クライスラーパシフィカの試乗
ホットハッチのダイナミクス、バスのような広いスペース、プレミアムSUVのレベルでの仕上げの品質-ビジネスマンと非常に大家族の両方に適したアメリカのミニバンがロシアに登場しました
「かっこいい車、男」ロサンゼルスの駐車場で黒人の男が私に声をかけた。 「かっこいい」という言葉がこれまで家族のミニバンに使われたことがなかったので、数秒間、私は何を言うべきかわかりませんでした。
新しいクライスラーパシフィカは、ファミリーカーのあり方を変える可能性があります。 新製品を一目見ただけで、フォルクスワーゲントランスポーター、フォードトルネオ、プジョートラベラーの基本バージョンよりも寸法(高さを除く)の点で車が著しく優れているとは言えません。
20インチのホイール、オリジナルのフロントオプティクス、そして最も重要なのは、逆傾斜の特徴的なリアピラーのおかげで、ダイナミックな車のイメージが作成されます。 ボンネットの下で、クライスラーパシフィカは3,6馬力の279リットルのペンタスターガソリンエンジンを持っています、そしてそれはミニバンを停止状態から時速100キロまでわずか7.4秒で推進します。
ホイールベースが3mを超える巨大なファミリーカーが操縦可能であり、曲がりくねった道を運転するのがさらに快適であるとは信じがたいです。 試験場として、太平洋岸高速道路に沿って走る絵のように美しいカリフォルニアの道路を選びました。 毎年何十万人もの観光客が訪れる山の蛇紋石は、水先案内を少し間違えるだけですぐに海に出られる水辺に沿った場所でカットされています。 したがって、ほとんどの車はここで慎重に動いています。 しかし、クライスラーパシフィカは、排気システムのバリトンで塩辛い海の空気をカットして、まったく別の方法で行きたいと考えています。
タコメーターの針が4000rpmのマークを超えると、V6はその可能性を最大限に引き出し、サラブレッドの排気音でドライバーを喜ばせます。 同時に、更新された9速オートマチックトランスミッションZFのおかげで、車の乗客は著しく座席に押し込みます。
しかし、クライスラーパシフィカの主な任務は、そのすべてのスキルにもかかわらず、依然として異なります-多くの乗客に完全な快適さと便利さを提供することです。 そしてこれにおいて、アメリカ人はデザインの創造に劣らず成功しました。
クライスラーパシフィカは、その内部変換機能に感銘を受けています。 たとえば、XNUMX列の後部座席は平らな床だけでなく平らな床の下に折りたたむことができます(文字通り-座席は床の下に隠されています)。 さらに、シートを解体するプロセス全体はXNUMX分かかり、物理的な労力を必要としません。
ここではすべてが非常にシンプルです。XNUMXつのボタンを押すと、XNUMX列目のシートがトランクにすばやく隠れます。さらにXNUMXつのボタンを押すと、前のXNUMXつのシートが前方に移動し、大きな秘密のニッチが開きます。行は簡単に非表示になります。 それはまるで若いデビッド・カッパーフィールドのパフォーマンスに気づいたかのようで、ステージ上のオブジェクトが消えてトリックをしているようです。
ちなみに、椅子を別々に折りたたむことができます-真ん中の110つの座席を取り外して、XNUMX列目の乗客のための空きスペースのリムジン供給を残し、最後の列の座席を折りたたんで、床の下にXNUMXつの中央の座席のXNUMXつを隠しますちなみに、その背面は電気駆動装置を使用して傾斜角度を調整できます。 はい、ここの「ギャラリー」はショー用ではありません。これらは、USBソケット、カップホルダー、通常のXNUMXVソケット、さらにはパノラマルーフの個人的な断片にアクセスできる乗客のための本格的な座席です。
Pacificaには、前部座席の後ろにXNUMXつのタッチスクリーンが配置されたクールなUconnectマルチメディアシステムがあります。 さらに、映画、テレビシリーズ、音楽がなくても、乗客はチェッカー、ソリティア、ビンゴなどのコンピュータゲームをプレイできます。 画面に表示されているアメリカの州に対応するナンバープレートを特定することで、地理に関する知識を示すこともできます。
隣人の邪魔にならないように、20つの画面のそれぞれにワイヤレスヘッドホンのペアが用意されています。 また、家族全員が同じ波長を使用している場合は、サロン全体でお気に入りの音楽をオンにすることができます。この音楽は、XNUMX台のハーマン/カードンスピーカーから鳴ります。
クライスラーパシフィカのドライバーは、他のFCA車種でおなじみのUconnetマルチメディアシステムの8,4インチ画面に依存しています。 プログラムは、Yelp検索エンジンや他の多くのアプリケーションを含めてスマートに動作します。 もちろん、ミニバンでWi-Fiホットスポットを整理することもできます。
一般的に、さまざまな自動車システムの多くのコントロールに囲まれているクライスラーパシフィカのドライバーは、エアライナーのキャプテンのように見えます。 たとえば、スライド式のサイドドアとテールゲートは、サングラスの収納ボックスと内部全体を表示するための球面ミラーが配置されているオーバーヘッドコンソールから操作できます。
さらに、ドアを開閉する方法はさらにXNUMXつあります。キーから、外側または内側のドアハンドルを少し動かす、サイドポストの内側にあるボタン、そして最も独創的な方法です。スライド式サイドドアの下で足をスワイプします。 この方法は、常に何かで忙しい人に役立ちます。 また、両サイドドアだけでなく、トランクも足を振って開閉できます。
しかし、新しいクライスラーパシフィカの主な「特徴」は、洗車に頼ることなくミニバンの広々とした内部を清潔に保つことを可能にする内蔵の掃除機の存在です。 掃除機の伸縮性ホースの長さは車全体に十分な長さであるだけでなく、手の届きにくい場所で掃除するためのいくつかの特別なアタッチメントもあります。 ここにはホースエクステンションもあるので、必要に応じて次の車を掃除することもできます。
クライスラーパシフィカは、便利なアクティブセーフティシステムを備えています。 たとえば、垂直に動く物体を監視するシステムがここにあり、警告音を無視すると、ミニバンは別の車の前で自動的に停止します。 駐車中の車の後ろから歩行者が急いであなたを切り倒しても、車は自動的に停止します。
新しいクライスラーパシフィカはすでにアメリカ市場で膨大な数のさまざまな賞を受賞しており、そこでは引き続き大きな需要があります。 ロシアで彼が何を待っているかを観察することは、さらに興味深いでしょう。 そして、4万ルーブルの費用がなければ、すべてがうまくいくでしょう。 これは、クライスラーパシフィカリミテッドが単一の、しかし非常に豊富な構成でかかる費用とまったく同じです。
タイプ | Минивэн |
場所の数 | 7-8 |
寸法(長さ/幅/高さ)、mm | 5218/1998/1750 |
ホイールベースmm | 3078 |
地上高、mm | 130 |
トランクボリューム、l | 915/3979 |
縁石重量、kg | 2091 |
エンジン形式 | ガソリン6気筒 |
作業量、立方メートルCM | 3605 |
最大パワー、hp(rpmで) | 279/6400 |
最大涼しい。 モーメント、Nm(rpmで) | 355/4000 |
ドライブタイプ、トランスミッション | フロント、9АКП |
マックス。 スピードキロ/ hの | 宣言されていない |
0〜100 km / h、sまでの加速度 | 7,4 |
燃費(平均)、l / 100 km | 10,7 |
価格から、米ドル | 50 300 |