BMW 340i xDrive の試乗: 喜びへの頌歌

部分的な改修の後、「トロイカ」はさらに良くなり、よりリアルになりました。

BMW が 40 年前に最初の 3 シリーズを発表したとき、このモデルが市場で印象的な成功を収め、ブランドの歴史に新たなページを開くだけでなく、それによって、伝説の礎。本物のドライビングプレジャーの伝説、3kmごとに喜びを届けるノンブティックカーであり、同時に日常の使用にも人生の最も楽しい瞬間にも適しています。過去数年間、「トロイカ」は、中級車のエリートセグメントのすべての代表者の間で、路上での行動の標準となっています。 XNUMX シリーズは、世代を重ねるごとに、BMW 車を他のすべての車と区別する新しい次元の哲学を切り開いていく機関としての地位を獲得してきました。

BMW が 3 つのシリーズを経た部分的な更新の後、F30 は今では史上最高の「トロイカ」と呼ぶことができます。外部の変更は最小限ですが、より根本的な革新は必要ありません。現在のバージョンのモデルの設計は、購入を決定する際の主要な基準の XNUMX つであり続けており、明らかに非常に成功しています。この分野の革新には、バンパーなどの個々の部品や、さらに最新の技術を使用するヘッドライトが含まれます。インテリアのスタイルも通常のクラシックな機能を保持していましたが、素材の品質が大幅に向上しました。これは、「トロイカ」が正当な批判を受けた数少ない基準のXNUMXつでした。現時点では、内側から見た「トロイカ」は、似たようなイメージのクルマとしてはさすがの高貴さ。

エンジンなど

最上位モデルの 340i は、同社の新しい 306 リッター直列 326 気筒エンジンを搭載しており、すでに高い期待に応えているだけでなく、その期待をはるかに超えています。エンジン出力は 400 馬力から 450 馬力に、トルクは 1300 rpm で 340 から 3 Nm に増加しました。ツインターボチャージャーを装備したユニットは、ほぼすべての可能な動作モードで巨大な推力を提供するだけでなく、ターボチャージャーへの驚くべき自発的ガス供給にも対応します。ターボチャージャー。信じられないように見えますが、XNUMXi は MXNUMX とほぼ同じくらい高速ですが、はるかに洗練されたマニエリスムを備えており、そのドラマを超えることはありません。

ちょっと忘れてみましょう - 更新されたシリーズ 3 のすべてのバージョンは、再設計されたシャーシを備えており、以前よりもさらにアクティブな動作を保証します。そして、このモデルの歴史が示すように、善の唯一の敵は最高です。

結論

+優れたマナー、巨大なトラクション、顕著な加速のしやすさ、優れたサウンドと適度な燃料消費、非常に正確な制御、スポーティなハンドリング、非の打ちどころのないトラクション、キャビン内のほぼ完全な人間工学に基づく驚異的なインラインXNUMX気筒エンジン。

– 比較的高い価格, インテリアのいくつかの材料は、より良い品質になる可能性があります;

テキスト：Bozhan Boshnakov

写真：BMW