アクティブ サブウーファーとパッシブ サブウーファーの違いは何ですか?
強力なサブウーファーを備えた高品質の音響が車内に設置されていれば、おそらく音楽を聴くことを最大限に楽しむことができます。 しかし、多くのドライバーはアクティブタイプとパッシブタイプのサブウーファーのどちらを購入するか決めかねています。 これら XNUMX つのタイプの違いを判断するために、パッシブ サブとアクティブ サブを別々に見て、それらを比較してみましょう。
車にサブウーファーを取り付けると何が変わる？
広帯域スピーカーで構成される通常の車の音響では、低域の周波数帯域が低下します。 これはベース楽器やボーカルの再生品質に大きく影響します。
テスト結果が示すように、サブウーファーを使用した場合と使用しない場合の車の音響を比較する場合、ほとんどの専門家は、標準のスピーカーが十分に高品質であっても、最初のオプションを好みます。
詳細については、記事「車のサブウーファーを選択する際の特徴」をお読みください。
周波数応答範囲
再生可能な周波数の範囲は、ラウドスピーカーの設計とスピーカー自体の特性の両方に依存します。 通常、再生帯域の上限は 120 ～ 200 Hz、下限は 20 ～ 45 Hz です。 標準の音響特性とサブウーファーの伝達特性は、総再生帯域幅の低下を避けるために部分的にオーバーラップする必要があります。
アクティブサブウーファー
アクティブ サブウーファーは、内蔵アンプ、サブウーファー スピーカー、およびボックスを含むスピーカー システムです。 多くの所有者は、複数のデバイスを同時に組み合わせ、他の追加機器を購入する必要がないため、自給自足のためにこのタイプのサブウーファーを購入します。 また、アクティブサブウーファーは、バランスの取れた設計による信頼性と耐久性が特徴です。
もちろん、アクティブサブウーファーの主な大胆なプラスは、その低コストです。 どのアンプを選択するか、このバンドルにどのワイヤが必要かについて、カーオーディオの理論を学ぶ必要はありません。 インストールに必要なすべてのキット、つまり、アンプがすでに組み込まれているサブウーファーと、接続用のワイヤのセットを購入します。
すべてがうまくいっているように見えますが、大胆なプラスがあるところには、大胆なマイナスがあります。 このタイプのサブウーファーは、最も予算のかかる部品から作られています。つまり、サブウーファースピーカーは非常に弱く、内蔵アンプは最も安価な部品からはんだ付けされており、キットに含まれるワイヤーには多くの要望があり、サブウーファーボックスも作られています。安価な薄い材料の。
以上のことから、このサブウーファーは単に優れた強力な音質を持つことができないということになります。 しかし、その価格とシンプルさ（購入、インストール）のために、多くの初心者のカーオーディオ愛好家はアクティブサブウーファーを選択しています.
パッシブサブウーファー
- キャビネット パッシブ サブウーファーは、メーカーから提供されているスピーカーとボックスです。 パッシブ サブウーファーとは何かを知りたい方は、アンプとペアリングされていないことを知っておくことが重要です。そのため、パッシブ サブウーファーを完全に動作させるには、アンプと接続するためのワイヤー セットを追加で購入する必要があります。それ。 全体として、このバンドルはアクティブ サブウーファーを購入するよりも高価になります。 しかし、これらのサブウーファーには多くの利点があります。原則として、パッシブサブウーファーはより強力でバランスの取れたサウンドを備えています。 4 チャンネルのアンプを購入して、サブウーファーだけでなく、スピーカーのペアも接続できます。
- パッシブサブウーファーの次のオプションは、サブウーファースピーカーを購入することです。すでに理解しているように、それを再生するには、アンプとワイヤーを購入するだけでなく、そのためのボックスを作成するか、回転させる必要があります。専門家に助けを求めます。 各サブウーファーは独自の方法で再生します。スピーカーからの電流ではなく、ボックスにも依存します。 カーオーディオの大会では、サブウーファーが使用され、ボックスは手作りまたは注文に応じて作られます。 ボックスを設計するときは、多くのニュアンスが考慮されます。 第一に、どんな車体（サブウーファーをセダンからステーションワゴンに組み替えると、違った再生をするか）第二に、どのような音楽を好みますか（サブウーファーのチューニング周波数）第三に、どのようなアンプとスピーカーを使用するかです。あります（パワーリザーブはありますか）。 このタイプのサブウーファーは、最高のサウンド、巨大なパワー リザーブ、遅延のない高速な低音を備えています。
比較
上記のタイプのサブウーファーの長所と短所が何を意味するのか、またそれらを比較する方法を見てみましょう。
アクティブ サブウーファーとパッシブ サブウーファーのどちらが優れているかを確実に言うことは不可能です。 ここにあるものはすべて純粋に個性的です。 独自の機器をセットアップして選択する場合は、パッシブ サブウーファーを購入するのが最適なオプションです。 メーカーを信頼して、多額の投資を必要としない既製の製品を車にインストールしたい場合は、この場合、アクティブタイプが適しています。
アクティブサブウーファーは、すでにアンプが内蔵されており、接続用のワイヤーが付属しているため、ドライバーの間で非常に人気があります。 ただし、別のアンプを使用している場合、またはより強力で高品質の低音を実現したい場合は、パッシブ サブウーファーに注意を払うことをお勧めします。 しかし、これで十分でない場合は、サブウーファースピーカーを購入してそのボックスを作成することで、さらに混乱して最良の結果を得ることができます。多数の記事がこの問題に専念し、これを選択した初心者を支援します困難な道。 また、アクティブ サブウーファーとパッシブ サブウーファーの接続は複雑さが異なるという神話を払拭したいと思います。 実際、そこにある配線図はほとんど同じです。 詳細については、記事「サブウーファーの接続方法」を参照してください。
4つのサブウーファースピーカーができること（ビデオ）
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まとめ
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