バッテリー。 ジャンプスターターはバッテリーを復活させます
温度が下がり、車両の電気系統が理想からかけ離れている場合、バッテリーの消耗により始動の問題が発生する可能性があります。 このような状況では、「ローン」または...ブースターと呼ばれる小さな始動装置が役立ちます。 アメリカのブランドNOCOは、そのようなデバイスの新しいラインを私たちの市場に導入したばかりです。
気温が下がり、特に朝になると、バッテリー切れのために車を始動するのに苦労するドライバーが増える可能性があります。 もちろん、セルが切れているからといって、必ずしも車の取り付けに問題があるわけではなく、バッテリーを交換する準備ができているわけでもありません。 多くの場合、デバイスや照明をオフにするのを忘れてしまい、数時間後に電力が不足します。
バッテリー。 ローン？
通常、このような状況では、車両の別のユーザーから電気を「借りる」ことにします。 もちろん、これは適切な接続ケーブルがあり、私たちに電気を「借りる」ことをいとわない場合にのみ可能です。 しかし、これらの「冒険」があるとき、私たちは常に役立つドライバーを頼りにすることができない、または時々そのような緊急のスタートを必要とするかもしれないいくつかの車を持っているとき、私たちは何をしますか？
解決策は、ブースターと呼ばれる小型でポータブルで便利なデバイスです。
バッテリー。 ブースターを使えば簡単です
XNUMX年以上にわたってカーバッテリーの問題解決に特化してきたアメリカの会社NOCOの製品が市場に登場します。
放電したバッテリーの緊急始動の原則は変わりません。 ケーブルはクランプに接続する必要があります-赤はプラス、黒はマイナスです。 しかし、BoostシリーズのNOCOデバイスでは、80番目のパワーバンクの役割は一種のパワーバンクです. 内部のリチウム電池は大容量で、XNUMX 回の充電で最大 XNUMX 回のフルパワーを保証します。
Boostシリーズの充電はとても簡単です。 ケーブルをUSBポートに接続することで、運転中にこれを行うこともできます。 実用的なLED懐中電灯は、機械的損傷や気象条件に強いケースに取り付けられています。 独立した光源として使用できます。 構造全体には、危険なアークや逆極性から保護するための特許技術が装備されています。
12Vを搭載した車両のNOCOBoostの範囲は、20つのモデル（GB40、GB50、GB70、GB150、GBXNUMX）で構成されています。 それらの違いは容量にあります-リチウム電池と車に取り付けられたパワーユニットの両方。
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ディーゼルエンジンにはGB40のモデルをお勧めします。 最良のソリューションであるGB150には、電圧計が組み込まれています。 このデバイスは、GB70と同様に、ホイールを膨らませるコンプレッサーなど、他の12ボルトのデバイスに追加で電力を供給することができます。
ブースターは寸法が小さいため、便利なコンパートメントやトランクに簡単に配置でき、他の人から電気を「借りる」ことから完全に独立しています。
NOCOスターターデバイスの推奨小売価格：
- ブースター GB20 – PLN 395
- ブースター GB40 – PLN 495
- ブースター GB50 – PLN 740
- ブースター GB70 – PLN 985
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