2022年のクライスラー300の価格と機能：300Cラグジュアリーと300 SRTは、最後の主流の後輪駆動V8セダンの引退に先立って独自の値上げを取得しています。

クライスラー 300 はオーストラリアで最後の走行中です。

クライスラー・オーストラリアは、大型セダン「MY21 300」のXNUMXモデルのうちXNUMXモデルの価格を大幅に値上げしたのに続き、XNUMXカ月で値上げした。

具体的には、エントリーレベルの 300C Luxury は現在、600 ドル高の 60,650 ドルプラス旅費がかかり、フラッグシップの 300 SRT は 800 ドル高の 78,250 ドルとなっています。 ミッドレンジの 300 SRT コアの価格は最近 6500 ドルで、現在は 72,450 ドルからとなっています。

300 SRT コアと同様に、300C ラグジュアリーと 300 SRT の標準装備に変更は加えられていない、とクライスラー オーストラリアの広報担当者は述べた。 車ガイド 「いつもの外部要因」が再びコスト調整を促した。

300C ラグジュアリーと 300 SRT コアは特別注文でのみ入手可能であり、地元の人々は最新の量産型 V8 後輪駆動セダンのサンプルを入手することに熱心であり、これは恒久的な 300 SRT に搭載される可能性が高いことに注意してください。 。 限られた供給量が個人購入者に提供されます。

報道されているように、クライスラーの300以上のブランドは近い将来オーストラリア市場から撤退することがほぼ確認されており、最大の車両契約（ニューサウスウェールズ州警察とのSRTコアパトロールカー300台）は今年末までに完了する予定である。

参考までに、300C ラグジュアリーは 210kW/340Nm の 3.6 リッター V6 自然吸気ガソリン エンジンを搭載し、300 SRT コアと 300 SRT は 350kW/637Nm の 6.4 リッター V8 を搭載しています。 どちらのユニットにもXNUMX速トルコン式オートマチックトランスミッションが組み合わされる。

300C ラグジュアリーには、アダプティブ バイキセノン ヘッドライト、20 インチ アロイ ホイール、8.4 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システム、衛星ナビゲーション、Apple CarPlay および Android Auto サポート、7.0 スピーカー Alpine オーディオ システム、XNUMX インチが標準装備されています。マルチステアリングホイール。 ディスプレイ、冷暖房付きフロントシート、デュアルゾーン空調制御、革張り、リバースカメラ、前後パーキングセンサー。

300 SRT コアには、マットブラックの 20 インチ アロイ ホイール、ブラック キャリパー付きブレンボ ブレーキ、ビルシュタイン スポーツ サスペンション、機械式リミテッド スリップ ディファレンシャル、バイモーダル エグゾースト システム、フラットボトム ステアリング ホイール (パドル シフト付き) も装備されています。 ）、フロントスポーツシート、ファブリック張り。 フロントシートは他の XNUMX つのオプションとは異なり、暖房や冷房が備わっていないことに注意してください。

一方、300 SRTには、20インチの鍛造アロイホイール、ビルシュタインのアダプティブダンパー、赤いキャリパー、二重ガラスのムーンルーフ、19スピーカーのHarman Kardonオーディオシステム、レザー/スエードの室内装飾、カーボンファイバートリム、前方衝突警報、車外脱出警報が装備されています。車線、アダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットモニタリング、リアクロストラフィックアラート。

2022 クライスラー 300 の旅費を除く価格

オプション	ギアボックス	Цена
300C ラグジュアリー	自動的に	60,650ドル（+600ドル）
コア 300 STO	自動的に	72,450ドル（データなし）
300SRT	自動的に	78,250ドル（+800ドル）