冬場の安全運転
冬になると道路状況は大きく変化します。 これを過小評価せず、それに応じて車を準備しましょう。
間接的なセキュリティを提供してくれる自動車の要素を過小評価しないようにしましょう。 とりわけ、キャビンフィルター（古くて湿ったフィルターはガラスの蒸発を効果的に防ぎます。価格は車種によって異なります）、新しいワイパー（秋から冬にかけて最も頻繁に使用します）、価格PLN 20から始まります）。 セットごと）、アイススクレーパー、ブラシ。
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また、冬には暗くなってから運転することが多いため、より優れた新しい電球の設置についても検討します。 また、ジッパー式除氷剤は、車内のグローブボックスではなく、ジャケットのポケットまたはブリーフケースに入っている場合にのみ効果的に機能することを覚えておく必要があります。
古い車では、霜が降り始めると、内部の暖房が以前ほど効果的ではなくなっていることがよくあります。 多くの場合、原因はエアヒーターの詰まりや酸っぱさですが、サーモスタットの故障が原因であることはそれほど多くありません。 ただし、原因に関係なく、この故障の場合は整備工場への訪問が必要です。 サイトでは、より真剣なレビューを決定する必要があります。 サスペンションのガタ、ショックアブソーバーの欠陥、サスペンションの形状が不適切であると、滑りやすい路面での車両のグリップに影響を与えます。
夏の状況では特に感じられない車の欠陥は、冬には道路上の安全に確実に直接影響を及ぼします。 整備士が冷却液の状態を氷点下にチェックするようにしてください。 冷却システム内の水は、寒い季節には間違いなくエンジンに損傷を与えます。
冬は車のエンジンが過熱しやすい時期でもあり、エンジン内のオイルの品質は非常に重要です。 したがって、たとえば、昨年交換されなかった場合、または XNUMX か月以内に交換の予定がある場合は、今すぐ検討する必要があります。
ほとんどのガレージでの車の一般検査の費用は 50 ～ 80 ズウォティを超えないようにしてください。 顧客が検出された障害のいずれかを修正することを決定した場合、通常、料金は請求されません。 不良部品の交換費用のみ当社が負担いたします。
冬は車のバッテリーにとって厳しい季節でもあります。 温度が低下すると電流効率が急激に低下します。 朝、気温が低いときに車が以前ほど簡単に始動しない場合は、どこの整備工場に行って、たとえばエンジン始動時の電圧降下を測定するなどしてバッテリーの性能をチェックします。
コンサルティングは、ポータル www.sport-technika.pl から Mateusz Kraszewski によって提供されました。
覚えて：
– 燃料タンクがほぼ空の状態で運転しないでください。 底部に溜まった水は燃料システムに入り込みやすくなり、そこで凍結してしまいます。
– タイヤの空気圧を確認します。 摂氏15〜20度の温度では適切ですが、冬の霜では空気が圧縮されるため、汲み上げなければ間違いなく十分ではありません。
– ゴムシール用のシリコン（ドアの周りなど）とロッククリーナー（グラファイト）を購入します。
このようにして、ドアや窓が開かなくなるという不愉快な出来事を避けることができます。
出典：ヴロツワフ新聞。
