BMW RnineTスクランブラー
BMW R nineTスクランブラーは、用途の広いスクランブラーです（日常の都市での使用向けに設計されたモーターサイクルですが、オフロード性能を備えています）。 このモデルは、姉妹のBMW RnineTをベースにしています。 この場合、1.2リットルの同じパワーユニット（XNUMX気筒ボクサー）が使用されます。 モーターは低回転で信じられないほどの牽引力を発揮します。
これは、電子ガソリン噴射と移相器の存在のおかげで可能になりました。これにより、環境への有害物質の排出を最小限に抑えながら、混合気の最大効率的な燃焼が保証されます。 モーターサイクルのサスペンションは、未舗装の道路を走行する際の重い負荷に耐えるように調整されています。
BMW RnineTスクランブラーの写真撮影
シャーシ/ブレーキ
フレーム
フレームタイプ： XNUMXつのセクションのフレーム：XNUMXつのフロントとXNUMXつのリア。 エンジンとギアボックスのベアリングユニット; シングルシートに変換するための取り外し可能なリアシートフレーム
サスペンションブラケット
フロントサスペンションタイプ： 43 mm伸縮式フォーク
フロントサスペンショントラベル、mm： 125
リアサスペンションタイプ： BMW Motorrad Paraleverサスペンション、中央ショックアブソーバー、無限に可変のスプリングプリロード、調整可能なリバウンドダンピングを備えたダイキャストアルミニウム片面スイングアーム
リアサスペンショントラベル、mm： 140
Тормознаясистема
フロントブレーキ： 4ピストンキャリパーを備えたデュアルフローティングディスク
ディスク直径、mm： 320
リアブレーキ： 2ピストンフローティングキャリパー付きシングルディスク
ディスク直径、mm： 265
技術特性
大きさ
長さ、mm： 2175
幅mm： 870
高さ、mm： 1330
シート高： 820
ベース、mm： 1527
縁石重量、kg： 220
燃料タンク容量、l： 17
エンジン
エンジンのタイプ： XNUMXストローク
エンジン排気量、cc： 1170
直径とピストンストローク、mm： 101 x 73
圧縮比： 12.0:1
シリンダーの配置： 反対
シリンダー数： 2
バルブ数： 8
電力システム 電子間接噴射
パワー、馬力： 101
トルク、rpmでのN * m： 116（6000）
冷却タイプ： エアオイル
燃料タイプ： ガソリン
システムが起動します： 電気
Трансмиссия
クラッチ： 油圧駆動の乾式単板クラッチ
送信： メカニカル
ギア数： 6
ドライブ： カルダンシャフト
パフォーマンス指標
燃料消費量（l。100 kmあたり）： 5.3
オプション
車輪
ディスクタイプ： 軽合金
タイヤ： フロント：120 / 70R19; 背面：170 / 60R17
