高速道路での安全運転 - 覚えておくべきルールは?
高速道路での運転は難しくありませんが、ドライバーは多くの間違いを犯すことがわかりました。 街中では、せいぜい高速走行中に車に小さな傷がついた程度の状況が悲劇に終わる可能性があります。 できるだけ安全に移動できるよう、高速道路に沿って移動する方法をお知らせします。
この投稿から何を学びますか？
- 高速道路には最低速度制限はありますか?
- 左車線または中央車線での長時間の運転は許可されますか?
- 他の車の後ろを運転するときはどれくらいの距離を保つ必要がありますか?
まもなく
高速道路の運転は難しくありませんが、 高速走行では一瞬の不注意でも危険な場合があります. 最も一般的な間違いは、常に左側または中央の車線を走行することです。 ほとんどの事故は、他の車両の後ろを運転するときに車間距離を保てないことが原因です。 時速キロメートルの速度をXNUMXで割った値に等しいという規則を採用する価値があります。
どのくらいの速度で行けばいいですか？
ポーランドの高速道路の最高速度は 140 km/h です。。 ただし、兆候には注意する価値があります。 場所によってはもっと低くなりますたとえば、出口、料金所の前、道路工事中などです。 速度は常に一般的な状況と一致している必要があります。 特に霧や氷の場合には、アクセルから足を離す価値があります。 誰もがこれを知っているわけではありません 高速道路にも最低速度があります また、自転車、スクーター、トラクターなど、時速 40 km 未満の車両は進入してはなりません。
どのベルトを選ぶべきですか？
ポーランドの道路、つまり高速道路でもこれは当てはまります 右側通行したがって、常に右側の車線を使用する必要があります。 左側と中央の車線は追い越し専用です。 そして、操作が完了したらできるだけ早く取り除く必要があります。 他のドライバーに対して礼儀正しくするというだけではありません。 ポーランドでは、一律に左車線または中央車線を走行することが違反であることが判明した。
渋滞に加わり、高速道路から離れる
高速道路には、 可能な限りスムーズに渋滞に移行できるようにするための加速車線 他の車が走っている速度とあまり変わらない速度で。 車が滑走路の端に停止することは非常に危険です。。 このため、高速道路で右車線を走行している運転者にとっては、渋滞に合流しようとしている人に気づきやすくなるはずです。 これは、可能な限り、しばらくは左車線を選択する方が良いことを意味します。 高速道路から出るときも正しく行動することが重要です。 下り坂に近づくと、指定された車線内で徐々に速度を落としてください。
安全な運転は、車を適切に照らすことでもあります。そのため、予備の電球のセットを持っていく価値があります。
拘留なしで
これは当然のことのように思えますが、誰でも利用できるわけではないことがわかります。 高速道路上での停止、後退、方向転換は禁止されています。。 車両の停止は、何らかの理由で故障した場合にのみ許可されます。 それから、緊急レーンに行くか、できれば湾に入って非常灯をつけなければなりません。 車から100メートル以内に三角形を置きます そしてロードサービスを呼びます。 可能であれば、通過する車から安全な距離を保ちながら、柵の後ろで彼女の到着を待ちます。
追い越し時
追い越し時 高速道路には他の車もいるはずだ 操作を実行する意図を明確に示し、鏡を見てください。 デッドゾーンがあるため、これは XNUMX 回でも行う価値があります。 私たちはあなたにそれを思い出させます 高速道路や高速道路では左側からしか追い越しできません。 たとえ右車線が空いていて、低速で運転している誰かが左車線を妨害している場合でも、彼が車線から出るまで冷静に待つ必要があります。
正しい距離
ポーランドでは、他の車のすぐ後ろを運転しても罰金は科せられませんが、状況は近い将来変わる可能性があります。 時速140kmでの制動距離は約150mですので、 反応するために少しのスペースと時間を残しておく価値があります。 前のドライバーが急ハンドルを切った場合、悲劇が起こる可能性があります。 高速道路での事故の最も一般的な原因は、バンパー ツー バンパーの交通です。。 フランスとドイツは高速道路での走行を義務付ける法律を可決した。 メートル単位の距離は速度の半分でなければなりません。 たとえば、時速 140 km の場合は 70 m になるため、このルールに従うことをお勧めします。
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写真：avtotachki.com、
