ボッシュ、燃料電池（水素）の量産準備完了
ボッシュは、特許を取得した最初の燃料電池を導入し、2022 年に量産を開始すると発表しました。 トラクターの発表で知られるニコラ社などが使用することが判明した。
ボッシュの燃料電池と市場予測
ドイツのシュトゥットガルトで行われたメディア向けデモで、ボッシュはニコラに電動パワートレイン（商品名：eAxle）を供給すると発表した。 彼はまた、これまで公には議論されていなかった燃料電池パッケージングの新興企業を売却しようとしている。
ボッシュのユルゲン・ゲルハルト最高経営責任者（CEO）は、2030年までに燃料（水素）電池が大型トラック市場の13％を占めるとの見通しを発表した。 現在、ディーゼルエンジンのXNUMX倍高価ですが、大量生産すればもっと安くなる可能性があります。
> 電気自動車のヒートポンプ - 追加料金を支払う価値はありますか? [確認します]
ボッシュブランドで販売されている燃料電池は、ボッシュが2019年XNUMX月に戦略的パートナーシップを結んだスウェーデンの企業パワーセル社によって生産されたことを付け加えておきたい。 このソリューションは乗用車にも適しているはずで、すでにこれに興味を持っている企業もあるようです。 彼らの名前は公表されていない。
興味深い事実は、現在フォルクスワーゲンの懸念の責任者であるハーバート・ディースが、何年も前にヨーロッパのリチウムイオン電池メーカーと協力して電気自動車を製造しようとしたことを認めたことです。 失敗した。 ボッシュもリチウムイオン電池のセグメントに参入したいと考えていましたが、最終的には断念することにしました。 同社は、電池セグメントの後退にもかかわらず、燃料電池 (水素) への投資によって流れを変えると明確に信じています。
> Tesla Model S および X のモーターとバッテリーの保証は 8 年 / 240 ルーブルです。 キロメートル。 無制限の実行の終了
紹介写真: Powercell を持つボッシュ従業員 (c) Bosch Fuel Cells
これはあなたに興味があるかもしれません：
