Donkervoort JD70: 昔のままのスポーティー – Auto Sportive
スポーツカー

Donkervoort JD70: 昔のままのスポーティー – Auto Sportive

Donkervoort JD70: 昔のままのスポーティー – スポーツカー

Donkervoortで 創立者の70歳の誕生日を祝います。 ジョープ・ドンカーヴォート、新しいものの発売に伴い ミニマルなスポーツカー 例外的な、 JD70。 オランダのブランドは、自動車が普及していた過去のスポーツ精神を忠実に踏襲しています。 最小 そして何よりもその軽さが特徴であり、そのおかげで過度に強力なエンジンを必要としませんでした。

昔のように、軽くて飾り気のない…

少なくともそれが哲学だった コリン・チャップマン、ロータスの天才創設者。 にも非常に存在する哲学 Donkervoortで、その最初の製品がまさにロータス セブンの精巧な進化であったことを考えると。 現在でも、オランダのブランドのモデルの特徴は、この過去に明確にルーツを持っています。

ブランド自体が、自社の製品が常識に反するものであることを認識しています。 確かに軽いですが、顧客が依然として基本的かつ不可欠であると考えるいくつかのアクセサリを放棄しています。 さらに、現在標準装備されている運転支援システムもありません。 そこには JD70 の進化版または特別バージョンと考えることができます。 D8GTO 創業者の時代と同様に、70 個のみが製造されます。

395 CV 歯は 700 kg: 2kg/CV

カーボンファイバーフレームを維持します – 総重量700kg未満 – そしてD8 GTOと同じエンジン、 5リッター2,5気筒 (アウディ TT RS と同じ)、この場合は 395 CV。 つまりXNUMXつ ウェイトパワーレシオ 2kg/hp。 このレトロな逸品の性能はまだ明らかにされていないが、D0 GTOの1000秒未満の3-8加速と時速265kmの最高速度を、改善しないにしても維持するだろう。 来年発売され、価格は163.636ユーロとなる。

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