車内で定期的に何をチェックする必要がありますか？

車には定期的に点検が必要な部品がいくつかあります。 このおかげで、運転は完全に安全であり、車両が突然安全性を放棄することはありません。 このような制御は、外部条件によって車の操作が困難になる冬季に特に役立ちます。 特に注意すべき要素は何ですか? アドバイスします！

この投稿から何を学びますか？

• どの作動油をチェックする必要がありますか?

• ランプをペアで交換する必要があるのはなぜですか?

• タイヤの適正空気圧がそれほど重要なのはなぜですか?

• 車のワイパーの耐用年数はどのくらいですか?

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すべての車両で、エンジン オイル、クーラント、ブレーキ液などの作動液の状態とレベルを定期的にチェックする必要があります。 電球を制御することも同様に重要です。強力で均一な光のビームのみが道路上の安全を確保します。 適切なタイヤ空気圧は安定した乗り心地を保証し、効率的なワイパーは道路の視認性を最大限に高めます。

作動油 - レベルを確認し、必要に応じて交換してください!

機械が正常に動作するためには、時々点検する必要があります。 車内の作動油の状態 必要に応じてそれらを補足します。 そうしないと、次のような結果が生じる可能性があります。 個々のシステムの重要なコンポーネントに損傷を与える。 どのような液体について話しているのでしょうか？

マシンオイル

エンジンオイルはエンジンの性能に非常に重要な役割を果たします。 は 個々の部品を潤滑し、摩擦を軽減する役割を果たします。 このおかげで、エンジン内の要素がすぐに摩耗することはありません。 厳選されたオイル パフォーマンスを向上させる オラズ 経済的な燃料消費量。 また、エンジンを腐食から守ります。 酸性化合物のオイルへの侵入が原因で発生する可能性があります燃焼プロセス中に形成されるもの。

エンジンオイルレベルを確認するにはどうすればよいですか? 車のボンネットを開けてください エンジン内にあるプローブに手を伸ばす。 信頼性の高い測定結果を得るには、先端を拭く必要があります。 覚えておく価値があるのは、 エンジンは冷えている必要があります （旅行終了後、適温になるまで数分間待ちます）そして一人で 車両は平らな面に駐車しなければなりません。 ディップスティックを外したタンクに戻し、 液面レベルを読み取ります。 計量カップの上にあります。 最小値と最大値を示すダッシュ – オイルレベルはこれらの値の間にある必要があります。 それが低い場合は、できればすでにエンジンに入っているオイルを追加してください。 中に入っている液体がわからない場合は、 オイルは全部交換した方が良いです。

クーラント

クーラントの動作 過熱や凍結からエンジンを保護します。 きちんと仕事をする液体 -30℃で凍​​結し、110〜130℃で沸騰する必要があります。 専門家は毎月チェックすることを推奨していますが、 とても早く蒸発してしまうので、 そしてその正しいレベルは車の通常の動作にとって重要です。 モーターオイルみたいに そのレベルは最小値と最大値の間にある必要があります。 3 年ごとに完全なブレーキ フルード交換 この期間を過ぎると、液体はそのパラメータを失います。

ブレーキ液

XNUMX年ごと 潤滑油 40km走った後 ブレーキフルードを交換する必要があります。 時間の経過とともにその効果は低下します。 水を吸収し始めます。 この液体は直接反応するため、その品質の良さは非常に重要です。 ペダルからのブレーキ力をブレーキパッドに伝達します。

電球 - 良好な視認性を確保してください!

電球は車の中で非常に重要な要素であり、交通安全を担っています。 夜間だけでなく、強い光線を提供する必要があります。 実際、ポーランドではドライバーに日中ロービームヘッドライトを点灯して運転することを義務付ける法律がある。 車のドライバーは、ヘッドライトが消えていることがわかったときに電球を交換することがよくあります。 リアライトが切れている可能性があるため、これは間違いです。。 このような故障には罰金が課せられますが、それ以上に事故につながる可能性があります。 したがって、車の電球の状態を定期的にチェックする必要があります。 さらに、次のことも覚えておく必要があります。 それらはペアで交換されます。そうしないと、各電球が異なる光線を発します。.

タイヤの空気圧 - 安全運転のために

定期的にタイヤの空気圧をチェックしているドライバーはほとんどいません。 残念ながら、これは重大な間違いです。 タイヤに適切な空気圧を入れると、安定した走行が保証されます。 それらは非常に簡単に損傷する可能性があります-道路で鋭い釘や石にぶつかるだけです. タイヤの空気圧が低い原因は何ですか? まず第一に ステアリングホイールの動きに対する車の反応に問題がある前兆です。 それはとても危険ですし、 滑りやすい路面での停止距離の増加これは、タイヤの膨張が不十分な結果でもあります。 低圧も経済的な運転にはつながりません - タイヤ自体と同様に、燃料の消費も速くなります。 したがって、内圧を上げる必要があると思われるが、国内の状況ではそれが不可能な場合は、ガソリンスタンドで入手できるコンプレッサーを使用してください。

ラグ - 雪も怖くない！

定期点検が最後に必要なのは車のワイパーです。 メーカーは耐久性を示しています 約半年この期間の後、それらを交換するのが最善です。 当然のことながら、これは車の中で最も消耗する部品の XNUMX つです。湿気と接触している場所や、ワイパーブレードの構造に影響を与える可能性のある汚れ、小石、小枝で覆われた表面にある場合があります。 したがって、それらの状態を制御することは良いことです - 時間が経つとゴムが擦れて水が溜まりにくくなり、視界不良に直結します。

車両のコンポーネントを定期的に確認してください。 すべてのドライバーの責任。 特に覚えておかなければならないのは 作動液や電球の点検・交換に。..。 また重要 正しいタイヤ空気圧 オラズ 状態の良いワイパー。 エンジンオイル、ブレーキフルード、ランプ、ワイパーを交換する必要がある場合は、Nocar のオファーを必ずチェックしてください→ ここにはあなたの車に必要なものがすべて揃っています！

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