「ハイパーマイリング」とは何ですか、またそれが車のガソリン節約にどのように役立つのか

燃費は今日ドライバーが毎日最も求めているものの XNUMX つであり、ハイパーマイリングはこの目標を達成するための方法です。ただし、その過程で考慮する必要がある要素がいくつかあります。

全国各地で毎年、終わりのないガソリン価格の下落と上昇の波に直面しているため、それを見つけることが重要です。 まず、ハイブリッド車を購入すれば、XNUMX ガロンのガソリンを最大限に活用できます。あるいは電気自動車を購入すれば、ガソリンのことをまったく心配する必要がありません。 しかし、新車の購入が問題外だったらどうなるでしょうか?

この場合、運転するたびに自分の「ハイパーミレーション」車のガソリンタンクから最後の一滴まで絞り出すことができます。 しかし、ハイパーマイリングとは何ですか?車に悪影響を与えるのでしょうか?

ハイパーマイリングとは何ですか?

ハイパーマイリングとは、 車のあらゆるガロンの燃料を最大限に活用するプロセス。 このプロセスは衝動的な運転に関連しており、さまざまな運転テクニックを使用して車を最適な燃費範囲で走行し続けることができます。 ただし、これらの方法の中には、通常、車両が交通量よりもはるかにゆっくりと移動するため、ほとんどの通常の運転状況では危険であると考えられるものもあります。

これらの方法を定期的に使用する人は、最高の燃費を達成するために常に車両をハイパーマイレージするため、ハイパーマイラーとして知られています。 ただし、ハイパーマイリングの最初のルールは、どこかに行くのに車を運転する必要がない場合は、徒歩または自転車で行くということです。

ハイパーマイリングを最大限に活用する方法は次のとおりです。

車のエンジンへの負荷を最小限に抑える

可能な限り最高の燃費を得るために、ハイパーマイラーはエンジンの負荷を可能な限り軽減しようとします。 まだ これは、制限速度以下で走行し、クルーズコントロールを使用することを意味します できるだけスムーズにエンジンに燃料を供給します。 停止後や車線変更時に加速しすぎたり、加速しすぎたりしないようにしながら、アクセルペダルをスムーズに踏めば踏むほど、車の効率は向上します。

慣性で動く

ハイパーマイラーは、高速道路でも一般道でも車を加速するときに、可能な限りシフトしてエンジンに噴射する燃料を減らします。 車を惰性で走行させるには、ゆっくりと速度を上げ、前の車との十分な距離を保ち、できるだけ減速しないようにします。 背後にある哲学 惰性走行とは、車の速度を落とすために急ブレーキをかけたり、加速するためにアクセルペダルを強く踏む必要がないことです。長期的には燃料消費量が少なくなります。

また、高速道路や一般道では、より速い車が安全に追い越せるように、最も右側の車線を使用する必要がある可能性が高いことも意味します。

パルスとグライド

スライディングテクニックをマスターし、アクセルペダルに均一な圧力を維持しながら車を安全に追従する方法を学べば、ほとんどのハイパーマイラーが行う「パルスアンドスライド」テクニックを実践できるようになります。

パルスアンドグライドテクニック アクセルペダルを踏んで（脈動させて）速度を上げ、次に「クリープ」または横滑りして燃料を節約することから成ります。 もう一度押すと速度に戻ります。

このテクニックは、速度が変化するため、周囲に誰もいないときに行うのが最善です。また、プリウスのようなハイブリッド車では、電気モーターが補助してくれるため、はるかに簡単に行うことができます。

ハイパーマイリングは小切手に悪影響を及ぼしますか?

技術的な観点から言えば、そうではありません。 はい、確かに ハイパーマイリング方法には多くの慣性と脈動が含まれており、車のエンジンを損傷することはありません。 通常の運転以上に。 どちらかというと、車のエンジンに負担をかけないハイパーマイリングの方が良いかもしれません。 ただし、ハイパーマイルは他のほとんどの車よりも遅く運転することを意味するため、他のドライバーのあなたに対する認識を傷つける可能性がありますが、実際にはそうではありません。

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