フードが開かない場合の対処方法
ごくわずかな例外を除いて、車のボンネットロックはシースケーブルを使用して開かれます。 操作の原理は単純です-圧縮ハードシェルが本体に取り付けられ、引張ハードケーブルが一方の端でハンドルに取り付けられ、もう一方の端でロックタングが取り付けられています。
「ワニ」タイプのフードの外出先での緊急開放に対する保険として、追加の手動で押されたラッチが提供されます。 それを開くのはいつでも簡単ですが、メインロックドライブが故障した場合、問題はエンジンコンパートメントへのアクセスから始まります。
フードロックをブロックする理由
ほとんどの場合、ドライブに障害が発生します。 特に、経済的な理由から、本格的なケーブルの代わりに、シース内の弾性ワイヤーが使用されている場合。 城自体も可能な限り簡素化しようとしています。
結果は時間の経過とともに表示されます。
- ケーブルまたはワイヤーの断線。ほとんどの場合、これは構造上の曲がりが最も大きい場所、つまりハンドルで、またはシェルを出てロックに出るときに発生します。
- シェルは変形する可能性があり、適度な剛性のツイステッドメタルの通常のプラスチックチューブの代わりに使用するまで簡略化されています。このようなケーブルは、シェルの材料が経年劣化するか、温度分解が起こらないまで、初めて正常に機能します。発生した;
- ロック自体も故障する可能性があり、潤滑剤の目詰まり、洗い流し、乾燥、個々の部品の摩耗や曲がりの影響を受けます。
- 電気錠もあり、品質に細心の注意を払って作られていますが、設計が比較的複雑なため、故障の可能性は低下しません。さらに、そのような錠には供給電圧が必要です。
- メインロックに加えて、セキュリティシステムによって制御されるブロッカーの形で追加のロックを配置することがよくあります。電子機器が故障したり、バッテリーが放電したりすると、フードがブロックされ、問題が悪化します。
メカニカルロックのケーブルが壊れている兆候は、ハンドルの動きが簡単すぎる可能性があります。 過度に必要な力がメカニズムと駆動を潤滑および調整するための信号になるのと同じように、それを無視すると、すぐに故障が発生します。
フードを開ける方法
外部干渉に対する理想的な保護が提供されていないため、フードロックが故障した場合に開くことができます。 これは正確に意図されたものですが、最初にキャビンへのアクセスを提供せずにエンジンルームに入るのは不可能です。
壊れたケーブル
通常のようにケーブルがハンドルの近くで断線した場合は、断線の場所を特定し、工具でケーブルを引っ掛ける可能性を評価するだけで十分です。
原則として、普通のペンチで十分であることがわかります。 手順はとても簡単なので、多くの人がケーブルの交換を延期して使い続けています。
城自体や奥のどこかに崖ができた場合、簡単な解決策はありません。 それはすべて、特定の車のドライブの設計に依存します。 同じ種類の別のものから学ぶことができます。
開く方法は似ています：
- 本体の装飾的または建設的なニッチを通して、ケーブルシースを引っ張ってケーブルシースに到達し、ワイヤーの壊れた端を露出させてから、同じペンチを使用します。
- 下から、たとえば、ジャッキボディのリフトまたは信頼性の高いサポートで、レバーを使用してロック自体に到達し、ラッチに直接作用します。
- ラジエーターライニングの前部を分解し（おそらくファスナーが部分的に破壊されて）、ラジエーターフレームに固定されているラッチ機構を押します。
先見の明のある解決策は、ラッチに接続された秘密の場所にリングを備えた安全ロッドを事前に設置することです。 また、ケーブルが破損しないように、危険な曲がりがないかレイアウトを確認する価値があります。最も重要なことは、ハンドルにあまり力を入れないことです。
適切に調整され、潤滑されたロックは、ドライブに害を与えることなく非常に簡単に開きます。
凍結または詰まったロック
通常、ロックは突然かつ取り返しのつかないほど失敗することはありません。 彼の妨害で、彼は劣悪な技術的状態について警告するでしょう。 このような場合、ラッチを開こうとするときに、ラッチから負荷の一部を取り除くと役立ちます。
閉じたフードは、弾性シールと片側のラバーストップ、および反対側のロックの間に弾性的にクランプされています。
これらの部品間の反力が大きくなり、フードを反対方向に押すほど、開くメカニズムに適用するためにより多くの労力が必要になります。 緩めるのはとても簡単です。XNUMX人がフードを押し、XNUMX人目がハンドルを引きます。
水が城に入って凍った場合、これに対処する方法は伝統的です。 やかんから水をやらないでください、それは体にとってひどく終わります、そしてそれから水は再び凍ります。
低電力での工業用ヘアドライヤー、専用車のデフォッガーの缶、または暖かい部屋を使用できます。 ここで急いでいると、部品が破損するだけです。
ロックを開いた後は、清掃、乾燥、注油する必要があります。 重要なのは、潤滑の量ではなく、更新の頻度です。 それは、オープンチェーン用のオートバイの潤滑剤として、また通常の保護（ユニバーサル）として機能します。 シリコーンは使用しないでください。
バッテリーが切れた場合にフードを開ける方法
電圧降下により電気機械式ドライブまたはインターロックが故障した場合、唯一の方法は、ワイヤー付きの予備電源であるパワーバンクやジャンプスターターなどのデバイスから外部電圧を供給することです。
たとえば、シガレットライターソケットを介して接続できますが、サロンへのアクセスが必要です。 電球をカートリッジに接続することについての話は、電気工学に関する人気のある教科書からのタスクに起因するはずです。
さらに深刻なのは、外部アクセスを備えた秘密の緊急コンセントの事前設置です。
同じ理由で内部が塞がれていて、機械式ドアロックが機能しない場合は、自分の車に侵入することになります。 ここでは一般的なアドバイスはありません。すべてが車のモデルに大きく依存します。
非常に単純に開くものもありますが、明らかな理由から、これらのメソッドは宣伝しないでください。 必要に応じて必要な情報を見つけることは難しくありませんが。
換気グリルを介してロックに簡単にアクセスできることを知らない、古い古典的なVAZの所有者を想像するのは難しいです。 他のほとんどの車にもほぼ同じ弱点があります。
