排気管からの白煙 - どのようなエンジンの故障の前兆となる可能性がありますか?

テールパイプからの白煙は気になるところですが、気にする必要はありません。 排気システムから出る煙は何色ですか？ 基本的には次のようになります。

●黒;

●青;

●白。

それぞれが異なる誤動作を意味するか、エンジン ハードウェア障害の兆候である可能性があります。 たとえば、ガソリン エンジンやディーゼル エンジンの青い煙は、ほとんどの場合、エンジン オイルの燃え尽きの兆候です。 さらに、車の後ろが容赦なく臭うので、あまり気持ちがいいものではありません。 黒煙は大部分のディーゼル エンジンに見られる特徴であり、大量の未燃焼燃料 (燃料が多すぎる)、インジェクターの漏れ (霧化不良)、または触媒コンバーターの切断を示します。 マフラーから出る白煙の意味は？ それも心配の種でしょうか。

煙突からの白い煙 - 理由は何ですか? これはどのような誤動作を意味しますか?

最初に必ず言っておきたいのは、点火時のエキパイからの白煙は必ずしも故障とは限らないということです。 なんで？ 無色の水蒸気と混同される可能性があります。 この現象は、非常に湿度の高い日に「雲の下」で一晩滞在した後、エンジンを始動すると発生することがあります。 エキゾーストパイプにも水分が溜まり、非常に急速に加熱され、水蒸気に変わります。 これは、ガスシステムの排気口から白煙が出る場合に特に顕著です。 HBOは不正確に調整され、排気ガスの温度を上昇させ、これが大量の水蒸気の形成に寄与します。

エキゾーストパイプから白く臭い煙が出ています - ガスケット以外ですか？

はい、もちろんです。 エキゾーストパイプから白煙が出ている場合、すべてのケースがエンジンがオーバーホールを待っていることを意味するわけではありません。 ディーゼルまたはガソリンエンジンは、燃焼室に水を引き込むだけです。 ただし、水路からではなく、排気ガス再循環 (EGR) バルブから発生する場合があります。 これはどのように可能ですか？ 高温の排気ガスを燃焼室に押し込まないようにするために、それらはウォータークーラー（特殊）で冷却されます。 損傷するとシリンダー内に水が入り、ディーゼルの排気ガスから白煙が気化して排出されます。

エキゾーストからの白煙がシリンダー ヘッド ガスケットの損傷を示すのはいつですか?

これを確認するには、EGR クーラーの存在と損傷を除外する必要があります。 さらに、冷却システムのホースの状態 (膨張の有無と温度) をチェックし、冷却システムとクーラントの CO2 含有量をテストする必要があります。 さらに、膨張タンク内の液体 (明らかにガス) のうなり音が聞こえ、ディーゼル ディップスティックが所定の位置から押し出された場合は、ほぼ確実にシリンダー ヘッド ガスケットを交換する必要があります。 この場合、肉眼で見られる排気管からの白煙は、エンジンのオーバーホールが近づいていることを意味します。

HBOパイプからの白煙とディーゼルおよびガソリンエンジン搭載車の診断

テールパイプからの白い煙を覚えておいてください 「ガソリン」と 「ディーゼルを過小評価してはいけません。 蒸気だけでも、車の中にHBOがあるから大丈夫, 何かを調整する必要があるかどうかを確認します。 さらに、常に白やその他の色の煙を発する車を運転することは、パワートレインのオーバーホールへの簡単な方法です。, またはその付属品。

排気管から出る白煙の意味と消し方は？

実際、煙の噴出に気付いたときに車に起こりうる最悪の事態は、エンジンが作動していることです。 どのように見えるかわからない場合は、人気のある映画ポータルの XNUMX つをご覧ください。 良いニュースは、これがターボチャージャー付きディーゼルでほぼ例外なく発生することです。 冷えたディーゼルエンジンで時間が経っても消えない白煙に気付いた場合は、クーラントの CO2 レベルをさらにチェックしてください。 また、漏れの問題を排除するために、ヘッドガスケットの交換を予約してください。 どのような費用を考慮する必要がありますか?

排気管からの白煙とメカニックでのエンジン修理費用

シリンダー ヘッド ガスケットの価格だけを見れば、たいてい 10 ユーロ強です。 ただし、ヘッド レイアウト、新しいピボット (古いピボットでエンジンを組み立てないように説得しないでください!)、新しいタイミング ドライブもあります。 ヘッドはすでに取り外されているため、バルブステムシールを交換する必要があるかもしれません。もちろん、やらなければならない作業があります。 効果？ あなたは100ユーロ以上を支払うので、テールパイプからの白煙効果があなたのポケットに当たるように準備してください.

あなたが心に留めることができる最後のアドバイスは何ですか? ガソリンまたはディーゼルの始動時に白煙に気づいたら、パニックにならないでください. 水蒸気かもしれません。 すべての煙がシリンダーヘッドガスケットの不良というわけではありません。 まず、診断してから、大規模なオーバーホールを行います。