エンジン 2.7CDI ディーゼル。 メルセデス・ベンツは、メルセデス・スプリンター、W203およびW211モデルに取り付けました。 最も重要な情報

2.7 CDI エンジンは、コモンレール噴射システムを使用した最初のエンジンの XNUMX つです。 部品の入手可能性は非常に高く、その多くが XNUMX 気筒および XNUMX 気筒モデルに適合するため、価格も手ごろです。 次に、どのモデルにインストールされたか、購入時に何を探すべきか、このエンジンを適切に手入れする方法を読みます。

2.7 CDI エンジン - 基本情報

メルセデスは、2.7 CDI エンジンの XNUMX つのバージョンを製造しました。 170 hp の容量を持つ最初のものは、クラス C の車に登場し、1999 年から 2006 年に生産されたオフロード モデルやバンにも登場しました。 M および G クラスのモデルには 156 ～ 163 馬力のバージョンが装備されていましたが、2002 年から 2005 年にかけて 177 馬力のエンジンが製造されました。 単位。 エンジンには長いリソースがあり、500 XNUMXキロメートルの走行距離はひどいものではありません。

メルセデスエンジンの長所と短所

このユニットの非常に重要な機能は、ツインの XNUMX 気筒および XNUMX 気筒ディーゼル エンジンと要素を交換できることです。 部品へのアクセスが容易で、交換回数が多いため、修理やメンテナンスのコストが削減されます。 これは再生が非常に簡単なエンジンですが、欠陥がないわけではありません。 ヘッドは非常に頻繁に故障し、過熱によりひびが入り、サーモスタットとインテークマニホールドが破損します。

いくつかの欠点はありますが、これは注目に値するモーターであり、さらに多くの利点があります。 まず、2.7 CDI エンジンは頑丈で耐久性のある構造になっています。 故障率が非常に低く、スペアパーツの可用性が高いという特徴があります。 彼らはスムーズに、活発に働き、同時に喫煙はほとんどありません。 これらのエンジンを搭載したモデルは XNUMX 年以上前の車であることが多く、そのような車を購入する際には特に注意すべき点がいくつかあります。

メルセデス・ベンツ 2.7 CDI エンジン - 購入時に何を探すべきですか?

購入するときは、必ず液面に注意してください。ワークショップで確認することをお勧めします。 このエンジンを搭載した車を購入した直後は、冷却システムに注意する必要があります。これは、最も一般的な故障であるヘッドのひび割れが過熱の結果であるためです。 これはかなり古いドライブユニットであるため、修理の可能性を考慮し、故障の可能性を排除するためにPLN 2〜3千を用意する必要があります. 大きな利点は、2.7 CDI エンジンが従来の再生プロセスを簡単に実行できることと、スペアパーツの入手可能性が高いことです。これにより、安価なものを選択してお金を節約できます。

270 CDI ディーゼルとマークされた車の整備方法は?

OM612 の大きな設計上の利点は、歯付きベルトではなくチェーンです。 エンジンの修理が適切に行われた後、ボンネットの下を見てウォッシャー液を追加するだけで十分です。 エンジンは特別なギアボックスで良好に作動し、15 km ごとに交換することをお勧めするオイルが不足することはありません。 また、クーラントのレベルに特別な注意を払い、その適切な機能を確保する必要があります。 定期的に整備された車は、長い耐用年数でお返しします。

キャンピングカーの聖杯はメルセデス スプリンター 2.7 CDI

2.7 CDI エンジンを搭載したスプリンターは、現在最も人気のあるメルセデス モデルの XNUMX つです。 多くの人がこのモデルをキャンピングカーのベースとして選択しています。 このエンジンを搭載したスプリンター モデルを選択する十分な理由は、長い旅で故障するリスクが低いことです。 また、このドライブを搭載した車の特徴である低燃費も重要です。 多くの人は、これが正しく作られたエンジンの最後であると確信しており、メーカーがXNUMX気筒ユニットを開発することは不採算です。 ターボチャージャーを製造するのは安価ですが、出力は低くなります。

E-Class W211 2.7 CDI - パワーとパフォーマンスが向上

Eクラスは引き続き人気があります。 タクシーの運転手によく選ばれます。 ここでは、低燃費と信頼性が重要です。 このモデルを個人用に購入する場合は、パフォーマンスを向上させ、2.7 CDI エンジンからより多くのパワーを引き出すことができる企業のサービスを利用できます。 彼には本当の可能性があります。 177 Nm の最大トルクに達するのは、この最も強力な 400 馬力のユニットです。 車は 9 秒で数百まで加速し、最高速度は 233 km/h です。

比較的安価な車を探しているなら、2.7 CDI エンジンを搭載したメルセデスが理想的です。 ただし、車の購入以外にかかる費用も覚悟しておく必要があります。 これらのユニットはかなり古く、再建と修理が必要です。 しかし、エンジンを専門の業者に修理してもらうことに決めれば、エンジンの正常な作動を長期間楽しむことができます。