シートベルトの大きな間違い

何千ものビデオカメラのビデオがインターネット上にあり、シートベルトを着用したまま旅行するべき理由を説得力をもって証明しています。

しかし、多くの人はそうしません。ベルトが緩んでいるために車がエラーを報告しないようにするために、空のアイレットをリテーナに挿入します（またはベルトをシートの後ろに通します）。

そして、それを使う人々の多くはそれを間違っています。このレビューでは、シートベルトを適切に固定する方法について説明します。

正しく座屈するには？

事故でエアバッグは十分だと思っている人もいます。このため、ベルトで固定されていません。

しかし、これらXNUMXつのシステムは補完的であり、代替ではありません。ストラップの機能は、体の運動エネルギーを保持することです。慣性による正面衝突の場合、人は車が以前に走行していた速度で動き続けます。

時速 50 キロメートルでの衝突では、多くの人が軽蔑するほど遅い速度であると考えていますが、ドライバーや乗客の体は、体重の 30 倍から 60 倍の衝撃を受けます。つまり、後部座席の固定されていない乗客は、約 XNUMX ～ XNUMX トンの力で前の乗客に衝突します。

もちろん、ベルト自体が追加のリスクを伴うと主張する人々は常にいます。多くの場合、事故では、人は腹腔に深刻な損傷を受けます。ただし、問題はベルト自体ではなく、ベルトの固定方法にあります。

問題は、調整オプションに関係なく、多くの人がベルトをかなり機械的に固定していることです。衝突時にベルトがどこに到達するかは非常に重要です。下部は、腹部を横切ってではなく、骨盤の骨の上にある必要があります（揚水プレスは、数トンの鋭い点荷重に耐えることができません）。上の方は首の周りではなく、鎖骨の上に置く必要があります。