ダチアサンデロ1.6ブラックライン
試乗

ダチアサンデロ1.6ブラックライン

ローガンでは使いやすさを声に出して称賛しましたが、サンダーではかわいくなります。 黒のスーツで、ホイールのプラスチックカバーにもかかわらず、これはそれが安いという理由だけでなく、あなたがそれを好きであるという理由で買うのに本当に良い車です。 そして、それはまだ高価ではありませんが、私たちはより多くの救済策を逃しました。

黒い線は、外装が黒いこと、内部にクロームの付属品があること(実際には軽量のプラスチックのみでできている)、中央ロック(キーコントロール)、3方向パワーウィンドウ、CDプレーヤー付きラジオ( MP110、AUXコネクター)!)ステアリングホイールコントロールとより良いシートカバー付き。 ABSと同様に手動エアコンが標準ですが、残念ながら黒いサンデロにはエアバッグがXNUMXつしかありません。 したがって、パートナーや友人の健康を気にする場合は、少なくとも助手席エアバッグについては、この価格にさらにXNUMXユーロを追加することをお勧めします。

1リッターガソリンエンジンとマニュアルトランスミッションは、ブラックのフェアリングとの相性も抜群。 確かにXNUMX速だけでも高速域でエンジン音がややうるさくなるが、適度な右足で静けさと滑らかさを補っている。 トランスミッションはギアからギアへとスムーズにシフトするので、運転するのは本当に楽しいです.私を悩ませたのは、リバースへのシフトに対する時折の抵抗だけでした. 高さ調節可能なシートとステアリング ホイールのおかげで、背の高い自転車も少し背の高い自転車も、路上で優れた視認性を発揮します。これは都会のジャングルでは特に歓迎されます。 ゆったりとした乗り心地は常に快適で、ターンは不要ではありません。 それ以上を求めるなら、せめてタイヤ交換とシャシー強化が必要です。

興味深いことに、Black Sander でも Logan MCV Black Line と同じバグに気付きました。スピーカーの XNUMX つで中断が発生しました。 シリアルエラー? 多分。 しかし、黒の生活は喪ではなく、エレガンスです。 サンダーでも。

Alyosha Mrak、写真:Sasha Kapetanovich

ダチアサンデロ1.6ブラックライン

基本データ

売上高: ルノー日産スロベニア株式会社
基本モデル価格: 9.130€
テストモデルのコスト: 9.810€
自動車保険の費用を計算する
力:64kW(87


KM)
加速度(0-100 km / h): と11,5
最高速度: 毎時174キロ
ECE消費、混合サイクル: 7,0l / 100km

技術情報

エンジン: 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1.598 cm? – 64 rpm で最大出力 87 kW (5.500 hp) – 128 rpm で最大トルク 3.000 Nm。
エネルギー伝達: 前輪駆動エンジン - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact3)。
容量: 最高速度 174 km/h - 0 秒で 100-11,5 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 9,7/5,4/7,0 l/100 km、CO2 排出量 165 g/km。
間瀬: 空車 1.111 kg - 許容総重量 1.536 kg。
外形寸法: 長さ 4.020 mm - 幅 1.746 mm - 高さ 1.534 mm - ホイールベース 2.590 mm。
内寸: 燃料タンク50リットル。
箱: 320-1.200

私たちの測定

T = 27°C / p = 1.051 mbar / rel。 vl。 = 41%/走行距離計のステータス:14.376 km
加速0-100km:12,9s
街から402メートル: 18,7。XNUMX年(


121 km / h)
柔軟性50-90km / h: 14,8s
柔軟性80-120km / h: 23,0s
最高速度: 174km / h


(V.)
テスト消費: 7,6 l / 100km
100 km / hでの制動距離: 43,5m
AMテーブル: 42m

оценка

  • サイドエアバッグやESPに追加料金を払うことさえできれば、Sandera Black Lineの承認を得て親指を上げ、少し悪い印象を残します。

私たちは賞賛し、非難します

外観

価格

エンジン

白い背景のメートル

ソフトスイッチング

安全装置

高速での遮音

デイタイムランニングライト(フロントサイドライトのみ)

屋外温度表示なし

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