BMW 330d xDriveグランツーリスモの試乗：マラソンランナー

更新されたグランツーリスモBMWトロイカとの最初の会議

あなたが旅行が好きな人なら、短距離、中距離、長距離、さらには超長距離の旅行であっても、これらの車両が路上で提供する並外れた楽しみに感謝せずにはいられません。

多くの人が気まぐれなデザインを好まないという事実にもかかわらず、グランツーリスモファイブは間違いなく地球上で最も快適な車の7つであり、この点でバイエルンのシリーズXNUMXに非常に近いです。

一方、その若いいとこであるグランツーリスモトロイカは、設立当初からブランドのほとんどのファンの共感を呼んでいます。ボディラインは、ミュンヘンに本拠を置く会社で慣れ親しんでいるものに非常に近いためです。

良い車はちょうど良くなりました

部分的にモデルを更新した後、グランツーリスモトロイカの外観が再設計され、新しいLEDヘッドライトが最も印象的になりました。 変更のほとんどは本質的に化粧品ですが、車が一種の若返ったように見えるのは事実です。

内部では、高品質のプラスチック、より多くのクロム、装飾アップリケによる個別化の新しい可能性が期待されます。 人間工学はまだ直感的で、インフォテインメントシステムは「XNUMX」と「XNUMX」で知られている機能に近づいています。

デザインはすっきりとしたクラシックなフォルムを維持し、快適な着座位置は高くても高すぎないことで心地よさを強調しています。 後席の足元のスペースはシリーズ 5 をも凌駕します。ホイールベースが「トロイカ」の他のバージョンと比べて 11 cm 増加したおかげで、誇張ではなく、贅沢なリムジンのように感じられます。

XNUMX重折りたたみ式後部座席のおかげで、トランクルームの容量と機能は、中流階級のステーションワゴンのモデルとほぼ同じです。

長距離衛星

路上でのみ、このBMWモデルはその本質を全体的に明らかにします。 実際、グランツーリスモトロイカは、ドライバーとその仲間に、第XNUMXシリーズの特徴である平和と快適さを提供し、いくつかの点でそれを超えることさえあるというのが真実です。

シャーシが異常を吸収する並外れた滑らかさ、および直列XNUMX気筒ディーゼルエンジンとXNUMX速オートマチックトランスミッションの間のタンデム動作における同等の驚くべき調和、および幻想的な室内騒音により、ドライブの説明が困難になります。

これは、自動車業界の珍しい代表のXNUMXつであり、旅行は楽しい経験になり、キロメートルはその数に関係なく、まったく気づかれずに飛んでいきます。

330d xDrive グランツーリスモは、バイエルン モーターレン ヴェルケのスポーツカー製造の伝統をすぐに思い起こさせます。ハンドリングは、同じサイズと重量の車としては本当に印象的であり、有名な直 XNUMX 気筒エンジンのダイナミックなポテンシャルは、少なくともその優れた音響と同じくらい敬意を表します。