範囲 フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 77 kW / h - 466 km / hで90 km、325 km / hで120 [ナイランドテスト、ビデオ]

ビョルン・ニーランドは、現在入手可能な最大のバッテリー、3 (77) kWh を搭載したモデルであるフォルクスワーゲン ID.82 Pro S をテストしました。 測定の結果、ユーザーが自由に使えるバッテリーの量は約 75,5 kWh であることがわかりましたが、高速道路での車の航続距離は良好で、325 回の充電で XNUMX キロメートルでした。

フォルクスワーゲン ID.3 77 kWh – テスト範囲

車は 19 インチのリム (215/50 R19 タイヤ) で走行しており、外気温は 2,5 ～ 5,5 ～ 7,5 ℃でした。つまり、気温が 10 度上昇するポーランドの晴れた春または冬の日と同等の状況に対処していました。 、以下の値が数パーセント増加するはずです。

GPSあり 時速90km (計算: 93 km) 車は 16,2 kWh/100 km (162 Wh/km) を消費し、フルバッテリーで走行します。 466キロ。 で 時速120km、VW ID.3 Pro Sの航続距離は325kmでした。. 時速 90 km は都市と郊外の間の運転に相当すると考えるべきであり、時速 120 km は一般的な高速道路に相当すると考えるべきです。 クルーズ コントロールを 125 ～ 130 キロメートルに設定しても、道路の渋滞により、車の航続距離はほぼ同じになります。

バッテリーが 3% まで充電された Volkswagen ID.3 Pro S シリーズ (c) Bjorn Nyland / YouTube

車を 80 ～ 10 パーセントの範囲で使用すると、330 km/h で 90 km 未満、230 km/h で 120 km 未満を走行できることを計算するのは簡単です。 10% には約 80 分かかるはずなので、簡単に計算できます。 たとえ長期休暇のルート（555キロメートル）であっても、充電の待ち時間はXNUMX分強かかります。。 150 つだけ注意点があります。車は少なくとも XNUMX kW の容量を持つ充電器に接続する必要があります。

ルートが短いほど停車時間は短くなります。 同様に、充電器が弱いほど、休憩は長くなります。

フォルクスワーゲンID.3 これは、77kWhのバッテリーと後輪を駆動する150kW（204馬力）のエンジンを搭載したC（コンパクト）セグメントの車です。 メーカーの主張 549WLTPレンジユニット。 ポーランドでは、このモデルは PLN 181 から購入できますが、990 名分のオプションです。 4 人用の最も安いオプションは Pro S Tour 5 と呼ばれ、価格は 5 ズウォティからです。

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