、「個々のニーズに」合わせるのもはるかに簡単です。

選択したラックの概算価格

ユニバーサル屋根

アモス 2 (レール上)	ポーランド語、ほとんどの車用	180のZLは
AutoMaxi スープラ	フランス語、素早い組み立て	160-190 PLN
ファパゼロシステマ	髪の毛、足のセットと適切なパテが付いており、ジッパーで閉じられています	360のZLは
プレアルピナ LP 49	イタリア製、アルミ製、あらゆるタイプの車に対応	500のZLは
Thule Rapid システム	スウェーデン製、アルミニウム、各車の屋根は調整可能（ドレンなし）、工具を使用せずに組み立て可能	690のZLは

ルーフラック

おうし座の若者	研磨済み、軽量、ロック可能、耐荷重50kg。	440のZLは
Fapa デモ 360	イタリア製、185つのジッパー、荷物を固定するためのストラップ付き、50 cm、カーゴ。 XNUMXkg	830のZLは
オーシャン 600 トゥーレ	スウェーデン製、優れた空気力学、シリンダー付きロック、190 cm、50 kg	1200のZLは
インターパックカーバー 6.4	オランダ製、クイック組み立て、底部補強、192 cm、オーダー 80 kg	1250のZLは
モンブラン 551 アスペン	スウェーデン製、オールシーズン対応、簡単に閉められるガススプリング、223 cm、40 kg	1750のZLは

屋根付き自転車ラック

アモススタンダード	ポーランド製、自転車 XNUMX 台、安全ロックなし、スチール製シュート付き	45のZLは
ファパ ヴェロ	イタリア製、フレームの周りに顎が付いた XNUMX 台のバイク	145のZLは
ジロⅡ阿寺	ドイツ製、アルミニウム製、素早い組み立て、ロックでバイクとホルダーを固定	300のZLは
モンブラン バラクーダ 529	スウェーデン製、さまざまなサイズの自転車取り付け用、セルフロックハンドル	330のZLは
マッジの動き	イタリア製、屋根に簡単に積み込める「エレベーター」付き	335のZLは
スーリー プロライド 591	スウェーデンの革新的なシングルレバートウバーヒューズ	350のZLは
トゥーラへの旅	スウェーデン製、自転車 2 ～ 3 台、折りたたみハンドルによりトランクへのアクセスが容易	600-700 PLN
Duro S および Duro XL アテラ	ドイツ製、アルミニウム製、自転車 2 ～ 4 台、ハンドルとロック付き自転車、トランクへのアクセス、照明、ナンバー プレート スペース	PLN 1200 – 1600
Thule ユーロ クラシック プロ	スウェーデン製、折りたたみ式、自転車 2 台、折りたたみ式ハンドル、ロック、照明、「トランク」の下のナンバー プレート用スペース	PLN 1750 – 1800
パドヴァ	イタリア製、アルミ製、2 ～ 3 台の自転車、すべてのボディタイプ	500のZLは
Thule クリップオン ハイ	スウェーデン人、バイク 2 台、ハッチバック、ステーション ワゴン、バン用	675のZLは