ガソリンパルサー。 競合他社に遅れをとらないように！
ガソリンパルサー95ロスネフチ。 レビュー
英国石油会社の開発が基礎として採用され、環境への配慮と自動車エンジンの効率の維持 (または向上) という現代の自動車燃料の主な傾向が考慮されています。 パルサー-92とパルサー-95はたったXNUMXつの企業で生産されており、物流もより複雑になっているため、これまでのところ、ロスネフチは非常に限られた方法で信奉者の心を守るために戦っている。
プロファイル市場に参入する前に、パルサー燃料はロシアと海外、ドイツの両方でのテストテストに合格しました。 パルサー ガソリンの性能指標は、ヨーロッパ車 (メルセデス)、アジア車 (ヒュンダイ)、および国内車 (VAZ) で研究されました。
専門家の結論は次のとおりです。
- パルサー燃料は、洗浄能力が向上していることが特徴です。
- 従来のキャブレター エンジンと自動燃料噴射システムの両方で効率が達成されます。
- 腐食プロセスの活動性は 2 倍以上減少します。
- エンジン調整の頻度を約半分に減らすことができます。
- 排気ガス中の CO 含有量も減少します (報告書には定量的な指標は示されていません。明らかに、得られた結果はエンジンのブランドと特性に大きく依存していました)。
パルサーの環境上の利点は、一酸化炭素とともに、大気中に放出されるベンゼンと硫黄蒸気の量も減少するという事実からも明らかです（ちなみに、このことは、エクトとGドライブのガソリンに対して行われた同様のテストの報告書には記載されていませんでした）。
世論調査によると、車所有者の約 XNUMX 分の XNUMX が、 パルサー燃料。 この場合は、 ロスネフチ これらのブランドのガソリンは、ブランドのガソリン スタンドだけでなく、メーカーの組織と提携しているガソリン スタンド ネットワークでも安全に購入できることを別途示します。 これは間違いなくプラスです。
車の所有者のレビューはそれほど断定的ではありません。 はい、多少のパワーの増加は感じられますが、主に中古車で発生します。 効率に関しては、ユーザーによれば、すべてが同じレベルに留まっていたという。 たとえば、G-Drive 燃料とは異なります。 一部のドライバーは、パルサーの利点を別の方法で認識しました。そのような燃料を定期的に給油すると、既存のボーナスカードに追加のポイントが付与されます。 しかし、これは特定の車のエンジンに対する奨励というよりは、むしろ選ばれたブランドへの忠誠心に対する対価です。
パルサーはレギュラーガソリンとどう違うのですか？ 長所と短所
パルサーへの添加物はすでに指摘されています。 彼らの行動とは一体何なのでしょうか？
- 自動車エンジンの可動部品の表面に付着したカーボンを洗浄します。 徹底的なチェックは、車の走行距離がかなり（数万キロメートル以上）後にのみ可能です。
- 車による新しいガソリンの認識。 多くのブランドでは、これはすぐには起こりませんが、エンジンが 30 ～ 50 リットルのガソリンを使い果たした後にのみ発生します。 せっかちな人は、パルサー 92 やパルサー 95 が他の人気ブランドの自動車燃料と何ら変わらないことにすぐに気づくでしょう。 実際、適切に評価するには時間がかかります。
- エンジンは定期的に掃除する必要がありますか? 専門家はノーと言います。 エンジンは定期的に「レギュラー」ガソリンでも動作させる必要があります。そうしないと、攻撃的な成分（添加剤に含まれる）が部品の表面の金属を腐食し始めます。
- パルサーガソリンの欠点の中には、寒い気候では、パルサーガソリンを充填した車の暖機時間が長くなることが挙げられます。 その理由は、そのような添加剤を含む燃料の熱容量の好ましくない変化である可能性があります。
パルサーガソリンに関するレビューの分析レビューの結果は、Main Road プログラムの専門家によって徹底的に要約されました。 すべての試験結果を分析した後、多くの点でまだルクオイルやガスプロム・ネフチの燃料のレベルに達していないため、パルサーは改善できるし、改善すべきであるという結論に達した。
