ガソリン車とディーゼル車:何を買うべきか?
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ガソリン車とディーゼル車:何を買うべきか?

中古車を購入する場合は、どの種類の燃料が自分のニーズに最も適しているかを決定する必要があります。 ハイブリッド車や電気自動車の選択肢はかつてないほど増えていますが、販売される中古車の大部分は依然としてガソリン車とディーゼル車が占めています。 しかし、どれを選ぶべきでしょうか? これが私たちの真剣なガイドです。

ガソリンの利点は何ですか?

最低価格

ガソリンスタンドではディーゼルよりもガソリンの方が安いです。 タンクを満タンにすると、ガソリンの方がディーゼルよりも 2 リットルあたり約 1 日安くなります。 50 リットルのタンクでわずか XNUMX ポンドの節約かもしれませんが、XNUMX 年以内に違いに気づくでしょう。 

短期旅行に適しています

子どもを学校に送ったり、毎週の食料品の買い物をしたり、定期的に街中を小旅行したりするための、安価で本格的な車をお探しの場合は、ガソリン車が最適な選択肢になるかもしれません。 今日の小型ガソリン エンジンは、ターボチャージャーによって強化されており、応答性と経済性の両方を備えています。 

局所的な大気汚染の軽減

ガソリン エンジンはディーゼル エンジンとは動作方法が異なり、副作用の 2 つは粒子状物質の生成が通常より少ないことです。 これらは、気候変動に関連する COXNUMX 排出とは異なります。粒子状物質の排出は、特に都市部で呼吸器やその他の健康上の問題に関連する局所的な大気汚染に寄与します。

一般的にガソリン車の方が静かです

ディーゼル エンジン技術の進歩にもかかわらず、ガソリン車は依然としてディーゼル エンジンよりもスムーズで静かに走行します。 繰り返しになりますが、これは作動方法が少し異なるためで、特に寒い中からエンジンを始動したばかりの場合、ガソリン車の車内で聞こえる騒音や振動が少なくなります。

ガソリンのデメリットは何ですか?

ガソリン車はディーゼル車に比べて燃費が悪い傾向にあります。

ガソリン XNUMX リットルあたりの支払いはディーゼルよりも安いかもしれませんが、最終的にはより多くのガソリンを使用することになります。 これは、ディーゼル エンジンの効率が最も高くなる平均速度が高く、長距離を走行する場合に特に当てはまります。 

車での長距離移動が、親戚に会いに行くための年に往復 200 マイルの移動だけである場合はおそらく問題にならないでしょうが、高速道路での長距離移動が人生でよくあることであれば、おそらく燃料代がもっとかかるでしょう。ガソリン車で。 

CO2排出量の増加

ガソリン車は同様のディーゼル車よりも多くの二酸化炭素 (CO2) をテールパイプから排出します。CO2 は気候変動に関連する主要な「温室効果ガス」の XNUMX つです。

この CO2 排出量の増加は、2017 年 2 月より前に登録されたガソリン車に対して支払う税金が増える可能性があることも意味します。 その日まで、政府は CO2 排出量を使用して自動車の年間道路基金ライセンス (より一般的には「道路税」と呼ばれる) を計算していました。 これは、COXNUMX 排出量が少ない車 (通常はディーゼル車やハイブリッド車) の税金が安くなるということです。

ディーゼルの利点は何ですか?

長距離旅行や牽引に最適

ディーゼルは、同等のガソリンよりも低いエンジン速度でより多くの出力を提供します。 このため、ディーゼルは同じパフォーマンスを発揮するのにガソリンエンジンほど労力がかからないため、高速道路での長距離移動に適していると感じられます。 また、ディーゼル車を牽引に適したものにするのにも役立ちます。 

燃費の向上

たとえば、ディーゼル車はガソリン車よりも燃費が高くなります。 その理由は、ディーゼル燃料には同じ体積のガソリンよりも多くのエネルギーが含まれているためです。 その差は非常に大きくなる可能性があり、同等のガソリン モデルの公式平均値が約 70 mpg であるのに対し、ディーゼル エンジンの公式平均値は約 50 mpg であることは珍しくありません。  

CO2排出量の削減

CO2 排出量はエンジンが使用する燃料の量に直接関係するため、ディーゼル車は同等のガソリン車よりも CO2 排出量が少なくなります。

ディーゼルのデメリットは何ですか?

ディーゼルは買うと高いよ

ディーゼル車は同等のガソリン車よりも高価ですが、その理由の XNUMX つは、最新のディーゼル車には粒子状物質の排出を削減する高度な技術が搭載されているためです。 

空気の質が悪くなる可能性がある

古いディーゼル エンジンから排出される窒素酸化物 (NOx) は、地域社会における空気の質の悪化、呼吸困難、その他の健康問題に関連しています。 

ディーゼルは短距離旅行が苦手 

最新のディーゼル車のほとんどには、有害な粒子状物質の排出を削減するディーゼル微粒子フィルター (DPF) と呼ばれる排気機能が装備されています。 パティキュレートフィルターが効果的に機能するには、エンジンが一定の温度に達する必要があるため、低速で短距離走行を繰り返す傾向がある場合、パティキュレートフィルターが詰まり、関連するエンジンの問題を引き起こし、修理に多額の費用がかかる可能性があります。

どちらが良いですか?

答えは、カバーするマイル数と種類によって異なります。 市内数回の短い旅行で走行距離のほとんどをカバーするドライバーは、ディーゼルではなくガソリンを選択する必要があります。 長距離旅行や高速道路の走行距離が多い場合は、ディーゼルの方が良い選択肢になる可能性があります。

長期的には、政府は購入者に低排出ガスのハイブリッド車や電気自動車の購入を促すため、2030年からガソリン車とディーゼル車の新車販売を終了する予定だ。 現時点では、中古のガソリン車とディーゼル車はモデルの選択肢が豊富で効率が高いため、ニーズに応じてどれも賢い選択となります。

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