Kymco F9 は、3,84 kWh のバッテリーを搭載したシティバイクです。 ありますが、控えめなのが残念です
Kymco は、最初の電動バイクを正式に発表しました。 Kymco F9 は、その名称が付けられているため、バッテリーがわずかに大きく、電力が著しく大きいため、安価な中国のスクーターよりもわずかに優れています。 オートバイの価格は明らかにされていません。
Kymco F9: スペックと私たちが知っていることすべて
二輪車のバッテリーの重さは 17 キログラムで、 電力 3,84kWh – www.elektrowoz.pl の編集者は、単一セルで 3,5 ～ 5 kWh (「7 ～ 10 kWh を 2 で割った値」) になると予測したので、実際には間違っていませんでした。中国のスクーターと高価な BMW C エボリューションの間に興味深いバリエーションを作成する能力がある場合、彼は少しがっかりするでしょう。
男性はキムコ F9 を運転します。 F9(c) Kymco ではヨーロッパ人はさらに退屈になることが予想されます
バッテリーは恒久的に取り付けられています、電動スクーターに役立つエネルギーを補給するために家に持ち帰ることはできません。 メーカーは次のように主張しています リーチ 二輪 120キロ NEDC の手順に従ってください。 Kymco F9 は都市動物を想定しており、都市部では適度な速度なので、100 回の充電で 120 ～ XNUMX キロメートルの走行が期待されます。 もちろん、高速ではさらに悪化しますが、都市交通が密集している場合は改善されるはずです [暫定推定値 www.elektrowoz.pl]。
Kymco F9 フレーム (バッテリー、モーター、ホイールを搭載) の重量はわずか 107 kg (c) Kymco
同時に、バッテリーとパワーリザーブはそれほど疲れず、非常に魅力的に見えます。 最大電力どちら 9,4kW（12,8km）; トルク - 30 Nm)。 これは、通常のスクーターよりもはるかに優れているため、Kymco の電動自転車がより速く走れることは驚くことではありません。 最高110km/h。 この功績の少なくとも一部は XNUMX速オートマチックトランスミッション。 興味深いことに、電気自動車では高トルクのため散発的に使用されますが、オートバイでは航続距離を延ばすためにますます頻繁に使用される可能性があります。
Kymco F9 の重要な利点は、充電時間が 2 時間と短いことです。 さらに、かなりオートバイのような外観を持つ 14 インチのホイールも存在する可能性があります。 メーカーは時速50kmに達するまでに3秒かかると主張しているが、価格は明らかにされておらず、販売は2021年に開始される予定だという。
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