ボディポジションセンサープラド120
交通安全は、体の位置を含む多くの要因に依存します。 空気圧要素は、車を道路に対して特定の高さに保つのに役立ちます。
この弾性コンポーネントがサスペンションの基礎となっています。 道路はキセノンランプで照らされています。 夜間にヘッドライトのビーム角がずれると事故の恐れがあります。
体位センサー:量と場所
現代の車にはボディポジションインジケーターが装備されています。 この機能はサービス機能として指定されており、機械の制御には大きな役割を果たしません。
エアサスペンション車両には、ホイールごとに4つずつ、合計XNUMXつのセンサーがあります。 高さは自動的に調整されます。 貨物の質量、乗客数、最低地上高の間にはバランスがあります。
トラックでの車のハンドリングと開通性を向上させるために、操作モードの手動設定が許可されています。 空気圧のない車両には、1つのデバイスのみが取り付けられています。 右後輪の隣にあります。
システムの一部の要素は、マシンの下部にあります。 このようなセンサーはすぐに汚れて摩耗します。
失敗の理由は次のとおりです。
- トラックの電気伝導率の損失;
- 腐食の結果としての金属部品の自発的破壊;
- ねじ山接続のサワーナットをボルトに接着します。
- システム全体の障害。
トヨタランドクルーザープラド120は、プラスチックの裏地とあらゆる種類のホイールアーチエクステンションに囲まれています。 とりわけ、指標もあります。
ランドクルーザー120身長位置センサーの設定方法は?
車両のフレームに取り付けられた車高センサーは、ボディロールセンサーからデータを収集します。 その結果、適切に調整すると、ヘッドライトは時間帯に応じて上下します。
車高装置はステアリング角度インジケーターと呼ばれます。 ホイールスプリングの動きはウィッシュボーン(フロントとリア)によって感知され、プラドセンサーに送信され、そこでデータがステアリング角度に変換されます。
設定時のガイドラインは、静電界と静磁界の使用です。 このデバイスは、ねじれ角に比例したパルス信号と読み取り値を提供します。
センサーの修理
制御システムのユニットとして測定器が必要です。 そのため、プラド120の体位センサーの修理は専用機器で行います。 品質は、サービス終了時の診断測定によって評価されます。
徹底的なチェックを行って初めて、外付けドライブと内付けドライブの保守性を判断できます。 音響、光、電気のパラメータがチェックされます。 スペシャリストは、デバイスの動作を保証します。
身長センサーの交換プラド
以下の不具合が発生した場合、センサーを交換します。
- ピットやポットホールを通り抜けると、突然の強い衝撃が体に伝わります。 エンジンを始動せずに長期間操作しないと、揺れが観察されます。
- 葯は荒廃しました。
- リアアクスルにディファレンスショックアブソーバーが登場。
- ソレノイドバージョンの安全弁はテストされていません。
- 左フロントショックアブソーバーはアクティブテストを使用して調整できません。これは、開回路または短絡の形で配線障害を示しています。
- 左身長インジケーターマウントが壊れていた。
- センサーの酸化。
- トラクションは調整できません。
- 診断は、後輪のショックアブソーバーが機能していないことを示しています。
修復手順:
- ナットを緩めた後、プラド120ボディポジションセンサーとリアショックアブソーバーを新しいブッシング付きの修理可能な部品と交換する必要があります。
- 左体位インジケーターを変更します。
旅に出るときは、すべてのセンサーをチェックする必要があります。 サスペンションの高さプラド120。
サスペンションの高さを調整する方法
空気圧要素は、車体を路面に対して一定のレベルに保つのに役立ちます。 この弾性コンポーネントがサスペンションの基礎となっています。 Prado 120体位センサーを調整するには、次の一連のアクションを実行する必要があります。
- リザーバーのLDSレベルを確認します。
- ホイールの直径を測定します。
- 車の下部に特別に配置された領域から地面までの距離を測定します。
示された測定値を電子システムに入力した後、2番目の数値の計算が自動的に実行されます。 次に、チェックが行われます。
資格のある専門家は、プラド120の高さセンサーを調整することが重要であることを理解しています。これには責任を持って取り組む必要があります。
エンジン運転中に車両を停止すると、車両が揺れることがあります。 プラド120車の身長センサー回路で原因を探す必要があります。これがチューニングの特徴のひとつです。 車両を操作するときは、いくつかのニュアンスを知っておくと便利です。
- 縁石、雪の吹きだまり、またはピットのある凹凸のある場所に車を駐車する準備をするときは、自動化をオフにする必要があります(「オフ」ボタンを押す-インジケーターが点灯します)。 手順を繰り返す必要がある場合があります。
- 車をけん引する場合は、体位の平均高さが設定され、自動化がオフになります。
- 悪路では、電子機器をオフにして「HI」モードで運転することをお勧めします。
自動車メーカーは、温度が-30°Cに下がったら空気圧制御システムをオフにすることをお勧めします。
極寒状態での運転がやむを得ない場合は、車体の平均高さを設定し、機械の電源を切ってください。
トヨタランドクルーザープラド120を運転することは、電子機器なしでは想像できません。 電圧、周波数、その他のパラメータの形式の入力信号は、デジタルコードに変換され、コントロールユニットに送られます。 情報によると、プログラムには必要なメカニズムが含まれています。