ジャガー AJ25 エンジン
ジャガー AJ2.5 または X タイプ 25 2.5 リットル ガソリン エンジンの仕様、信頼性、寿命、レビュー、問題点、燃費。
ジャガー AJ2.5 25 リッター ガソリン エンジンは、2001 年から 2009 年にかけて懸念事項によって製造され、S タイプや X タイプなど、英国企業の最も人気のあるモデルに搭載されました。 実際、このモーターは、Duratec V6ファミリーのさまざまなパワーユニットのXNUMXつでした。
AJ-V6 シリーズには、内燃機関 AJ20 および AJ30 が含まれます。
ジャガー AJ25 2.5 リッター エンジンの技術的特徴
正確なボリューム | 2495cm³ |
電源システム | 分布注入 |
アイスパワー | 195-200 HP |
トルク | 240-250 Nm |
シリンダブロック | アルミ V6 |
ブロックヘッド | アルミ24v |
シリンダー直径 | 81.65ミリメートル |
ピストンストローク | 79.50ミリメートル |
圧縮度 | 10.5 |
氷の特徴 | DOHC |
油圧リフター | ノー |
タイミングドライブ | 鎖 |
位相調整器 | インテークシャフトに |
ターボチャージ | ノー |
どんな油を注ぐか | 5.9リットル5W-30 |
燃料の種類 | AI-95 |
エコロジスト。 クラス | ユーロ3 |
サンプル リソース | 350 000 km |
カタログによるAJ25エンジンの重量は170kg
エンジン番号 AJ25 はブロックとパレットの接合部にあります。
燃費 ICE ジャガー AJ25
オートマチックトランスミッションを搭載したJaguar X-Type 2009の例:
シティ | 15.0リットル |
追跡する | 7.6リットル |
混合 | 10.3リットル |
AJ25 2.5 l エンジンを搭載した車はどれですか
Sタイプ1(X200) | 2002 – 2007 |
Xタイプ1(X400) | 2001 – 2009 |
AJ25内燃機関の欠点、故障、問題
ユニットは非常に信頼性が高いですが、多くの希少で高価な部品があります。
主な問題は、ガスケットの乾燥による空気漏れに関連しています。
また、電動のジオメトリーチェンジシステムはインテークで故障することが多い
ここのVKGバルブは定期的なクリーニングが必要です。そうしないと、潤滑剤がすべての亀裂から押し出されます
走行距離が多いと、ピストンリングの固着によるオイル消費が発生します