ダチアローガンピックアップ1.5dCi(50кВт)雰囲気
小さいピックアップの間には大きなギャップがあります。なぜなら、大きいオフロードの兄弟を見ると、ここでの選択は控えめだからです。
おそらく、これらの小さな「セミトレーラー」が最も人目を引くものではないためかもしれませんが、誰が責任を負っているのか-口紅や冒険的なオフロード旅行ではなく、仕事のために作った.
配管工、画家、煙突掃除人、要するに、仕事の性質上、ほとんどの時間を街や通りの群衆で過ごすすべての人は、4メートル弱の長さと長さのバンを手に入れます5メートルの。 幅メートル。
貨物スペースは決して小さくはなく、テスト中にその偏りをすぐに取り除きました。 私たちは最初にトランクを見て、そのような小さなピックアップの「箱」に何を入れることができるかを過小評価していることを認めなければなりませんか? !!
しかし、彼女を見てください、間違いです! カーゴスペースは、長さ1.807 mm、幅1.374 mm、またはリアフェンダー間で測定した場合は1.024mmです。 荷物の高さが636mmなので、荷物にも簡単にアクセスできます。ブーツを空にするために深く曲げる必要がないため、背骨はさらに感謝されます。
もちろん、基本的なルーフラックに加えて、ダチアはトランクを閉じてピックアップを真の小さなバンにする頑丈なプラスチックのアップグレードも提供しています。 準備ができていないにおいがする可能性のある製品をアップロードする場合、これは間違いなく検討する価値があります。
バレルについても、多くの取り付けポイントとプラスチックの保護に感銘を受けたと言えます。これにより、ラフな使用でも美しい外観が保証されます. また、特にテールゲートを下げて最大 800 kg の貨物を積載できるため、最大 300 kg の貨物を運ぶことができるため、積載量にも満足しています。これは、より大きなオフロード ピックアップと同等です。 -そして、そのような負荷はすでに回る価値があります。
運転中、ダチアは大きな驚きをもたらすことはありませんが、その一方で、期待されていることを行います. もちろん、スターは1.5「馬力」のルノー70 dCiターボディーゼルエンジンです。これは、4キロメートルあたり9リットルのディーゼル燃料という信じられないほど低い消費(空のトランクで測定)を提供し、同時にかなりのまともなドライビングダイナミクス。 このピックアップに適しています。
内部でも、すべてが使いやすさに左右されます。 プラスチックは耐久性があり、引き出しはすべての小物を収納するのに十分であり、シートの後ろには衣類や工具箱のための便利なスペースがあります。
その堅固な構造、まともな積載量、十分なトランクスペース、そしてとりわけ信じられないほど適度な燃料消費量で、ローガンピックアップは興味深いパートナーです。 このバージョンでは、価格は9.960€1から始まります。これは、6リッターガソリンエンジンを搭載したバージョンよりもはるかに高い金額です。 私たちのお気に入りは間違いなくオイルを飲む人です。燃料消費量の違いにより、投資はすぐにディーゼルに有利になるからです。
PetrKavčič、写真:AlešPavletič
ダチアローガンピックアップ1.5dCi(50кВт)雰囲気
基本データ
売上高: | ルノー日産スロベニア株式会社 |
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基本モデル価格: | 9.960€ |
テストモデルのコスト: | 10.290€ |
自動車保険の費用を計算する | |
力: | 50kW(70 KM) |
加速度(0-100 km / h): | と16,8 |
最高速度: | 毎時146キロ |
ECE消費、混合サイクル: | 5,3l / 100km |
技術情報
エンジン: | 4 気筒 - 4 ストローク - 直列 - ターボディーゼル - 排気量 1.461 cm? – 50 rpm で最大出力 70 kW (4.000 hp) – 160 rpm で最大トルク 1.700 Nm。 |
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エネルギー伝達: | 前輪駆動エンジン - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 185/65 R 15 T (グッドイヤー GT3)。 |
容量: | 最高速度 146 km/h - 0 秒で 100-16,8 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 6,2/4,8/5,3 l/100 km、CO2 排出量 140 g/km。 |
間瀬: | 空車 1.140 kg - 許容総重量 1.940 kg。 |
外形寸法: | 長さ 4.496 mm - 幅 1.735 mm - 高さ 1.554 mm - 燃料タンク 50 l。 |
箱: | ラゲッジコンパートメントの寸法:長さ1.807 mm、幅1.374 mm |
私たちの測定
T = 19°C / p = 1.002 mbar / rel。 vl。 = 42%/走行距離計のステータス:3.900 km | |
加速0-100km: | 17,9s |
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街から402メートル: | 20,8。XNUMX年( 106 km / h) |
柔軟性50-90km / h: | 11,7(IV。)S |
柔軟性80-120km / h: | 18,4(V.)p |
最高速度: | 146km / h (V.) |
テスト消費: | 4,9 l / 100km |
100 km / hでの制動距離: | 43,6m |
AMテーブル: | 43m |
оценка
ローガンピックアップは、最も美しいまたは最もオフロードのピックアップトラックではないかもしれませんが、それを仕事のパートナーとしてとらえれば、それは嬉しい驚きかもしれません。
私たちは賞賛し、非難します
燃費
テープ
大きくて丈夫なラゲッジコンパートメント
価格
空のトランク(リジッドシャーシ)で運転するときの不快感