ベネリインペリアーレ400
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ベネリインペリアーレ400

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ベネリインペリアーレ400は、現代のモーターサイクルクラシックの予算を代表するものです。 視覚的には、モーターサイクルは50年代のモデルとは、古いフォームに調和して統合されているいくつかのモダンな要素のみが異なります。 その一例が、タコメーターとアナログタイプのスピードメーターを備えたスタイリッシュでモダンなインストルメントパネルです。

「古代の」デザインにもかかわらず、モーターサイクルはモダンなフィリングを備えたレトロモデルのファンにアピールします。 バイクの心臓部は、0.4つのタイミングカムシャフト、電子燃料供給、および液体冷却システムを備えた20.4リッター単気筒ガソリンエンジンです。 真のクラシックの代表は28馬で、3.5 NmのトルクがXNUMX千rpmですでに利用可能であるため、パワーユニットは低速で優れたスロットル応答を示します。

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シャーシ/ブレーキ

フレーム

フレームタイプ: 鋼管とプレートでダブル

サスペンションブラケット

フロントサスペンションタイプ: 41 mm伸縮式フォーク

フロントサスペンショントラベル、mm: 110

リアサスペンションタイプ: XNUMXつの衝撃吸収材

リアサスペンショントラベル、mm: 65

Тормознаясистема

フロントブレーキ: 2つのピストンキャリパーを備えたXNUMXつのディスク

ディスク直径、mm: 300

リアブレーキ: シングルピストンフローティングキャリパー付きシングルディスク

ディスク直径、mm: 240

技術特性

大きさ

長さ、mm: 2170

幅mm: 815

高さ、mm: 1140

シート高: 780

ベース、mm: 1450

地上高、mm: 170

乾燥重量、kg: 200

燃料タンク容量、l: 12

エンジン

エンジンのタイプ: XNUMXストローク

エンジン排気量、cc: 373.5

直径とピストンストローク、mm: 72.7 90 X

圧縮比: 8.5:1

シリンダー数: 1

バルブ数: 4

電力システム 電子燃料噴射

パワー、馬力: 20.4

トルク、rpmでのN * m: 29(3500)

冷却タイプ: 空気

燃料タイプ: ガソリン

点火システム: デルフィMT05

システムが起動します: 電気

Трансмиссия

クラッチ: マルチディスク、オイルバス

送信: メカニカル

ギア数: 5

ドライブ: チェーン

オプション

車輪

ディスクタイプ: スポーク

タイヤ: フロント:110 / 90-19、リア:130 / 80-18

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XNUMX つのコメント

  • ヴァレリー

    シリンダーあたりバルブが2つしかない場合、液体冷却と2つのカムシャフトはどこにありますか?!

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