フォード G8DA エンジン
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1.6リッターディーゼルエンジンFord Duratorq G8DAの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。
1.6リッターのFord G8DA、G8DB、または1.6 Duratorq DLD-416エンジンは、2003年から2010年にかけて組み立てられ、第6世代のFocusとそれをベースに作成されたC-MaxコンパクトMPVの両方に搭載されました。 パワー ユニットは、基本的にフランスの DV4TEDXNUMX ディーゼル エンジンのバリエーションです。
Duratorq-DLD 製品ラインには、内燃エンジン F6JA、UGJC、GPDA も含まれています。
G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLDエンジンの仕様
正確なボリューム | 1560cm³ |
電源システム | コモンレール |
アイスパワー | 109馬力 |
トルク | 240 Nm |
シリンダブロック | アルミ R4 |
ブロックヘッド | アルミ16v |
シリンダー直径 | 75ミリメートル |
ピストンストローク | 88.3ミリメートル |
圧縮度 | 18.3 |
氷の特徴 | インタークーラー |
油圧リフター | はい |
タイミングドライブ | ベルトとチェーン |
位相調整器 | ノー |
ターボチャージ | VGT |
どんな油を注ぐか | 3.85リットル5W-30 |
燃料の種類 | ディーゼル |
環境クラス | EURO 3/4 |
サンプル リソース | 225 000 km |
カタログによるG8DAエンジンの重量は140kg
エンジン番号 G8DA は一度に XNUMX か所にあります
燃料消費量 G8DA フォード 1.6 TDCi
2008 年のフォード フォーカスのマニュアル トランスミッションの例を使用すると、次のようになります。
シティ | 5.8リットル |
追跡する | 3.8リットル |
混合 | 4.5リットル |
G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 l TDCi エンジンを搭載した車
C-マックス 1 (C214) | 2003 – 2010 |
フォーカス 2 (C307) | 2004 – 2010 |
短所、故障および問題 Ford Duratorq 1.6 G8DA
エンジンの最初のバッチは、カムシャフト カムの摩耗とチェーンの伸びに悩まされていました。
このディーゼルコークは非常に速く、できるだけ頻繁にオイルを交換してください。
加速されたコーキングは、ノズルの下のシーリング ワッシャーの焼損に寄与します。
給油管のフィルターが目詰まりすることが多く、タービンの故障につながります。
不凍液の漏れが頻繁に発生し、内燃機関の油圧ベアリングのリソースが少ない