ポーランド軍の装甲兵器：1933-1937
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ポーランド軍の装甲兵器：1933-1937
特別規則に従ったポーランドの装甲部隊の平和的な奉仕は、次の戦争に向けたポーランドの軍隊の準備に関する一般的な議論の枠組みの中で議論する価値のあるもうXNUMXつの問題です。 個々の装甲大隊の平和的作戦のあまり壮観で反復的なモードは、プロトタイプの軍事装備の設計や毎年の実験的演習のコースなどの問題によって脇に追いやられてきました. それほど壮観ではありませんが、装甲兵器の操作の選択された要素は、特定の年のこれらの兵器の状態に関する多くの重要な情報を提供します.
20 年代のポーランド陸軍の装甲兵装は、個々の部隊に対していくつかの再編成と変更が行われました。 既存の支部の構造は、ルノー FT 戦車の購入と自社生産の影響を明確に受けており、当時はポーランド共和国の潜在的な装甲の基礎を形成していました。 23 年 1930 月 XNUMX 日、陸軍大臣の命令により、装甲兵器司令部は装甲兵器司令部 (DowBrPanc.) に変更されました。これは、ポーランド軍のすべての装甲部隊の管理と訓練を担当する機関でした。 .
30年代半ばに、装甲兵器の技術装備に関する実験が行われました。 それらのXNUMXつの結果は、トラックのシャーシ上のTKタンクカーキャリアでした。
この機関に含まれる専門部隊は、とりわけ、技術の開発と装甲部隊の戦術の分野で研究を行い、新しい指示、規制、およびマニュアルを作成するという任務を受けました。 DowBrPanc そのもの。 厳密には装甲兵器だけでなく、自動車化されたユニットについても、当時の階層の最高権威であったため、陸軍大臣と参謀総長の決定に加えて、彼の役割は決定的でした。
30 年代初頭に再び一時的な変更が加えられた後、1933 年に別の城が建設されました。 以前存在していたXNUMXつの装甲連隊（ポズナン、ズラヴィツァ、モドリン）の代わりに、戦車と装甲車の大隊が編成され、ユニットの総数はXNUMXつに増加しました（ポズナン、ズラヴィツァ、ワルシャワ、ブレスト・オン・ザ・バグ、クラクフ、リボフ） ）。 ビリニュスとビドゴシュチュにも別の部隊が駐留し、モドリンには戦車と装甲車の訓練センターがありました。
25 年の初めから行われた変更の理由は、国内の能力を考慮して、大量の新しい装備が登場したことです。これは、以前は支配的だった低速車両といくつかの軽戦車を補完する高速 TK 戦車です。 したがって、1935 年 XNUMX 月 XNUMX 日に、既存の戦車と装甲車両の大隊が装甲師団に変更されました。 ユニットの数はXNUMXつに増加しました（ポズナン、ジュラヴィツァ、ワルシャワ、ブジェストナドブゲム、クラクフ、リボフ、グロドノ、ブィドゴシュチュ）。 さらに XNUMX つの緊密な大隊がウッチとルブリンに配置され、今後数年間でその拡張が計画されました。
提示された組織は、いくつかの変更が加えられたものの、戦争が勃発するまで最も長く続きました。 つまり、20 年 1937 月 12 日、別の戦車大隊が編成され、その駐車場はルツク (第 35 大隊) でした。 これは、フランスから購入した RXNUMX 軽戦車で兵士を訓練した最初のポーランドの装甲部隊でした。 地図を見ると、ほとんどの装甲大隊が国の中央に配置されていることがわかります。これにより、同様の期間に、脅威にさらされている各国境を越えてユニットを移動させることができました。
新しい構造はまた、装甲能力の拡大のためのポーランドのプログラムの基礎を形成し、参謀本部によって作成され、KSUS 会議で議論されました。 次の技術的および量的な飛躍は、1937 年代と 1943 年代の変わり目に期待されていました (詳細については、「2 年から 2020 年にかけてのポーランドの装甲兵器の拡張計画」、Wojsko i Technika Historia 1/1937 を参照してください)。 上記の軍事部隊はすべて平時に作成されました。その主な任務は、その後の年の準備、専門家の専門的な訓練、および危険にさらされている部隊の動員でした。 訓練の均一性を維持し、組織の問題を合理化し、より効率的な検査ネットワークを維持するために、XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日に XNUMX つの戦車グループが作成されました。
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30 年代半ばは、ポーランドの装甲兵器が最も安定した時期であったとあえて言う人もいるかもしれません。 構造の統一とフォーメーションのサイズの漸進的な増加は、他の国と比較して強さを感じさせるだけでなく、少なくとも数年間、ハードウェアと構造的な熱を落ち着かせることができました. 最近のビッカース戦車の近代化 - 連装砲塔戦車の武装の変更、47 mm 砲を備えた連装砲塔の設置、または冷却システムの再構築 - は成功と見なすことができますが、これは疑問の余地がありません。 時間。
ここで進行中の TCS の生産を無視することはできません。 結局のところ、このタイプのマシンは、当時の英国のプロトタイプの最良の開発であり、効果的な戦闘手段と見なされていました。 ポーランドの 7TP 戦車は、英国のプロトタイプの創造的な開発と見なされた偵察戦車の場合と同様に、軍隊でキャリアを開始しました。 最後に、実際の脅威が存在しないということは、1933 年から 37 年にかけてのサービスがより安定した性格を持つ可能性があることを意味していました。 CWBrPancの一部ですが。 またはBBTechBrPanc。 戦術（装甲電動グループの作業）および技術（車輪付き追跡タンクプロジェクトの再開）の分野で多くの実験的研究が行われましたが、それらはすでに確立されたサービスへの追加にすぎませんでした1932年に発行されたものなどの既存のガイドライン。「装甲兵器の使用に関する一般規則」、1934年からの「戦車のTCの規則」。 ファイト」、1935年に発行された「装甲および自動車ユニットに関する規則」。 ミリタリー パレードのパート I、そして最後に、1937 年まで公式に使用されなかったものの、「装甲兵器の規則。 装甲車と自動車を使った演習。
