ダッジナイトロ2007レビュー

褒め言葉の何が問題になっていますか：「素敵な車、相棒」？ 今日の若者は、ダイアー・ストレイツの音楽、アイス・スニップス、ダッジのブランドカーなどの楽しみにまったく気づいていないことを私はよく知っています。これらの最新のものは、30年以上の不在の後にオーストラリアで昨年再登場しました。 。

ビーニーは頭を暖かく保つための単なる服以上のものに進化したこと、XNUMXつのサイズが大きすぎるジーンズを着るのは「クール」であり、装身具は男の子と女の子の両方に機能することを私は知っています。

しかし、私が新しいダッジナイトロでアデレードをツアーしている間に何人かの若い家の男の子によって私に投げられたコメントに感謝するように私は最新である必要がありますか？

"肥満。 . . この車は完全に素晴らしいです、相棒。 . . 病気。"

続いて、さまざまな単語の組み合わせを含む、なりたいと思っていた淡いラッパーのフレーズが混ざり合っていました。 「完全に病気」、「それを吸う」そして「汚い」。

コモンレール式ディーゼルエンジンを搭載した2.8リッター20速自動中型SUVを実際に「吸い出す」可能性はほとんどありませんでしたが、信頼性の高いトラックには「PHAT」という言葉が適切だと思いました。 グリル付きのフラットなフロントはあなたが真剣であることを示し、XNUMXインチのアロイホイールのボックスボディはドライバーと乗客に存在感を与えます。

しかし、ラッパーは明らかに見た目だけに興奮していて、ナイトロのパフォーマンスとクライスラーグループが熱意を持ってダッジブランドを前進させるのに役立つと考えたものについてはほとんど知りませんでした。

ニトロの美学はクールなセットによって判断されました、非常に車に夢中になっているバロッサ大臣が後でそのパフォーマンスについて話し合うために通りで私を止めたとき、私は幾分驚きました。

彼は特にディーゼルニトロトウバーの牽引能力と最大重量に興味を持っていました。 仕様を簡単にチェックしたところ、2270 kg（ブレーキ牽引能力）であり、キャラバン牽引のニーズに十分であることが確認されました。

ソフトSUVは街の通りに大きな印象を与え、ダッジ以外のものと紛れもないです。

それは道路上で心地よく、その印象的な船体が示唆するよりも驚くほど機敏です。 ESPが作動する傾向は少し厄介ですが、未舗装の道路でのパフォーマンスは特に印象的です。

ロードアンドゴースライディングトップは、床下の硬質プラスチック製リアラゲッジラックと同様に実用的です。

Nitroは、路上で見事なものではありませんが、その独特の外観が主な利点である、本物の信頼できる車です。