車のタコグラフとは何ですか?どの車に搭載する必要がありますか?

交通安全規則では、乗客と貨物輸送の運転手は、仕事と休息の体制を順守する必要があります。これは、欧州連合の国々で特に当てはまります。

規則によると、乗客と危険物を運ぶドライバーは、以下の時間しか運転してはなりません。

10時間（毎日の作業中）;
12時間（都市間または国際輸送を行う場合）。

ドライバーの運転時間をどのように制御できますか？特別な制御装置-タコグラフの助けを借りて。

タコグラフは小さな制御装置であり、その主なタスクはエンジンの時間と移動速度を記録することです。これらのデータはすべて、特殊なフィルム（タコグラフが機械式の場合）またはメモリーカード（デジタルタコグラフ）に記録されます。

ロシアでは、最近まで、タコグラフの使用は、国際交通で働く乗客および貨物輸送の運転手にのみ義務付けられていました。ただし、最近では、要件がはるかに厳しくなっています。

そのため、2014年以降、次のカテゴリのドライバーのタコグラフの不在または誤動作に対して罰金が科せられました。

重量が2014トンを超える貨物車両で、都市間輸送を利用しています。欠席した場合の罰金はXNUMX年XNUMX月から課せられます。
重量が12トンを超えるトラック-罰金は2014年XNUMX月から導入されます。
15トン以上のトラック-2014年XNUMX月からの罰金。

つまり、トラック運転手や小型トラックの運転手でさえ、作業スケジュールに従う必要があります。つまり、運転してから12時間以内に運転するか、パートナーと一緒に運転する必要があります。同じ要件が、XNUMX席を超える旅客輸送のドライバーにも適用されます。

ご覧のとおり、この法律では、車の運転手にタコグラフを使用することは義務付けられていません。ただし、それらのインストールを禁止する人は誰もいません。あなたが会社の取締役であり、会社の車を運転しているときにドライバーが労働時間にどのように準拠するかを制御したい場合、タコグラフのインストールを禁止する人は誰もいません。